Salve a tutti,
avendo una xr 400 sm (uscita da dall'ara sm), e decidendo di acquistare un kit usato di ruote enduro, che cosa deve contenere il kit affinchè possa montarlo senza incorrere in problemi o parti da modificare o da aggiumgere?
più o meno quanto tempo occorre per lo smontaggio di un kit ed il montaggio dell'altro ?
grazie anticipato e saluti a tutti
paolo
Secondo me la misura più importante è la distanza tra disco e corona sulla ruota posteriore, che sul 400, come su molti modelli Honda è di 148mm (correggetemi se sbaglio).....diciamo che se prendi un set che rispetta almeno questa misura tutto il resto è abbastanza fattibile con più o meno sbattimento.....
I perni ruota anteriore e posteriore del 400 sono da 17mm (o meglio 16,9xxx) sui quali girano boccole e cuscinetti con diametro interno da 17mm......
....queste le misure.
Se acquisti un set con mozzi che ospitano perni ruota di diversa misura dovrai far rifare da una rettifica o da un tornitore le boccole di centraggio e dovrai cambiare i cuscinetti, 2 nel mozzo anteriore e solitamente 3 in quello posteriore, attenzione a controllare che esistano in commercio cuscinetti con diametro esterno pari a quelli da sostituire e diametro interno da 17mm (io non li ho trovati e ho dovuto re-imboccolare i cuscinetti esistenti per farli arrivare ad un diametro interno di 17mm)
prima di procedere ai lavori controlla se esista o meno il rinvio per il contakm sulle ruote che compri.....
molto probabilmente ti servirà un' altra catena perchè solitamente le ruote da off hanno una corona ben più grande delle stradali e la tua catena sarà troppo corta......
...l'operazione di cambio ruote è abbastanza semplice e con un po' di pratica si fa in una mezz'oretta, usa delle buone chiavi per non rovinare i bulloni (serve una 10, una 12, una 17 e una 24).
......oppure ordini tutto da Dall'Ara ed il gioco è fatto.............(spendendo il triplo)!!!!
oppure prendi un treno usato xr 400 o xr 650 (modifica solo per cerchio posteriore)...
grazie infinite
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