La mia piccola 16enne perde olio da uno dei tubi del radiatore, in uno dei raccordi che serrano il piccolo pezzo di tubo in gomma, dietro alla curva dei collettori.
Probabilmente, dopo anni passati a beccarsi tutta quell'aria rovente, la gomma si è seccata... :)
Il pezzo originale costa circa 120 Euro... :( quindi rotto per rotto voglio provare a cambiare il tubo di gomma. Nessuno ci ha mai provato?...
La cosa di cui ho paura è che, anche se metto delle fascette a vite "serie", il nuovo tubo scivoli e si sfili con la pressione, il calore eccetera... e se sei nei casini e non te ne accorgi, se ne accorge comunque il motore...
la fascetta dovrebbe tenere, esistono sistemi racing come per i tubi freno anche per tubi olio ma costicchiano e vieni a spendere più o meno uguale , ti cambia che sono rigenerabili quindi tra altri 16 anni puoi rigenerare il tubo spendendo meno :P
potrebbe ripinzartelo ad un prezzo modico anche chi fa tubi per macchine movimento terra
Bella idea quella delle macchine movimento terra...