ciao a tutti,
vorrei acquistare dei rialzi per il manubrio, sono indeciso se prenderli da 25mm o 35mm. Io sarei orientato per quelli da 35mm ma ho paura che poi i cavi dell'accelleratore possano risultare corti, qualcuno di voi potrebbe darmi un consiglio?
il manubrio originale della xr è da 22 mm di diametro giusto?
con 35mm di rialzo non avrai problemi con i cavi e il manubrio originale..
ma scusa, perchè li vuoi mettere ?
quanto sei alto ? trovi che il manubrio nella guida in piedi per te sia basso ? ti fa stare ingobbito ?
sono alto 1.77, ho l'impressione di essere troppo piegato in avanti quando guido inpiedi... ho sostituito già il manubrio con uno più alto, la situazione è migliorata un pochino ma non sono ancora del tutto soddisfatto.... quindi avevo pensato di prendere i rialzi al manubrio e le pedane maggiorate.
io sarie alto uguale e la necesità di un manubrio + alto la sento :(
Ciao, con manubrio piega alta...vai di rialzi da 25mm!
Io li ho comprati da 35 con il risultato che...se voglio montarli devo sostituire i cavi!
Montati, se giravo a dx mi si tirava la corda del decompressore, se giravo a sx mi rimaneva accellerata la moto...
Io ho montato quelli da 35 regolabili ed ho dovuto spostare i cavi facendoli passare all'interno del manubrio, ma nessun problema in sterzata.
ma con manubrio piega alta o quello originale?
Sai...anche quello influisce, anche se di poco ma influisce
credo che opterò per quelli da 25mm... con il manubrio a piega alto forse rischio che diventi troppo alto, oltre eventuali problemi di cavi.
Compra i riser Ramirez così hai la possibilità di provare varie altezze aggiungendo gli spessori intermedi. ;)
Honda-Razzo.
grazie del consiglio! ;)
Anche a me il manubrio di serie(650) resta troppo basso e visto che ci sono mi sarebbe piaciuto metterne uno conico.
Chi può gentilmente indicarmi per esperienza diretta, una configurazione (manubrio CONICO+risers) che monta su piastre di serie SENZA dover sostituire i cavi dei comandi?
A occhio mi sarebbe piaciuta questa configurazione, ma temo che poi non mi arrivino i cavi...
(https://s26.postimg.org/u1yd1bn3t/Cattura_000200.png)
Manubrio:
http://www.crosshop.eu/Magura-28-6mm-Magura-X-line-Big-Enduro-AX2-handleb_W0QQcodiceZmg0723198QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZEN?lingua=IT
Risers:
http://www.crosshop.eu/kit-montaggio-Riolo-manubri-da-22mm-a-28-6mm-r5601_W0QQcodiceZr5601QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT
Grazie
Il solo manubrio "piega alta", di norma, non necessita il cambio cavi.
Però se lo vuoi conico allora sei obbligato a montare anche dei riser (per adattare l'attacco da 22 standard al 28 del conico): quindi la differenza inizia ad essere importante.
IMHO, non riuscirai a mantenere gli stessi cavi.
Piuttosto cercati un manubrio con gli attacchi da 22mm.
P.S.: io, con un manubrio conico "piega alta" e risers da 30mm ho dovuto rifare i cavi acceleratore...
P.P.S: sto riguardando lo schema del tuo manubrio: ma sei sicuro della scelta??? 206 mm di altezza è uno sproposito... Non ci arriverai mai coi cavi originali ed ho anche qualche dubbio che sia "comodo" durante la guida. :-[
P.P.P.S.: sono andato a rivedere le quote del mio "piega alta" ed ha F1 = 120 mm
Grazie gratta!
No no non sono affatto sicuro soltanto che è l'unico (Magura che mi piace) sul sito con la dicitura enduro...bho
In ogni caso proprio per questo chiedevo perchè quella quota mi pare spropositata.
Magari proverò sempre Magura ma da cross con una piega molto meno accentuata.
Senti, ma nel caso per rifare i cavi è così macchinoso??
qui hai la bibbia, peccato non si vedano più le immagini :-\
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=47758.msg512439#msg512439