Al solito ho un milione di dubbi :-[
qualitativamente sono ok, migliori di quelli del kit dallara?
se mi rifaccio la piastra della pinza posso montare l'anteriore senza ricampanare?
la pinza beringer specifica per la forcella crf posso adattarla facilmente o è meglio che prendo un brembo oro monoperno?
il disco beringer va meglio con una pinza beringer o la brembo è uguale?
(http://farm3.static.flickr.com/2311/2971836261_06098baf76_o.jpg)
il disco beringer e' in ghisa da 310, quindi o metti la sua pinza o ti rifai la staffa, poi devi usare pastiglie organiche e non sinterizzate se no dopo 20 frenate trovi solo il mozzetto, e il disco e' disperso in polvere cosmica...
il tipo ha pure la pinza ma con attacchi senza staffa per forcella crf, penso non si possa montare direttamente e quindi, per via di differenze troppo piccole, fare la staffa potrebbe essere un casino , o no?
la pinza per CRF monta sull'XR solo fino al modello '03 del CRF
Giusto Web, aggiungo che con la Beringer 4p puoi mantenere la pompa originale.
ditemi che è questa!
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(http://farm4.static.flickr.com/3152/2973484339_16ded834bc_o.jpg)
Misura la distanza tra il centro dei fori di fissaggio.
Per l'XR o CR/CRF pre '03 dovrebbe essere intorno ai 102 mm, se non ricordo male, se la distanza è inferiore dovrebbe essere per un CRF post '03.
Salut
il crf è del 2006 :( gli ho cmq chiesto di controllare l'interasse della pinza.
le ruote hanno fatto sei gare, lui dice che sono come nuove, il prezzo è buono, che faccio le prendo?
la pinza del 2006 si potrebbe adattare o lascio perdere?
Se non erro la distanza del crf post 2003 dovrebbe aggirarsi intorno agli 80 mm.
La pinza è già pronta per essere montata senza distanziale, per cui un'eventuale staffaggio diventa abbastanza complesso, anche se fattibile.
Salut
Prova a contattare ciccio2000 mi sembra che tempo fa mi parlasse di una staffa per adattare la pinza con attacco da 80 su forcella con attacco 100 :-[........... propio per una beringer ::)
Se il CRF è 2006 la pinza sicuramente non monta direttamente sulla forcella.
Ciao, non voglio entrare in discorsi troppo tecnici...
Io monto quei cerchi su XR650R (moto presa cosi) il meccanico che mi ha venduto la moto ha fatto al tornio i distanziali per mettere mozzo, perno e cerchi completi del CRF sia ant che post, in modo da rendere piu facile la sostituzione con quelli da enduro
Monto dischi originali del CRF e pinze originali dell XR con distanziale Dall'Ara (moto del 2000)
Non so se puo servire a qualcosa questa mia descrizione, ma ne approfitto per dire che questi cerchi son BELLISSIMI ( e al posteriore il canela è 4.5 :-*)
Complimenti, e trova il modo per montarli anche te!
Citazione di: DIBBO il Novembre 24, 2008, 16:42:06 PM
..........Io monto quei cerchi su XR650R (moto presa cosi) il meccanico che mi ha venduto la moto ha fatto al tornio i distanziali per mettere mozzo, perno e cerchi completi del CRF sia ant che post, in modo da rendere piu facile la sostituzione con quelli da enduro...........
Quest'affermazione lascia il tempo che trova visto che la sostituzione delle ruote enduro/motard con cerchi originale richiede il medesimo tempo.
Probabilmente il tuo problema è che avevi anche i cerchi Enduro di provenienza CR/CRF. ;)
Salut
i cerchi, la pinza ed il disco anteriore sono già a casa, ma i canali mi pare siano da 4.25 non da 4.5
In arrivo il disco posteriore crf
i distanziali anteriori + distanziale pinza + manubrio me li procura un anima_pia2000 :)
Per la cronaca, la piastra extreme riders di adattamento per la pinza da 80 e forcella da 100 non esiste.
Fanno solo la piastra che adatta la pinza da 100 su forcella da 80.