Ciao Raga,
Ho bisogno di un casco da cross/enduro ma c'è un problema ... :aiuto: :aiuto: :aiuto:
Io porto gli occhiali da vista ... Sarebbe opportuno avere gli appositi occhialoni (per proteggersi dall'aria, fango, etc...) ... Alcuni modelli hanno la visiera (vedi foto).
Vedendo le foto con i caschi che hanno la visiera, mi sono chiesto se questa rimane fissa oppure si può alzare ...
Sapreste aiutarmi e/o consigliarmi eventualmente su dove orientarmi, quali marche sono le migliori, etc... etc... ? :scratc: :scratc: :scratc:
Grazie in anticipo.
Bye!
XR125
CASCO SENZA VISIERA >>> (http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/small/1239568929Varadero_Club_Italia.jpg) (http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/big/1239568929Varadero_Club_Italia.jpg) CASCO CON VISIERA >>> (http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/small/1239568903Varadero_Club_Italia.jpg) (http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/big/1239568903Varadero_Club_Italia.jpg)
Ci sono gli occhiali specifici per chi porta gli occhiali...ad esempio la SCOTT fa gli OTG.
Ma lo devi usare per fare cosa? enduro? cross? pincipalmente strada?
Fai una ricerca nel forum se ne è già parlato recentemente...
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?action=search
PS.
No no si può alzare! Ha le prese d'aria sigillate e una volta indossato per toglierlo devi segarlo a metà :lol2:
Certo che si può alzare mica è un casco da palombaro! :P
http://www.crosshop.it/index.php?format=dettaglio.php&id=10586&lingua=IT
http://www.crosshop.it/index.php?format=dettaglio.php&id=7836&lingua=IT
http://www.crosshop.it/index.php?format=dettaglio.php&id=8279&lingua=IT
io ti consiglierei questi ultimi con le lenti doppie turbo flow che difficilmente si appannano
Spero di esserti stato utile
Ovviamente da questi miei consigli capisci che sono per i caschi tradizionali e le lenti adatte
Bah! per il momento per strada ... non penso farò fuoristrada ... la userò al 80% per andare a scuola la mattina e tornare a casa... cercavo un casco un po carino... Poi ripeto, è da neanche un mese che ho la moto e quindi sono molto gnorri su qualche argomento (vedi caschi) :idea1::idea1::idea1:
XR125
Allora io ti consiglierei uno con la visiera...è più pratico per gli occhiali e, cosa importante se usi la moto anche in inverno, non ti si gela la faccia se vai a più di 50 all'ora ;)
io ti consiglio le lenti a contatto........ ;D ;D
Si anche io sono improntato sul casco con la visiera, infatti, come dici te almeno d'inverno non mi si congela la faccia ... brrrrr...! :friddu: :friddu: :friddu:
Purtroppo non riesco a tenere le lenti a contatto, dopo un po che le ho su incominciano a bruciarmi gli occhi ... :limort: :limort: e quindi sn costretto a tenermi gli occhialuzzi ... 8)
XR125
Allora ti sei risposto da solo...vai di casco con òa visiera...io odio l'aria in faccia infatti uso caschi stradali...
Hai provato a sentire da un oculista?? fanno delle lenti mensili morbide e autolubrificanti.......
altrimenti ti porti il collirio e ogni tanto lubrifichi....... ;D ;D ;D
guidare con gli occhiali e' davvero un bel casino...... :-\ :-\
Macchè casino! Non ascoltare il Kap!
Se vuoi provare le lenti fallo!.......... ma con un bel casco con la visiera ti infili gli occhiali e via!
Citazione di: Kap il Aprile 22, 2009, 20:28:06 PM
guidare con gli occhiali e' davvero un bel casino...... :-\ :-\
A kap macchestadì?
xrrino centoventicinquenne prendilo di qualità perchè dentro ha la testa e la devi proteggere. ognuno dei modelli ha pregi e difetti, se fai solo asfalto prendilo con la visiera, però sarà scomodo in off, se farai off è meglio aperto con gli occhiali a parte, l'importante è che sia di buona marca e sicuro.
D.M.L
Citazione di: Kap il Aprile 22, 2009, 20:28:06 PM
guidare con gli occhiali e' davvero un bel casino...... :-\ :-\
Ma va là !! :sbang:
Honda-Razzo.
Citazione di: Kap il Aprile 22, 2009, 20:28:06 PM
guidare con gli occhiali e' davvero un bel casino...... :-\ :-\
Solo se non ne hai bisogno :D
forse non avete capito............ >:(
guidare con gli occhiali da vista sia sotto gli occhialoni da OFF che nella visiera e' una bella rottura di pa@@e..........si spostano,non hai la visione a 360* e quando ti fermi sia in estate che inverso si appannano............e ogni volta che ti devi togliere il casco ci metti mezz'ora...........ma per piacere non dite baggianate!!!!!
da quando uso le lenti a contatto e' tutto in bella vista....... ;D ;D ;D
Ora ho capito!!!! :D :D :D Lo so anche io che è una rottura di C******i ma oramai ci ho fatto l'abitudine ... Appunto per questo ho chiesto consigli altrimenti non avrei aperto il post :martello2:
P.S: in moto a togliere il tutto ci impiego meno di 40 secondi ... :yezz:
XR125
se proprio non ne puoi fare a meno allora vai di visiera........ :)
Se sei semplicemente miope, potresti usare delle lenti a contatto morbide settimanali.
Costano poco e danno poca noia.
Se sei anche astigmatico è + complicato usare le lenti,
perchè se ti si spostano anche di poco, sulla pupilla, non vedi + bene.
Se userai la moto prevelentemente su strada, prendi un casco con visiera.
La visiera si alza e insieme si alza anche il tettino parasole.
Per il fuoristrada è + professionale un casco senza visiera, con gli occhiali da cross.
E lo dice uno che ha sempre usato in off un casco stradale.. ;D
Prendi un casco con la visiera, a metter le lenti sei sempre in tempo, quando andrai a scuola a Febbraio con partenza alle 7.45 mi ringrazierai ;D
... e allora vado liscio come l'olio !!!!
Ultima cosa: marca del casco va bene la Givi o mi tira dietro un prezzo da farsi venire 4 infarti tutto d'un botto ???
XR125
Vai su marche conosciute e meglio se il casco NON È in policarbonato ma in fibra (generalmente in policarbonato sono quelli di fascia medio-bassa), insomma meglio spendere un pò di più ma avere la certezza di un casco "di qualità".
Citazione di: Vittorio67 il Aprile 23, 2009, 20:38:11 PM
Se sei anche astigmatico è + complicato usare le lenti,
perchè se ti si spostano anche di poco, sulla pupilla, non vedi + bene.
Io le uso ... pochi problemi a dir la verità. ;)
Honda-Razzo.
Citazione di: Barte il Aprile 24, 2009, 23:29:29 PM
Vai su marche conosciute e meglio se il casco NON È in policarbonato ma in fibra (generalmente in policarbonato sono quelli di fascia medio-bassa), insomma meglio spendere un pò di più ma avere la certezza di un casco "di qualità".
Ok, io continuo a prendere nota... ;)
XR125
Citazione di: Vittorio67 il Aprile 23, 2009, 20:38:11 PM
Se sei anche astigmatico è + complicato usare le lenti,
perchè se ti si spostano anche di poco, sulla pupilla, non vedi + bene.
Vitto aggiornati......adesso le lenti a contatto a ogni sbattimento di palpebra si lubrificano e si riposizionano........ :D :D :D :D ;)
Oggi, entrando in un negozio di accessori x moto ho visto questo casco della AIROH http://www.airoh.com/prodotti/Modular/Tr2Color.html e mi è piaciuta l'idea della mentoniera removibile e dallo schermo parasole integrato ... Vorrei sapere un vostro parere ...
Grazie. :rimbalza:
XR125
(http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/small/1240692094Varadero_Club_Italia.jpg) (http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/small/1240695133Varadero_Club_Italia.jpg) <<< ( questo ha la mentoniera bianca, dalla foto assente )
Ma scusa spigami se hai già gli occhiali da vista che te ne fai della maschera da cross tanto non fai fuoristrada al massimo ti prendi qualche moscerino ;D ;D
poi se ascolti mè lascierei perdere i due cashi dell'Airoh per cui hai chiesto notizie che a parte l'omologazione da scooter con quello che costano ti prendi un casco in fibra
questo è quanto ciao
Purtroppo il tr1 e tr2 per quando accattivanti e belli esteticamente non sono in fibra... segui il consigliodi arcont
La mentoniera amovibile è solo di bellezza se cadi non sperare che ti protegga la faccia :-X
Purtroppo di caschi on/off con la visiera non ce ne sono molti a parte l'Hornet-DS e l'Arai Tour-X che hanno prezzi già più impegnativi anche se probabilmente giustificati della qualità.
Potresti prender in considerazione il Marushin X-Moto che a quanto dicono non è male ed è in fibra.
X-MOTO (http://www.marushin.it/marushin/xmoto_mono.html)
Qui c'è il test di due caschi Marushin: LINK (http://www.motocorse.com/news/accessori/11617_Test_Marushin_X-Moto_e_TNT_800NX.php?page=1)
Dovresti trovarlo con prezzi attorno ai 170-190e
:) ciao mattia....anch'io porto gli occhiali da vista e uso la maschera dalla SCOTT gli OTG ,apposta per i "quattrocchi" ;D...e non danno nessun fastidio...e la moto la uso solo in fuoristrada...estate-inverno-pioggia-sole..gli occhiali mi si appannano solo quando mi stendo e non riesco a farla ripartire.... :brucio: per il casco..oddio io ne ho cambiati tanti..alla fine ho deciso per l'Airoh stelth..leggerissimo,comodissimo e bellissimo....costa..ma a mio parere ne vale la pena ;)
Con tutto il rispetto io non prenderei mai L Airoh Stealth x andare in strada 8) Al contrario invece di un uso in fuoristrada dove le velocita sono molto ridotte specialmente in mulattiera
Piuttosto prenditi il Marushin con la visiera ho potuto toccarlo con mano e veramente fatto bene ;) e poi per un uso cittadino e per tutti i giorni la visiera e molto comoda specialmente con il freddo
L Airoh e un casco molto leggero e per renderlo leggero secondo la mia modesta opinione bisogna mettere meno materiale x la calotta quindi in caso di urto... :-X
Se non e cosi allora spiegatemi perche pesa 200-300 grammi in meno del mio Arai VX proII :hmmm:
gianca charly
Non è una questione di meno materiale....ma della qualità del materiale...basta sfogliare le riviste del settore,dal motard-cross-enduro,il 90% dei piloti usano lo stelth...e quelli vanno forte..tanto forte..e quindi.. ;)....io non ho mai avuto caschi chiusi,ma credo che la pioggia sulla visiera dia più fastidio che con la maschera(puoi mettere le pellicole a stappo che sono molto comode)...per il freddo..oddio ragazzi..io questo inverno con la neve avevo freddo ovunque mani-piedi....tranne che in faccia.. ;D
Citazione di: tagliaerbe il Aprile 27, 2009, 23:23:36 PM
Non è una questione di meno materiale....ma della qualità del materiale...basta sfogliare le riviste del settore,dal motard-cross-enduro,il 90% dei piloti usano lo stelth...e quelli vanno forte..tanto forte..e quindi.. ;)....io non ho mai avuto caschi chiusi,ma credo che la pioggia sulla visiera dia più fastidio che con la maschera(puoi mettere le pellicole a stappo che sono molto comode)...per il freddo..oddio ragazzi..io questo inverno con la neve avevo freddo ovunque mani-piedi....tranne che in faccia.. ;D
Ciao Tagliaerbe scusami ma allora secondo te Arai usa materiali obsoleti e pesanti? come ho detto in precedenza non metto assolutamente in dubbio la qualita di Airoh ma non paragonarmela ad ARAI! secondo me il Marushin e un buon prodotto giapponese con un buon costo :) poi la questione che i piloti usino Airoh che e si un ottimo prodotto ma ricordati che gli SPONSOR la fanno da padrone ;)
gianca charly
ciao gianca..non volevo dire quello, ARAI è un'ottima marca ed il Marushin è un bel casco,anche come grafica(anche l'occhio vuole la sua parte).. ::)..la scelta del casco è un pò sogettiva...chi la vuole cotta chi cruda...io personalmente credo che jet e made in china a parte i caschi oggi siano tutti validi....poi andrebbero testati contro i muri per vedere se reggono :o (meglio evitare...non credi ?)...per gli sponsor,sono d'accordo per l'abbigliamento e adesivi...nel motociclismo purtroppo ci si fà male a volte ci si ammazza ,anche e nessuno si mette in testa strati di banconote e basta... ;)...
Ammesso che i caschi dei "top rider" siano uguali a quelli in vendita comunque loro lo cambiano anche una gara si e una no.....e i soldi delle sponsorizzazioni fanno il resto
La storia degli Airoh "troppo" leggeri l'ho già letta da qualche parte e non mi ero fatto una buona idea...
Ritornando On Topic dimenticate un paio di particolari...ha un'XR125, lo deve usare per andare a scuola tutto l'anno e ha gli occhiali...
ciao Barte,sono d'accordo sul fatto che i "top rider" cambiano casco una gara si e l'altra pure..(beati loro :()...ma sulla garanzia di sicurezza non ci sorVOLANO :D....per gli occhiali.. li porto anch'io da sempre e non ho mai avuto nessun tipo di problema o fastidio con nessuna marca di casco (ho sempre avuto caschi off fin di tempi del glorioso cagiva WMX 125 :-* )...e non vogliamo considerare la figura nel presentarsi a scuola sull'XR (125)col tuo bel casco da cross... ;D
Purtroppo la sicurezza di un casco si evince solo quando fai il botto :P
Finchè non cadi e picchi "la capa" anche un casco cinese da 29e è sicuro :D
Senza ovviamente voler paragonare l'Airoh ai caschi cinesi...è solo una battuta!
Comunque, senza andare ulteriormente OT, abbiamo dato i nostri pareri ora valuterà lui ;)
8) 8) 8)
Ovviamente il giretto pomeridiano ci sta sempre eh eh eh eh eh ...
Ringrazio tutti per i vostri ESSENZIALI consigli, ne terrò conto per l'acquisto :yezz: :yezz: :yezz:
Guardandomi un po in giro sono capitato in questo sito di un negozio di caschi qui a Milano e ho visto questo casco della ARAI http://www.solocaschi.it/template.php?pag=36627 ( quello nero ).
Poi ho visto questo ( il casco a sx ) della SCORPION http://www.solocaschi.it/template.php?pag=52479, è senza visiera, però nella descrizione dice: " [...] Visiera aerodinamica completamente regolabile. Riduce il sollevamento a velocità elevate. [...] " ma.... ndo sta la visiera aereodinamica ? bah! :idea1: :idea1: :idea1:
XR125
Intendono la visiera dicaimo parasole o parafango superiore....non la visiera al posto della mascherina...
beh del genere penso che il tuor-x sia il migliore...e anche il più caro....
Di on/off con la visiera di gamma, "premium" diciamo, ce ne sono pochi...Arai Tour-X, Shoei Hornet DS e qualche BMW...tutti così ad occhio dai 400 in su.
Citazione di: Barte il Aprile 29, 2009, 01:02:20 AM
Di on/off con la visiera di gamma, "premium" diciamo, ce ne sono pochi...Arai Tour-X, Shoei Hornet DS e qualche BMW...tutti così ad occhio dai 400 in su.
MINKI@! :aahh: :aahh: :aahh: :svenimento: :svenimento: :svenimento:
XR125
Citazione di: XR125_ZeroNove il Aprile 28, 2009, 23:55:49 PM
8) 8) 8)
Ovviamente il giretto pomeridiano ci sta sempre eh eh eh eh eh ...
Ringrazio tutti per i vostri ESSENZIALI consigli, ne terrò conto per l'acquisto :yezz: :yezz: :yezz:
Guardandomi un po in giro sono capitato in questo sito di un negozio di caschi qui a Milano e ho visto questo casco della ARAI http://www.solocaschi.it/template.php?pag=36627 ( quello nero ).
Poi ho visto questo ( il casco a sx ) della SCORPION http://www.solocaschi.it/template.php?pag=52479, è senza visiera, però nella descrizione dice: " [...] Visiera aerodinamica completamente regolabile. Riduce il sollevamento a velocità elevate. [...] " ma.... ndo sta la visiera aereodinamica ? bah! :idea1: :idea1: :idea1:
XR125
Riprendendo le ultime risposte, ieri sera, gironzolando nel sito della ARAI ho trovato il Tour-X 3, quello che vi avevo già segnalato ... Ci sono una marea di versioni, una delle quali mi ha colpito molto, la versione Luster Red http://www.araihelmet-europe.com/php2/ita/index.php?page=tourxOR ... Purtroppo il famoso negozio "SOLO CASCHI" tiene solamente due modelli: uno Bianco e l'altro Nero e amen.
Provo a contattarlo x vedere se si può fare qualcosa oppure mi presento di persona ...
Vi faccio sapere per i prossimi sviluppi e/o eventuale acquisto! :yezz:
P.S Il costo di questo casco da "SOLO CASCHI" si aggira sui 180 ;)
XR125 8)
Bianco è il più bello :-*
180e? Il TOUR-X? Mmmmmm...sei sicuro di aver capito/letto bene?
Forse è il prezzo di qualche ricambio :P
anfatti me sa proprio... sono caschi da minimo 400 euro
Mi avete messo la pulce nell'orecchio ... :scratc: :scratc: :scratc:
XR125
è una pulce bella grossa!
Comunque fai un giro o telefona ma vedrai che gli Arai su quei prezzi si aggirano.. ;)
porto anche io gli occhiali, se tu volessi comprare un casco cross puoi tranquillamente farlo prendendo una maschera apposita io ho la scott, se ti interessa cerco tra il ciarpame il nome del modello. Se non porti occhiali dalla motatura grossa, tipo occhialoni da sole che vanno in questo periodo puoi tranquillamente portarli sotto, nessun fastidio
Ne abbiamo già parlato sono gli SCOTT OTG ;)
Arai tour X a 180 euro????Propongo gruppo di acquisto immediatooooooo,temo saremmo in mooolti....
IL colore??? A quel prezzo va bene anche da verniciare!!!! :-[
Lo prendo subito anch'io a quel prezzo anche se ho già tre caschi....
Errata Informazione: il titolare o commesso del negozio si è confuso con la marca, modello e price :mattarello: :mattarello: :limort: ... Succede (?!), ha scambiato il casco Arai Tour-x con quello dell' AIROH S-4 che, a guardarli non c'è tanta differenza :martello2: ... La versione più carina ( ce ne sono due e basta ) è questa http://www.airoh.com/prodotti/OffRoad/S4Free.html . Questo casco è molto carino e... sempre se non si sbaglia, dovrebbe raggirarsi sui 180 ...
Ciapa su e porta a cà :sisi:
XR125 :angry2:
No no nessuna differenza sono uguali anzi nei materiali e meglio Airoh.. ::) :P :D :D :D
gianca charly
Anche l'Airoh è un buon prodotto offerto ad un buon prezzo.. ;)
Citazione di: Barte il Maggio 09, 2009, 16:14:41 PM
Anche l'Airoh è un buon prodotto offerto ad un buon prezzo.. ;)
se mi è consentito dissento, per quel che ho potuto constatare di persona l'airoh fa dei caschi un po troppo leggeri per i miei gusti, sinceramente il tour-x mi sembra un altro pianeta al confronto
??? scusate ragazzi non riesco a capire...sembra che la leggerezza di un casco sia un difetto,come fossero un paio di corna :D :( l'Airoh ha quel peso semplicemente perchè utilizza kewlar e carbonio,e col carbonio ora ci fanno i telai di moto che imbrigliano 200 e passa cavalli (Ducati docet) al contrario di altri che utilizzano fibre di vetro e kewlar.....senza tralasciare che Airoh è un "made in Italy"..e come diceva la Madonna.."Ciccone" Italians do it better :P....comunque :fate vos , dicevano i latini quelli , che andavano in giro con le bighe con le ruote di legno ;)
Citazione di: p3trux il Maggio 09, 2009, 21:54:02 PM
se mi è consentito dissento, per quel che ho potuto constatare di persona l'airoh fa dei caschi un po troppo leggeri per i miei gusti, sinceramente il tour-x mi sembra un altro pianeta al confronto
Infatti ho detto BUON prodotto a BUON prezzo...
Arai fa prodotti al TOP con prezzi............adeguati ;D
Citazione di: tagliaerbe il Maggio 09, 2009, 22:52:43 PM
??? scusate ragazzi non riesco a capire...sembra che la leggerezza di un casco sia un difetto,come fossero un paio di corna :D :( l'Airoh ha quel peso semplicemente perchè utilizza kewlar e carbonio,e col carbonio ora ci fanno i telai di moto che imbrigliano 200 e passa cavalli (Ducati docet) al contrario di altri che utilizzano fibre di vetro e kewlar.....senza tralasciare che Airoh è un "made in Italy"..e come diceva la Madonna.."Ciccone" Italians do it better :P....comunque :fate vos , dicevano i latini quelli , che andavano in giro con le bighe con le ruote di legno ;)
È invece all'R&D Arai che fanno? Pettinano le bambole tutto il giorno? :D
Con tutta la tecnologia e i materiali che dici è strano che l'Airoh costi solo 180e ???
ciao Barte :D :D pettinano le bambole e poi ci mettono il casco :D :D...oddio io non mi lamenterei se tutte le case facessero dei buoni prodotti a prezzi acessibili a tutti....invece....io personalmente ho preso lo steth,e ti garantisco che quando ho cacciato i 300 euro mi sono girate un pò le palle....però il sacrificio alla fine mi è "pesato" un pò meno :P
può darsi che mi si taccia di qualunquismo, ma io ci ficco la testa dentro e deve essere il top, questo il mio pensiero. chiunque debba comprare un casco può fare una semplice prova per controllarne la rigidezza: lo prenda e lo schiaccidall'esterno, quello che si flette di meno è il migliore, a ognuno la propria classifica
Se ti piace il nero opaco l' airoh s4 su ebay c'è anche a meno...
Citazione di: p3trux il Maggio 10, 2009, 00:44:14 AM
può darsi che mi si taccia di qualunquismo, ma io ci ficco la testa dentro e deve essere il top, questo il mio pensiero.
Quoto.
Spendiamo 300e per un carburatore non vedo perchè non spenderli per il casco.
L'Airoh ha avuto un boom negli ultimi anni, grazie in buona (grande) parte ad un marketing vincente unito a prezzi accessibili e grafiche accattivanti.
Prima son da spendere per casco, tuta guanti e stivali...poi dovremmo pensare al tuning sulla moto...
:) ciao ragazzi..sul fattore sicurezza sono pienamente d'accordo con voi..prima la salute e dopo il resto..io personalmente anche quando cambio le manopole ed esco a provarle metto anche la pettorina e collare.. ;)...è sull'equazione peso-qualità che non sono d'accordo ???..altrimenti facciamoceli fare in porfido rosso o in marmo rosa e abbiamo risolto ;D... sulla flessione ,con tutto rispetto,mi sembra un modo un pò empirico per valutare la qualità di un casco,oqni materiale ha valori di rigidità diversi..anche i ponti in cemento armato si "devono" flettere,altrimenti si spezzerebbero come un bicchiere di cristallo.. :(
Allora...da parte mia il discorso è questo...
Airoh fa caschi molto molto leggeri e, visto che non credo che usi delle tecnologie aliene (e nemmeno costosissime visto il prezzo relativamente contenuto dei suoi caschi), probabilmente ha fatto delle scelte costruttive che altri produttori hanno scartato, o che comunque non hanno ritenuto idonee ai loro standard di sicurezza.
Solo il fatto che Arai (la cito come riferimento) per coprire tutte le taglie abbia scelto di produrre 5 calotte differenti la dice lunga sulla filosofia dell'azienda.
Citazione di: tagliaerbe il Maggio 12, 2009, 00:08:22 AM
:) ciao ragazzi..sul fattore sicurezza sono pienamente d'accordo con voi..prima la salute e dopo il resto..io personalmente anche quando cambio le manopole ed esco a provarle metto anche la pettorina e collare.. ;)...è sull'equazione peso-qualità che non sono d'accordo ???..altrimenti facciamoceli fare in porfido rosso o in marmo rosa e abbiamo risolto ;D... sulla flessione ,con tutto rispetto,mi sembra un modo un pò empirico per valutare la qualità di un casco,oqni materiale ha valori di rigidità diversi..anche i ponti in cemento armato si "devono" flettere,altrimenti si spezzerebbero come un bicchiere di cristallo.. :(
Sono pienamente d'accordo con te tagliaerbre, non penso che il peso influenzi sul peso di un casco :martellate: e, pienamente d'accordo anche sul discorso di Barte :ok:
XR125 ;)
Un casco leggero per un pilota è un grande vantaggio e, sempre a mio parere, anche gli altri sarebbero in grado di farlo ma, per i motivi sopracitati, hanno fatto altre scelte :)
:) ciao ragazzi...credo di aver fatto "passare "un concetto in parte un pò confuso... ??? io ho nominato Airoh semplicemente perchè l'ho in mano,ma ho anche un Suomy che pesa 1150 gr ,oggi ho preso Motocross e cè un riquadro con il nuovo Marushin XMR da 1050 gr (248 euro iva esc) costruito con delle nuovissime fibre (X2F) che nn sò cosa siano,che permettono il risparmio di peso senza intaccare la sicurezza.... la tecnologia è innovazione..e dove deve migliorare un casco?...in sicurezza e peso...prendendo certe marche la sicurezza è garantita..ma sono convinto che nella scelta di un casco il peso sia un fattore da considerare :-[ sinceramente ragazzi..si..penso che spendere 400 euro per un casco da 1300-1400gr sia un pò folle.... ;D
PS:ragazzi spero che nessuno si senta offeso,anche perchè........io sono il principe dei folli..... :D :D
posso dirti con tutta tranquillità che ora come ora i caschi buoni si fanno con intreccio carbonio - kevlar, che roba miracolosa non esiste ancora, la faranno ma dagli tempo... forse la nuova fibra pesa 100g in meno per ogni metro cubo, ma su na sfoglietta di casco non ci può essere grande differenza, vedi 500g, non sottovalutare la prova di flessione che ti indicavo, come dici tu tutte le strutture di flettono, dipende dal carico che applichi, se lo pieghi con le mani oppure no è un metro di paragone, applichi più o meno sempre la stessa forza
Vedetevela un pò voi io rimango della mia... ;D ;D
Citazione di: p3trux il Maggio 13, 2009, 00:52:04 AM
posso dirti con tutta tranquillità che ora come ora i caschi buoni si fanno con intreccio carbonio - kevlar,
:) ops..giusto il materiale dell'Airoh Stelth.. ;D ;D ;)
Beh...ma non è mica una tecnologia esclusiva di Airoh ???
Comunque purtroppo per ottenere l'omologazione non sono necessari test particolarmente impegnativi...andare oltre è a discrezione solo del produttore...
Ed è anche per questo che un casco da 69e ha la stessa omologazione di uno da 500e...il casco da 69 è fatto per superare i test di omologazione, quello da 500e supera test ben più impegnativi ma "non necessari" ai fini omologativi.
Solo per tornare al discorso delle "calotte" Arai ne usa 5 per coprire tutte le taglie, Shoei ad esempio 4, Airoh solo 2...questo vuol dire che la taglia M e la XL hanno la stessa calotta e quello che cambia è solo l'imbottitura che fa "spessore" e adatta il casco alla testa...
Non penso che Arai e Shoei (e gli altri che hanno fatto scelte simili) siano stupidi a voler sostenere i costi di produzione dovuti a 4-5 diverse calotte (pensate solo ai 5 diversi stampi, 5 misure di grafiche, 5 misure di visiere e frontalini...)
Pensate inoltre che i caschi per il mercato orientale ed occidentale sono diversi perchè diversa è la morfologia del cranio...insomma sbaglia chi crede che il prezzo sia solo questione di "marchio".
Volevo cerca qualche informazione ma purtroppo sul sito Airoh la parte relativa all'omologazione ed ai test non è disponibile.
;D ;D caspita ragazzi ,sembra che solo a nominare il nome "Airoh"vi si torcano le budella :D :D Mattia chiedeva un consiglio e ho detto semplicemente la mia ??? se fosse uscito prima il Marushin MXR avrei preso quello(chissà se si alzava un polverone simile)...e comunque ragazzi..non conosco le vostre possibilità, ma 300-400-500 euro sono un salasso non un prezzo abordabile :(...una moto ..un casco a volte due e il numero di vendite dei caschi (elevatissimi) non giustifica il prezzo..sopratutto per uno "sbarbato" che se non ha il papà comodo il casco da "casta" lo vede solo in vetrina :-\ io non sono un tecnico e mi baso (dove posso)sulle scelte dei professionisti che non sono dei rimbambiti ma gente come noi e che ci tiene a praticare questo sport il più a lungo possibile...L'innovazione tecnologica deve obbligatoriamente migliorare il prodotto e abbassare i prezzi .....vedi carb -iniezione..io adoro il carb ma è indubbio che l'iniezione è migliore...e costa e pesa meno.. ;)..quindi..
PS:lo sponsor non fornisce il casco al pilota,ma è il pilota che vende il casco allo sponsor "Monster-Red Bull-etc etc....(previa liberatoria del team)
Era solo per fare chiarezza...se un casco costa molto meno c'è sempre una ragione! Nessuno fa i miracoli ne soprattutto regali :(
Il sittoscritto nel 1990 prima di partire x la naja ha acquistato un ARAI MX PRO BIANCO lavorando in coooperativa pagandolo la bellezza di 350 milalire.. ;) gran soldi prima di partire x la naja ;) Da allora ho sempre preso ARAI in precedenza ho avuto FM Thunder(Picco replica) e Bieffe gran bei caschi x l epoca ma Arai soldi permettendo non lo mollo piuuuuuuuuuuuu!!! ;) Anzi un Bell moto5 mi manca ;) poi se qualcuno si e trovato bene con altri caschi ben venga e sono contento ;)
gianca charly
non ricordo dove l'ho letto............ma un casco dopo 5 anni andrebbe cambiato........confermate??
L'avevo letto anche io non sò se è solo Arai che raccomanda i 5 anni (che infatti è la garanzia che da Arai).
Comunque con il tempo si degradano e anche con urti all'apparenza lievi...
Citazione di: Kap il Maggio 14, 2009, 11:08:13 AM
non ricordo dove l'ho letto............ma un casco dopo 5 anni andrebbe cambiato........confermate??
si per la casa è più o meno il tempo per tutelarsi dal 99,9% delle rotture. Le resine che legano le fibre presentano microfratture e mano mano che il tempo avanza peggiora sempre la situazione, cmq puoi stare tranquillo anche dopo i 5 anni il tuo casco continua a reggere, solo che le probabilità di rompere aumentano...
Citazione di: Barte il Maggio 14, 2009, 02:05:46 AM
Era solo per fare chiarezza...se un casco costa molto meno c'è sempre una ragione! Nessuno fa i miracoli ne soprattutto regali :(
:) ciao Barte questa volta sono pienamente d'accordo con te ;D :ok: al giorno d'oggi le normative europee sono "giustamente" abbastanza severe in termini di sicurezza....nel 92 mi sono fatto un anno al "grand hotel" Galeazzi* con tanto di camera iperbarica...l'amore e la passione per la moto non è diminuito,anzi,ma mi è cambiata completamente la visione sulla sicureza... ??? è una magra consolazione dopo un botto trovarsi il casco intero ma incassato nella schiena :( ci vuole prudenza e conoscenza dei propi limiti....il casco per pur ottimo a volte non basta :-X .....a detta dei medici se il casco si fosse rotto o crepato avrebbe assorbito l'urto e creato meno danni...
* Istituto ortopedico di Milano
la resina col tempo non finisce mai di indurire.... lo vedo nelle tavole da surf, diventano sempre più rigide, perdendo così elasticità e perdono definitivamente il loro (scarso)potere di assorbire gli urti. per cui i caschi in fibra funzionano allo stesso modo.....sono anche loro di resina. (sia poliestere che epossidica, anche se quest'ultima ha proprietà meccaniche superiori).
Cmq io ho acquistato un acerbis a 150 euro in fibra, chiusura con la doppia d, guanciotte staccabili, peso 1250g 50 più 50 meno,
di solito la fabbrica fa roba di plastica, è un buon prodotto? se mi dite che fa cagare non mi offendo!
AGGIORNAMENTO: Sabato 16/05 ho acquistato l'Airoh S-4 Free ... mi arriva tra 10 gg o c.ca 1 mesetto...
Il prezzo si aggira sui 170/180 (casco non ancora pagato) :ok:
(http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/small/1242677553Varadero_Club_Italia.jpg) (http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/big/1242677553Varadero_Club_Italia.jpg)
XR125 :cazdici:
In negozio o sul web?
negozio negozio... il famoso SOLOCASCHI di Milano ;) ;) ;)
XR125
:) ciao mattia..... ::)maa... quanto pesa? ;D ;D :D :D
:D no...no..Barte non inc....arti..stò scherzando :D :D
È un casco da 180e e come tale va considerato ;)
Dal sito airoh peso: 1400 g...
peccato non sia in fibra...