Purtroppo mi capita che quando accendo la moto la mattina questa parte solo se l'aria è tutta alzata e subito dopo devo spostare la levetta a metà altrimenti si spegne. Inoltre non avverto nessuna differenza tra la posizione intermedia e quella bassa della levetta dell'aria quindi in sostanza con la levetta alzata la moto non sale di giri a freddo e quindi si spegne, cosa che non dovrebbe fare.
Quando ho il tempo provo a giocare col pomello del minimo regolandomi col contagiri a 800rpm circa, chiaramente poi a caldo lo svito nuovamente.
Dovrebbe essere un problema di getto del minimo, è corretto? in particolare dovrei aumentarlo, ma di quanto? Che metodo devo usare?