Ciao raga, c'è qualcuno di voi che mi sa dir qualcosa sul suddetto modello? Dai tagliandi alla prestazioni, all'affidabilità e punti deboli, alla reperibilità ricambi... ne son sempre stato affascinato e forse ora come ora potrei comprarmelo anche solo per restaurarlo...
Qualsiasi info e gradita, se ci fossero anche delle prove.... zio roby ;D
Grazie a tutti!
affascinante, ma mangia un fiume d'olio gia' da nuova, problemi di catena di distribuzione, forcella sottodimensionata, pesantissima...
a me piaceva, piaceva anche da guidare su strada ed era più adatta rispetto ad altri mono all'uso con passeggero, in off era peggio di una bicilindrica.
purtroppo aveva problemi già allora e pure chi ci aveva pesantemente lavorato per le gare supermono ha presto trovato parecchie pecche insormontabili.
Sistemare un'usato pare un pozzo senza fondo poi, su cose così vecchiotte prevale l'interesse sul modello e il tuo gusto personale.
Pesantissima... quanto pesantissima??? Problemi insormontabili... di che tipo???
Pesante è pesante, ma appena in movimento non ti accorgerai più del suo peso, è molto maneggevole per la stazza che ha. Più maneggevole anche ad un confronto diretto con una grossa BMW.
Per le sospensioni che dire, erano il target dell'epoca e quello ti devi tenere se non vuoi spendere altri soldi. Ma non vanno malaccio. Ti consiglio una revisionata con olio leggermente più denso e un kit molle WP.
Per i feni vai di treccia metallica e basta. il disco freno anteriore da 280, la pinza e la pompa le monto con molta soddisfazione sul mio DR600
per il motore invece devi controllare la distribuzione e per l'esattezza l'albero a cammes, che non faccia rumorini strani. Mi è capitato parecchie volte di vedere cammes usurate per cattiva lubrificazione(dettata però da una cattiva manutenzione).
Per il resto se ci vuoi smanettare un pò sopra, rischi di ritrovarti un missile terra-aria dalla coppia mostrusa.
Un saluto
Oscar
Citazione di: Stralasegna il Settembre 02, 2009, 19:16:37 PM
Ciao raga, c'è qualcuno di voi che mi sa dir qualcosa sul suddetto modello? Dai tagliandi alla prestazioni, all'affidabilità e punti deboli, alla reperibilità ricambi... ne son sempre stato affascinato e forse ora come ora potrei comprarmelo anche solo per restaurarlo...
Qualsiasi info e gradita, se ci fossero anche delle prove.... zio roby ;D
Grazie a tutti!
Purtroppo non ho la prova ma un paio di articoli di FUORIstarda e Motociclismo (acquisto usato).
Vedo se riesco a trovarli e ti dico.
Un mio conoscente ci era arrivato a più di 100.000 km, un altro amico l'ha cambiata con tanti km.
Io non l'ho mai provata ma, tra le enduro carenate, è quella che mi piace di più esteticamente, sopratutto il primo tipo.
Se non ricordo male la potenza alla ruota era di circa 46 CV.
Appena "ritrovo gli articoli" ti scrivo!
Qui puoi acquister la prova: http://e01.edisport.it/store2/bin/edisportstore.html?site=motociclismo
Ma la distribuzione ogni quanto si fa su moto del genere???
Grazie zio ;D
OT: mercoledì in un giro con gs 800 ne ho vista una rossa! A parte che ce ne son poche in giro e questa era tenuta da dio (e che rumorino!)... ma la mia gs pareva troppo scopiazzata!!!
Citazione di: Stralasegna il Settembre 04, 2009, 08:04:15 AM
A parte che ce ne son poche in giro
Ne ho 2 che non fanno altro che muffa... :P :P :P
Alura: le cose dette dal Kiddo su FUORItrada e dal mio amico Steve sono simili: il punto debole sembra essere principalmente la catena di distribuzione e il relativo tendicatena (difettoso anch esulle prime DRz, oltr ei 20.000 km non riusciva più a tendere...). Se non preso in tempo il problema può danneggiare l'albero a cammes, ecc ecc.
In ogni modo il mio amico l'ha acquistata con 33.000 km, subito cambiato la catena e usata come moto stradale da tutti i giorni e per qualche viaggetto, totale: 70.000 km.
Ora ha preso una KTM 950 supermoto e la sua è in vendita a poche decine di euro (!), ovviamente è da sistemare ma dovrebbe esssere funzionante. Interessa?
Molto probabilmente si!!! Ti ho inviato un messaggio personale...
ne ho una nel mio garage..la prima seire bianca e blu...che quando sposto per prendere la mia Brutale..faccio una fatica..Io ti consiglio di prendere l'ultima serie..quella da 800..con doppio terminale.