Sto finalmente montando il motore del mio xrino...
ma ho un dubbio che il manuale d'officina non delucida.
L'ingranaggio che aziona la catena di distibuzione montato sull'albero motore (lato dx posizionato dietro all'ingranaggio che ingrana sulla campana frizione) è calettato mediante un 1000 righe che ha una sorta di "falsa riga" che permette di infilarlo in una posizione unica.
Resta il dubbio che il manuale non definisce una "faccia interna" / "faccia esterna " di tale ingranaggio come fa per altri , qualcuno ha idea se ci sia differenza sul posizionamento di un faccia piuttosto che dell'altra verso l'esterno?
(ammesso che mi sia spiegato.... :-\)
grazie
Rispondo io... è del tutto simmetrico! ora lo sapete anche voi...
ciao