Qualche giorno fa mi ha contattato il Sig. Di Lallo, direttore marketing della Monnier, che vi ricordo, è l'importatore XR per la svizzera, nonchè factory che produce interessanti accessori per la nostra bella.
Di Lallo mi ha inviato alcune informazioni ed alcune belle foto che vi riporto qui di seguito.
".. La XR650 Racing in foto, è un mostro da 80.2 CV
(all'albero), che siamo convinti sia la piu' potente XR650 del mondo. Questa
moto ha tutto, dalla scatola filtro in carbonio all'albero motore
alleggerito, dalla testata esasperata alla passando per una serie di
particolari sviluppati da noi, valvole in titanio, albero a camme,
carburatore, biella Carrillo, accensione modificata, scarico in Inconel,
tutto quello che puoi immaginare... Abbiamo calcolato di aver speso piu' di
30,000 Euro di preparazione. Questa moto ha vinto un sacco nel campionato
svizzero nel 2001, e l'anno scorso ha corso una volta sola a Carole in
Francia, finendo seconda assoluta in Prestige dietro a Van Den Bosch col
nostro Thiebault alla guida. Non c'e' male... Abbiamo anche sviluppato una
forcella ad aria/acqua che e' molto promettente anche se ha bisogno di molta
messa a punto.
Le altre due foto sono del nuovo look 2003 per il nostro kit
serbatoio/convogliatori montato sulla nostra MXR650R, ovvero la 'Monnier'
che immatricoliamo in Svizzera gia' preparata Motard..."
(http://xr-italia.com/foto/forum/monnier/racing.jpg)
(http://xr-italia.com/foto/forum/monnier/003s.jpg)
(http://xr-italia.com/foto/forum/monnier/009s.jpg)
Ed il bravo GIANT SQUID è passto ad un BMW?????
?????????????????????????????????????????????????
Non ho parole per questa preparazione...con quei soldi io mi cambio macchina e moto...
WM quanto è la coppia del mostro?
80 CV....
...MI SENTO MALE [sbocco]
Facciamo 2 conti:
ipotizzando di partire da 50 cv di base, per arrivare ad 80 sono 30 i cv in più. :'(
30.000 sono gli euro spesi per la preparazione. :-\
Ogni cavallo è stato pagato 1.000 euro. :P
Non so quale di questi dati mi impressiona di più...... ;D ;D
bye
ps. però è bello sapere che esiste !! ;)
bella davvero non c'è che dire, ma più bello sarebbe sapere se questa belva parteciperà al mondiale supermoto 2003?
Mi sembrano un tantino troppi, i supermono che corrono in pista arrivano a 70/75 cv.
Però....forse ma forse....
CitazioneAbbiamo anche sviluppato una forcella ad aria/acqua
questa non l' avevo mai sentita :-[
..mi stavo chiedendo quanto potrà pesare questa "bestia"!!
secondo voi quanti kili si possono togliere senza badare a spese? (e senza badare ai regolamenti)
(telaietto in titanio, "plastiche" in carbonio, coperchi in magnesio ecc ecc..)
Ciao...
FINALMENTE POSSO "POSTARE" DI NUOVO.-..
ALLORA MI SONO INFORMATO PER IL KIT MONNIER...SINCERAMENTE LO TROVO ECCESSIVO 500 EURO E FORSE + PER 4 PALSTICHE ....PERO' è TROPPO BELLO LO STESSO!!
SE CONOSCETE QUALCHE ALTRO KIT DA POTER MONTARE MI PIACEREBBE SAPERLO
CIAO A TUTTI ;D ;D ;D
Comunque - costi a parte - è veramente stupenda! Da sogno!
80 CV all'albero sono 19 in + di quella di serie.
Con il kit HRC e lo scarico libero credo si raggiungano i 70 circa. ???
Mi risulta che le Husaberg preparate per le competizioni motard arrivano a 70 CV alla ruota... circa 80 all'albero... credo. ???
Le KTM VDB altrettanto.
Poi ho letto di qualche motard da competizione con 77 CV alla ruota... :o
Cambiando le valvole con quelle in titanio + grosse ma + leggere, le relative molle, l'albero a camme, la biella, il carburatore, la scatola filtro aria, lo scarico, etc... si arriva agli 80 CV all'albero e senza spendere 30.000 .
Ma l'affidabilità? :-[ :-[ :-[
Ogni 150 Km devi cambiare l'olio motore, per non parlare dei pezzi stessi del motore...
Chi può permetterselo OK,
ma chi guadagna meno di 2000 al mese e non vive con babbo e mamma forse può/deve accontentarsi dei 50 CV alla ruota del XR 650 di serie...
Io mi accontento e GODO.... :P
e cambio l'olio ogni 2000 Km..... ;D
[re] [pazzoide]...caro Vittorio 67,l'XR 650 nn ha mai avuto 61 cv all'albero,ma ,bensi' max un 55 +/-
La KTM VDB,prima dell'addolcimento 2003 ha segnato quasi 100 cv all'albero,nella configuirazione piu' esasperata......
(si ventilava,infatti una cubatura di 750 cc)
Un mezzo concorrenziale per il mondiale parte da una base di 25./30:000 euri per giungere ai ca 40.000 euri
Se il mezzo e'cosi' performante,perche nn e' stato allineato nelle griglie di partenza dell'S1 ?............qualcosa nn mi quadra;forse e' semplicemente un laboratorio viaggiante,un'esperimento senza seguito.
Se fosse stata cosi' performasnte e se fossero stati investiti cosi' tanti euri,perche nn montare allora una ciclistica di pregio in luogo dell'originale (notare la forcella originale della foto ed i mozzi ruota)
GIANT..............
..anche io la vedo come "laboratorio" o forse "vetrina", ammesso che il motore sia effettivamente da 80 CV per avere un mezzo abbastanza competivo ci sono comunque 20 KG di troppo...
per la ciclistica basterebbe adattare avantreno e mono di un CR250 o simili.. ed ovviamente usare il mozzo anteriore come fermacarte!!! .. vi immaginate frenare una moto del genere con un disco fissato con 4 bulloncini !?! rabbrividisco!
..l'unica strada per il peso è l'adozione massiccia di titanio e carbonio.. peccato che parafanghi e simili in fibra sono vietati nelle competizioni!
Ciao!!
:( OK..
KTM ha realizzato un mezzo più competitivo per le gare di motard... [brucio]
Honda è sotto con i CV e troppo sopra con il peso.. [arreso]
Io però intendevo far riflettere sul valore di avere un mezzo che sia affidabile per gli utenti di tutti i giorni...
Noi non abbiamo chi ci finanzia la manutenzione di un vero mezzo da gara... io no.. voi si? [chat]
..a mio avviso bisogna distinguere tra Mezzo da gara e mezzo da usare tutti i giorni!!
ovviamente se ci si ostina a girare tutti i giorni con un mezzo preparato poi non ci si può lamentare se si spacca!!! (ammesso che serva a qualcosa girare nel traffico con 20 CV in più e qualche kilo in meno...)
ogni moto ha il suo utilizzo specifico, cerchiamo di non fare un polpettone... c'è già abbastanza gente che va al mare o al bar con supersportive dalle gomme quadrate..
Ciao!!
[mano] Sono daccordo ma non ho capito cosa intendi per gomme quadrate... [sgrat]
Penso voglia dire pneumatici consumati solo dall'uso in strada, per lo + in rettilineo. ;D
[re] [pazzoide].esattamente,osservatevi in giro....supersportive,naked,motard e noterete quanta gente nn pulisce interamente le gomme,magari anche dotati di motori iperpreparati,bulloneria extralight e centraline N.A.S.A
......LA GOMMA PARLA DI TE !,E'IL BIGLIETTO DA VISITA !
GIANT...........
;D ... bene.. allora io da buon motociclista pacato... barerò spudoratamente facendo 50 giri al giorno in una grossa rotonda quà a Firenze...
i giorni pari verso destra e i dispari a sx.... [idea]
l'abito non fa il monaco ma può ingannare... [bugiardo]
.. triste società... [nonsifa]
....se dovessi partecipare ad un futuro XR-MEETING in versione SM ::), per non fare brutta figura con le gomme >:( penso che la sera prima lavorerei molto sui laterali dei pneumatici con levigatrice orbitale e carta a grana grossa.... :D :D :D :D :D :D
...... e chiaro che poi dovrei inventare delle scuse per una probabile prestazione "sottotono" nella giornata.. :P :P
[re] [pazzoide].time out men,qui si rispettano i limiti personali di chiunque.......
Ma,personalmente,derido chi,mi affianca si fa' una bella sparata in rettilineo e si fa' infilare alla prima curva........
in special modo i possessori di ipersportive
GIANT...........
CitazioneMa,personalmente,derido chi,mi affianca si fa' una bella sparata in rettilineo e si fa' infilare alla prima curva........
Già..... e tu come ci godi a infilarle... ti ho visto al sottocollle quando il possessore di ipersportiva preso dall'ansia del rombo dei nostri motardoni si è fatto passare.....
Malandrino che non sei altro!!! Come ti capisco !!!!!!! :D :D ;)
GONZ.
..proprio quello che intendevo io..
..tralaltro ora ci sto prendendo la mano.. (e gusto)
..gomma anteriore pulita fino in fondo ;D
..gomma posteriore ancora no >:( (sarà colpa del 4.25? ..mmm ancora presto per dirlo, posso rosicchiare ancora qualcosa... 8) )
Ciao!!
[re] [pazzoide] [santo]........io caro GONZ ?.....e'stato con sommo rammarico che,mio malgrado,andando contro alla mia indole gentile e tollerante,ho dovuto elargire al viandante in questione,nozioni di civilta'.
Lo stesso,se ricordi,era commosso ed a capo chino quando,con fraterna gestualita',gli sottolineavo la sua propensione alla guida in rettilineo.
Fu solo un gesto caritatevole,dall'alto contenuto educativo....
GIANT............
Azz... spero di non incontrarvi mai per strada!! :'( A parte la brutta figura che farei... conoscendomi... cercherei di starvi dietro, e... conoscendomi... lo farei fino ai miei limiti... quindi mi schianterei!! ;)
come ho letto l'abito non fa il monaco...
sono convinto che per misurarsi non vada per niente bene la citta..a parte i pericoli vari che possono esserci...polizia a parte...non è il luogo adatto per consumare le gomme lateralmente...
il grip che esiste sulle piste non puo essere paragonato minimamente all'asfalto di merda che usano per le citta...io in pista ci sono andato una sola volta col mio vecchio cbr...e anche se quella fu la prima e l'ultima volta, vi posso garantire che le gomme se ne vanno come se fossero di burro...
percio tranquilli tutti avere il copertone usarato solo al centro(come il mio) non vuol dire che non si sa guidare il mezzo in modo "sportivo"...solo la pista puo dar ragione...
io ho + di 6600 km all'attivo tutti con la gomma originale...ma adesso sono costretto a cambiarla....
ciao a tutti
certo certo... e chi si preoccupa... io so che uso faccio della mia moto... so che se è un pò "piatta" dietro è per i 150 km in città/autostrada alla settimana... ma so anche che non sono un manico eccezionale... e che quindi le poche uscite in pista non bastano a rimettere apposto la tondeggiatura.
ma mi sa che ho scritto la stessa cosa in due posti diversi!! (sorry... riunione fuffa che m'ha rincoglionito)
Citazione di: gigixr il Luglio 17, 2003, 16:06:52 PMcome ho letto l'abito non fa il monaco...
sono convinto che per misurarsi non vada per niente bene la citta..a parte i pericoli vari che possono esserci...polizia a parte...non è il luogo adatto per consumare le gomme lateralmente...
[re] [pazzoide].........l'abito nn fara' il monaco,ma le gomme spesso si !
......E poi chi ha parlato di misurarsi in citta ?
Esistono,dalle mie parti,isolate stradine motane e collinari, che ben si prestano allo scopo !
Infatti,in citta',adotto una condotta di guida morigeratissima !
GIANT..........
Giant, mi piace come scrivi, da quanto ho potuto leggere nei vari forum...anche se hai una KTM ;)
[re] [pazzoide].............beh,ma prima ho avuto un paio di XR ,oltre ad un paio di Kapponi...............per cui,per meta' son sempre dei vostri anzi,di piu' !
Parlo di XR senza essere contagiato da componenti di ordine emotivo !
GIANT.............
Scusa Giant
ma per "ISOLATE STRADINE MONTANE E COLLINARI"intendi strade alle cui sommità ci sono transenne con scritto "STRADA CHIUSA AL TRAFFICO, PROVE CRONOMETRATE DI GIANT" o strade private nei tuoi pessedimenti Liguri?
Quì da noi sulle strade più isolate si deve fare lo slalom fra utilitarie, scooteristi ed autotreni......... :-\ :-\
Stammi bene
[re] [pazzoide]...........che posso farci,e' una terra felice
GIANT................
p.s...........chiedi al GONZILLO
Citazionep.s...........chiedi al GONZILLO
Come dissi più volte ci si può anche divertire su strada col motard, anche senza fare gare o dimostrazioni di quanto si va forte rispetto a chi ci precede o ci insegue. Certo è vero che poi trovare stradisti che in rettilineo ti guardano con aria perplessa forse perchè rispetti i limiti del paese ( conoscete già i miei 2 VELOX... ) quando vai a 50 Km/h rispettando la quiete altrui senza dare nessun pericolo, ti passano a 100Km/h e poi alle prime curve o tornanti, passarli senza troppe fatiche in pura tradizione motard.... da la sua soddisfazione, dimostrando anche che moto stradali / supersportive se non portate alle alte velocità forse divertono un po' poco. E poi il panorama (se si rallenta l'andatura), la compagnia, le soste, i birrozzi teutonici..... gli imprevisti, belli e brutti che siano....
Nonostante questo, credo anche che la pista CI stia sempre di più aspettando. ;)
GONZ.
se posso dire la mia, LA GOMMA FA' IL MOTOCICLISTA! mi dispiace ma chi giustifica la sua bella gommina con angoli inquietanti di 90° da noi lo chiamiamo "chiapparigida"
chiamasi "chiapparigida" lo pseudo motociclista che: tende a far fondere in un unico corpo rigido, il suo culo con la sella della moto!
presupposto questo tipo di postura sta' molto attento a non piegare la suddetta di oltre 2° rispetto all'asfalto!
ora!!! non venitemi a dire storie,anche se si usa una MOTARD casa ufficio nella citta' + trafficata del mondo se avete le gomme quadrate o comunque chiaramente consumate troppo al centro poi non dite che magari in pista alla fine buttate le pedane .
e' pieno di chiapparigida che spesso hanno l'aggravante di essere molto "chiacchieroni"
SPOT:
"LE GOMME PARLANO DI TE! AMICO!! LE CHIACCHIERE NON MI INCANTANO!!! IO LEGGO LA TUA GOMMA!!!
PASSATO,PRESENTE,FUTURO!!!
::) ::) ::) :) :) :)
Concordo............a patto che nn si sia usciti da 5 min.dal gommista... ;)
ESATTO!!!! :D
cnq ci tenevo a precisare che non voglio fare il saputello!
ma non mi piacciono proprio quelli che si atteggiano a fare i piloti.
quello che voglio dire e' che chi ha un po' di trascorsi in moto,riconosce facilmente il tuttechiacchiere!
ciao ragazzi e W IL CALCIOINCULO! ;D
CitazionePostato da: GIANT SQUIDPostato il: Venerdì 06 Febbraio 2004, 22:48
Concordo............a patto che nn si sia usciti da 5 min.dal gommista...
Esatto !! ... ho appena fatto montare un Pirelli Diablo ... per cui ho il posteriore ancora illibato !! :P :P :P
Bye.
Honda-Razzo.
ciao razzo,fammi sapere come ti trovi col diablo.anch'io ho un diablo,era solo per confrontare un parere!!
mad max
Non mancherò !! ... solo che se sto tempo del ca**o non si sistema ... la moto continua a piangere ferma in garage !! :-\
Bye ...
Honda-Razzo.
Comunque anche i motociclisti con mega stradali e gomme usurate sul bordo e nuove in mezzo (uso in pista) - ero uno di quelli fino a due settimane fa - hanno - o meglio abbiamo - preso "paga" qui vicino a casa mia nella pista - secosi si può chiamare - di LOMBARDORE da un ragazzotto di non so dove con un TM supermotard con tanto di monobraccio posteriore....!!!!!!!!!!!!!!! :-\ :-\ :-\