ciao a tutti finalmente ho comprato il crf ma il tipo che me lha venduto mi ha detto che deve ancora fare il rodaggio visto che ha praticamente tutto nuovo.
Prima domanda:come si fa il rodaggio al crf???
seconda domanda:essendo una moto solo per pista il rodaggio lo devo fare in pista??? che pezza!!!!!ma se mi faccio dare la targa prova de mio zio??? si puo fare????
terza domanda quanti km dura il rodaggio del crf??
premetto che il crf è 2002 ma è tutto rimontato del 2004 ciao
Il rodaggio credo tu lo possa fare dove ti pare, il motore mica o sà dove stai girando!! :P
X il resto credo che il rodaggio sia molto piu breve di altre moto, anche se non so molto di piu dato che nn ho mai avuto una racing... :(
Impressioni?
Qualche foto per il kap? :D
impressioni: è un animale!!1 solo che non ho la targa per questo dicevo della pista!!! appena ho l'occasioni gli faccio un po di foto e ve le faccio vedere.
Questo della targa prova e un bel dilemma... :-[
Ma la moto e immatricolata? te lo chiedo perche magari essendo una racing :) non ha ne luci ne collaudo per circolare su stada quindi la targa prova (credo) non puo essere usata su quel mezzo ma non sono sicuro e solo un mio pensiero :)
gianca charly
a è vero non ci avevo pensato...vabbe mi inventero un altra cosa... ma il rodaggio come lo devo fare e quanto dura?
http://www.ultramotard.com/bb/topic-dedicato-honda-crf-450-sm-vt47357.html
;)
la targa prova se è un mezzo non omologato non puoi usarla ;)
Quando ho rifatto pistone ecc ecc al k, ho fatto un pieno a max mezzo gas senza tirare le marce e il secondo pieno a 3/4 sempre senza tirare mai le marce.
D.M.L
Piccole accortezze da tener presenti per allungare la vita di un motore:
- lasciarlo riscaldare per bene, camminando dando poco gas per 5/10 minuti... in inverno anche di più!
- non tirare mai le marce basse, ma giocare con le marce alte...
- non andare a manetta per tempi lunghi, ma alternare regimi medi e regimi alti!
Al momento non mi viene altro!
PS: chiaramente c'è anche il rodaggio dei freni, ma non credo sia necessario approfndirlo in questo topic! :ok:
Aggiungerei che il motore va riscaldato in movimento e non lasciandolo 10 min a girare al minimo sul cavalletto... ::)
Come dice gbking, si accende la moto e subito dopo si parte, mettendo tutte le marce se possibile in modo da scaldare bene anche il cambio e senza tirare... :)
Il rodaggio dura 1 ora del contaore, ovvero 1 ora di reale utilizzo del motore. La moto si scalda per 1 minuto poichè tenerle ferme per più tempo si alzano troppo le temperature e si gira in modo allegro col motore agile, mai impiccato o insistendo troppo con la marcia e mai sottosforzo. Praticamente non devi andare "piano", ma puoi tranquillamente girare dando marce.
non ci hai detto che cilindrata e'!!
aspetto le foto............ ;D ;D ;D
e bravo Gino ti sei fatto il Crf ;)
Citazione di: xr-kap il Settembre 02, 2008, 16:57:31 PM
non ci hai detto che cilindrata e'!!
aspetto le foto............ ;D ;D ;D
Citazione di: gino il Settembre 02, 2008, 11:26:13 AM
impressioni: è un animale!!1 solo che non ho la targa per questo dicevo della pista!!! appena ho l'occasioni gli faccio un po di foto e ve le faccio vedere.
Sicuramente il 450... :)
al 450 con 70 ore cambi il pistone altro che rodaggio :P :P :P :P e 30 per il 250 ;)
si lo so ma ha tutto il "blocco motore" nuovo!!!!! per questo chiedo la cosa de pistone la so!!!
Gino, come va con il tuo 450?
sto tastando il terreno.... :dente: :ciclo:
il manuale del crf450 dice che in rodaggio non bisogna superare metà acceleratore per 25km o 1 ora / 1ora e mezza,poi fuocoooooooooooooooooooo.....
come con i motori da campetizione!! (facevo così con i Kart), ma come fanno a targare un mezzo del genere???
Che libidine!!
lo targano con i rivetti.... ;D
Io ho messo 4 fascettine da elettricista... :P
Perforza te hai una gran moto tutta accessoriata e laggera... da quello che so non è finita qui....