Ciao a tutti, per l'iscrizione a moto d'epoca mi hanno chiesto le foto del numero di telaio e del numero del motore...qualcuno saprebbe dirmi dove sono questi numeri sulla XR 600 del '90?Ciao e grazie a tutti...
Il numero del telaio lo trovi davanti al cannotto,il numero motore inferiormente al blocco motore a sinistra
mi sembra strano che ti abbiano chiesto questi dati...sulla TT 600 59X che sto per prendere sono state fatte varie foto con targhe di altre moto x far si che quelle moto fossero iscritte come d'epoca...ma totalmente non originali....
Ciao...
Nella mia che è un 88 i numeri si trovano nel cannotto dello stezo, dovrai togliere la mascherina e fanale per idividuarli bene.
Ricorda anche che dovrai fare una foto ad una distanza di circa un metro per fare capire dove si trovano, alla commissione...
Buon lavoro, e non avere fretta per la certificazione, impiegherà un po....
Ciao ciao..
In realtà ho contattato un autoclub confederato ASI di Roma , qui sembra tutto più semplice e veloce(ma non so se del tutto legale..) nel senso che non è necessario ne che la moto abbia particolari caratteristiche ne che abbia compiuto i venti anni dall'immatricolazione(ovvero non devo aspettare luglio, mese in cui è stata immatricolata la mia xr) ed in più mi ha assicurato che i tempi di chiusura della pratica sono di circa 1 mese, rispetto ai 3 o 6 mesi della FMI. L'unico lato negativo è che il tutto mi costa 250euro. Spero che vada tutto bene...
Apparte tutto non è che potreste essere più precisi sul punto in cui sono posizionati questi numeri...che non sono molto esperto...grazie
si 250€.... ;Dcol cavolo li pago...il numero del telaio è sul lato dx del canotto di sterzo,mentre quello del motore nel monoblocco sx sotto la leva del cambio
Ti sembrerà tanto, ma considerando che l'assicurazione che pagherei se non mi iscrivessi all'ASI sarebbe di circa 700euro (a ROMA), eccome se mi conviene. L'assicurazione di una moto iscritta all'ASI costa circa 100-150 euro...fatti due conti...comunque se conosci qualche altra soluzione più conveniente aggiornami..
so che si paga una quota di iscrizione ad un autoclub o associazione ma MAI somme tipo 250€.sicuramente ci sono strade - costose.
A me hanno chiesto lo stesso prezzo ma nel totale è compresa anche l'assicurazione.....vedi bene che è così ciao
MI attacco al post per chiedere una cosa ... il numero motore e il numero telaio di un XR dell' "88 devono essere gli stessi ?
Per le vecchie Yamaha era così per le Honda ? :-[
Cià
solo le cifre iniziali...ma devo confermare
Citazione di: OLD il Febbraio 23, 2010, 21:18:18 PM
Buon lavoro, e non avere fretta per la certificazione, impiegherà un po....
Quanto per l'FMI? davvero 6/7 mesi? :tristino:
Citazione di: crisurf il Luglio 19, 2010, 11:52:51 AM
MI attacco al post per chiedere una cosa ... il numero motore e il numero telaio di un XR dell' "88 devono essere gli stessi ?
Per le vecchie Yamaha era così per le Honda ? :-[
Cià
Ciao,
dall' entrata in vigore del " Decreto Storiche"
http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=7607 (http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=7607)
deve essere riportato sul "certificato di rilevanza storica e
collezionista" il tipo e il numero del motore, motivo per cui oggi viene richiesto assieme ad una foto.
Citazione
I Registri rilasciano, previa verifica dei requisiti, il certificato di rilevanza storica e
collezionista, di cui all'art. 4 del decreto, con i contenuti specificati nel fac-simile riportato
all'allegato 1 dello stesso decreto.
Aldilà del caso dell' iscrizione ad un registro storico, per la circolazione normale è necessario solo che il motore sia dello stesso tipo riportato sul libretto (es "MN1" ) , dove normalmente non compare il numero di serie del motore ( che può anche essere sostituito per intero, con uno dello stesso tipo, senza dover richiedere l'aggiornamento della carta di circolazione) .
Sono appena stato all'ASI: 110€ e fai l'assicurazione dove ti pare. Danno l'esito in massimo 3 mesi.
110 euro annui???
si si,però ovviamente esclusa assicurazione (che te la fai dove ti pare).
si, avevo inteso sulla assicurazione...
110 uro annui e' caro pero'........
vorrei tanto che un giorno si abolisse l'obbligatorieta' dell'iscrizione asi o fmi.
vorrei tanto che fossero sufficienti i 20 anni e l'iscrizione nell'elenco moto storiche (xr gia' presente).
c'e' sempre tanto lucrar sotto.....
ma L'Italia è un paese concepito per rubare a chi lavora che a loro volta devono mantenere chi non lavora.
Questa poi del pagamento annuo di euro 110 per avere la moto storica mi sembra una follia degna delle gabelle medievali.......
pazzesco e triste......