Ciao Ragazzi,
finalmente ho preso l'XR che cercavo da parecchio!
E cosa scopro? che era di Pizza75... un altro utente del forum...
Vi posto un paio di foto di quando l'ho ritirata appena capisco come si fa. ;o)))
Ho fatto qualche piccola modifica estetica che vi farò vedere.
Salvatore
Ciao paesà,vedi quì. ;)
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=13229.0 (http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=13229.0)
Grazie mille....
Adesso faccio la prova!
La qualità non è perfetta, le ho fatte in garage appena arrivato in Germania e non avevo ancora i documenti per "uscire allo scoperto".... eheheh
(http://img535.imageshack.us/img535/6959/p3230006.th.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/p3230006.jpg/)
(http://img839.imageshack.us/img839/2784/p3230004x.th.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/p3230004x.jpg/)
Ci sei arrivato tramite montagna in Germania? è tutta infangata! :D
Starei ancora tremando per le vibrazioni.... :P
L'ho presa così, sporca e infangata...
Adesso l'ho ripulita, e un po' modificata:
1) ho cambiato la sella, perché era ribassata la spugna;
2) ho rimesso il parafango posteriore originale al posto di quello del CR;
3) ho montato il contachilometri perché non c'era;
4) ho alzato il monoammortizzatore;
In più aspetto di finire il pieno di benzina per smontare il serbatoio, sbiancarlo e montare le grafiche originali nuove.
Rimetterò ma copertina rossa originale alla sella.
E dato che sono in Germania, per non farmi arrestare.... sostituirò lo scarico Yoshimura RS3 (non omologato) con uno originale in arrivo dagli USA, e monterò un kit di indicatori di direzione perché qui è obbligatorio........
Mah..........
Ciao a tutti
Adesso si presenta momentaneamente così...
(http://img25.imageshack.us/img25/4976/img2211th.jpg)
(http://img269.imageshack.us/img269/5449/img2234y.jpg)
Buon lavoro allora! :ok:
Se vorrai disfarti di quel cannone, fammi pure un fischio! :zzz: :)
Ha un suono potentissimo! quando do' gas è mostruoso!
Se vado in terza o quarta sottocoppia posso quasi passare trantuillo per le strade tedesche, ma appena apro mi sentono a km di distanza!
Ma la soddisfazione è esageratamente bella! L'allungo è migliorato parecchio....
Comunque ci penserò, anche se è bello solo a vedersi, mi sa che mi tocca cambiarlo.
Sono stato al Tuv tedesco per verificare se era possibile certificarlo e mi hanno "amichevolmente suggerito" ti tormarmene in Italia con questo cannone...... :-[
:tristino: :tristino: :tristino: :tristino: :tristino: :tristino: :tristino:
Ciao a tutti e a te Salvatore, ho visto le foto :-* che hai postato...è più bella di prima...non ti nascondo che ho fatto un piantino!!!!!!
Spero tu abbia già avuto modo di farti un bel po di giretti in off...
...mi raccomando fai mangiare la polvere ai Deutch...e soprattutto rompi le mascherine di quelli che ti stanno dietro...a l'XR riesce molto bene!!!!!
Io mi sono preso un po di tempo x decidere cosa fare...ma non rimarrò a lungo senza 2 ruote anche se la prima Xr non si dimentica mai!!!
:-[ :-[Ho un amico con un WRF 450 malconcio e se mi viene l'ispirazione vorrei adottarla anche se prevedo un lungo lavoro di sistemazione...e poi mi sentirei un "traditore"...come hai potuto ben vedere l'unica cosa non Honda era la macchina...e la moglie!!!! :D :D
Mi raccomando...salutami il "caccia" e dalle pure un bacetto ;D da parte mia...
Ciao Andrea
Complimenti perchè sembra stata trattata bene...il cannone è davvero un peccato cambiarlo ma...esiste li dove sei la possibilità di portarla in fuoristrada?
Complimenti per la moto...si presenta proprio bene :)
E' da un po' che non vi aggiorno, ragazzi...
Il tempo qui in Germania non mi permette uscite costanti e lunghe, ma quando posso ne approfitto...
Nel tempo piovoso mi organizzo per qualche lavoretto cosmetico alla mia XR.
Ho "dovuto" montare 4 freccette, sono minuscole e bellissime, a parer mio... utili e "legali" qui in Germania.
Ho sotituito le grafiche del serbatoio e ho cercato di sbiancarlo al massimo e il risultato mi soddisfa...
Qui sono in Austria, un giretto di 250km in alta montagna....... :P
(http://img822.imageshack.us/img822/647/p7110059d.jpg)
E questi sono i dettagli delle frecce e delle grafiche nuove....
(http://img163.imageshack.us/img163/4664/img2547w.jpg)
(http://img819.imageshack.us/img819/4364/img2548s.jpg)
Il db killer funziona alla grande, ma finché non mi beccano lo porto smontato nella borsetta portattrezzi! 8)
Già che sei in germania perchè non pensi a due bei collettori ABP, tutto sommato economici e più bellini di quelli neri originli? ...ultima cosa...per la mascherina con tabella tutta bianca un adesivo (rosso?) non starebbe male...
Complimenti per la moto ed anche per il serba che è venuto bello bianco :)
ke bellaaaaaa accidenti!!!!
anche io mi prenoto se decidessi di dar via i collettori che hai tolto per montare gli originali!!!
complimenti!!!
ciaoo ;)
Eccomi qua per un piccolo aggiornamento sui lavori!
Ho installato le frecce e risolto finalmente il problema elettrico che mi faceva funzionare le frecce solo a luci spente antrimenti blinkava tutto... (vivo in Germania e qui mi hanno già "avvisato" amichevolmente di mettermi in regola!)
Se avete bisogno di dettagli e schemi sono qui.
In sostanza l'alternatore eroga intorno ai 150W se non sbaglio e l'assorbimento totale delle luci deve essere ovviamente inferiore.
Quindi:
Faro anteriore alogeno 35W
Luce di Posizione anteriore 5W
Luce di posizione posteriore/Stop 5/18W
Luci Frecce 10W ciascuna.
Queste sono le specifiche del modello USA e tutto funziona ok!
Mentre con la 55W anteriore, 21W posteriore e le frecce da 21W ciascuna mi andava tutto in palla!
Saluti a tutti....
Bellissima complimenti.......
Grazie.... :D :D
bella al 600ona.... ma il supercannone che fina ha fato???....era kattivissimo!
sono così inkazzati su di li?? ::) ::) ::) ::)
Bella bella!
Penso che la Germania offra dei posti meravigliosi per fare off... io spesso ci penso seriamente ::)
Da qualche anno vado a cadenza quasi regolare nel circuito più bello del mondo a farmi qualche giro in pista ed ho avuto modo di ammirare degli scorci nella mitica foresta nera che .... si rimane così :o ...una meraviglia ragazzi..
Peccato, pensavo che i tedesconi fossero un pò più tolleranti su certe cose, ma tu dove ti sei stabilito di preciso? ..e come ti trovi?
Che bello il cannone... Era il mioooooooooooooo!!! ;D ;D ;D e come tuonavaaaaaaa!!! :D :D :D
gianca charly
Ohh..finalmente un altro che monta le frecce sul 600 :ok:
Ma che comando hai usato per le frecce al manubrio?
Vivo a Monaco di Baviera da due anni!
Posti stupendi, boschi e colline da sogno! Quando attraversi i campi e i villaggi non riesci a staccare un attimo gli occhi dal panorama... E i km scorrono come fossero un fiume!
Qui in Germania sono ancora molto CHIUSI... odiano le moto rumorose e guai a chi attraversa un bosco! VIETATISSIMO!
Il rispetto delle regole è al limite della follia, ma questo ti consente anche di viaggiare in tranquillità, senza la paura di beccarti una sportellata o un imbecille che ti chiude la strada in sorpasso.... Tutti i motociclisti ti salutano... e ai piccoli rifugi, sparsi ovunque come caldi ritrovi, ti accorgi che tutti ti guardano come fossi un loro amico....
Il cannone Yoshimura RS-3 ce l'ho ancora... Pensavo di venderlo, ma non qui in Germania! A Natale vado a Napoli e posso chiedere a qualcuno di portarlo giù in macchina.... se a qualcuno interessa, fatemi sapere... Il proprietario precedente credo l'avesse pagato 350-400 euri completo di collettori... Non so quanto possa valere, ma chi è interessato si faccia avanti, magari metto un annuncio sul mercatino.
Le frecce sono piccolissime e molto utili, quasi non si percepiscono nella linea della moto, ma funzionano alla grande e finalmente posso un po' "dare di matto" anche nel traffico, senza che qualche rinco-tedesco si metta a sbraitare per i miei continui cambi di corsie! ::)
Raga, se passate a Monaco... fatemi un fischio!
:)
Il comando per le frecce l'ho ordinato in USA su Ebay... è del modello XR americano. Credo di averlo pagato 30$ circa... spedizione compresa...
Auf wiedersehen!!!
Citazione di: sa.chianese il Novembre 17, 2010, 21:12:50 PM
Il comando per le frecce l'ho ordinato in USA su Ebay... è del modello XR americano. Credo di averlo pagato 30$ circa... spedizione compresa...
Auf wiedersehen!!!
Giusto per capire se e'lo stesso che ho preso io..e'quello con le frecce senza la molla di ritorno e i fari che non si spengono mai?
Cavolo! ...io sono passato di li il 17 luglio a vedere..
(http://img593.imageshack.us/img593/4425/img2602a.jpg) (http://img441.imageshack.us/img441/1222/img2603h.jpg)
il BMW Welt ! ...se lo sapevo potevamo farci un bella weiss insieme! :)
E se vuoi un pò di enduro dove te ne vai? Con tutto quel ben di Dio di posti incredibili ci sarà pure qualche posticino dove ti puoi sfogare tirando su un pò di fanga no? ???
Confesso di essere molto attratto anche io dalla Germania... chissà un giorno ::)
Citazione di: Mao il Novembre 17, 2010, 21:31:47 PM
Giusto per capire se e'lo stesso che ho preso io..e'quello con le frecce senza la molla di ritorno e i fari che non si spengono mai?
Centrato! E' lo stesso.........
Bella, merita sul serio!!!!!!! 8) sono stato anch io a Monaco la settimana scorsa, sole e temperatura di 16-17 °C..mooolto meglio di qua!!!!!
Citazione di: sa.chianese il Novembre 18, 2010, 20:34:52 PM
Centrato! E' lo stesso.........
Speravo avessi trovato qualcosa di piu' valido :-\ Per carita' la forma è perfetta sul manubrio, le luci sempre accese si possono anche sopportare sino a quando non ti devi nascondere dai beduini nel deserto ma le frecce senza la molla di ritorno proprio non mi vanno giu', chissa cosa gli costava in piu'..
Quoto anche io.... ho cercato anche uno simole, ma niente da fare!
Mi tocca sempre dare un'occhiata alle frecce se sono accese..... :o
Monaco di Baviera, oggi.
Sole splendente... sette gradi sotto zero!
Sono sceso in garage per controllare se la bestia fosse ancora in grado di mettersi in moto, dopo un mese di ibernazione.
Con mia stupefatta sorpresa... uno, due, tre... un po' di aria.... e viaaaa!
Alla quarta pedalata sono saltati un paio di antifurti di auto nel garage........... Ero tentato di urscire... quasi come un invasato... mi sono affacciato dal garage, ma alla fine, mio figlio di 4 anni che era con me, mi fa: "papà, sei pazzo? è tutto ghiacciato!"...
Mmmmm.... la tentazione ce l'ho ed è tanta! Che faccio?
Rischioooo??????
Ecco quello che mi aspetterebbe!
(http://img5.imageshack.us/img5/4206/pc180042.jpg)
(http://img638.imageshack.us/img638/475/pc180055.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/5262/pc180051.jpg)
hai su casco , guanti e giacca?
che aspetti a ingranare la prima!!!! :-* :-* :-*
gaaassssssss :D :D :D
ciaoo ;)
Citazione di: Tomminoo il Dicembre 18, 2010, 13:26:40 PM
hai su casco , guanti e giacca?
che aspetti a ingranare la prima!!!! :-* :-* :-*
gaaassssssss :D :D :D
ciaoo ;)
E non rischio l'osso del collo alla prima sgasata?
:o
Se hai un paio di gomme vecchie, mettici dentro un centinaio di viti (in modo che la punta esca e tocchi sull'asfalto!) e vai in derapescion!!! :ok:
sarei curioso di vederti......
Citazione di: sbirro il Dicembre 18, 2010, 14:06:18 PM
sarei curioso di vederti......
...siiii, su un letto d'ospedale con la gamba in trazione? :P
esagerato.....cadi sul soffice :D :D :D comunque anche io avrei qualche timore.....
Citazione di: gbking il Dicembre 18, 2010, 13:48:33 PM
Se hai un paio di gomme vecchie, mettici dentro un centinaio di viti (in modo che la punta esca e tocchi sull'asfalto!) e vai in derapescion!!! :ok:
Mitico King!
Le ruote sono al 50%, per l'estate le cambierei. Ma secondo te le viti da quanto dovrebbero essere? 1cm?
E solo sui tacchettoni centrali? oppure anche laterali?
Presumo anche sulla ruota anteriore....... :o
Mo vado all'OBI! davvero.....
se voui tentare , fai anche ai laterali.....guarda quanto è alto il tacchetto e poi ci aggiungi 5 mm
Citazione di: sbirro il Dicembre 18, 2010, 14:44:47 PM
se voui tentare , fai anche ai laterali.....guarda quanto è alto il tacchetto e poi ci aggiungi 5 mm
Esatto! Delle belle viti da 5mm di diametro...
Ti appesantiranno un po' le ruote, ma almeno avrai trazione! :ok:
Fai il lavoro su entrambe le gomme, ovviamente... ;)
Ho delle viti a croce da 5mm di diametro della testa e lunghezza 12mm. Affonderebbero nel tassello di 10mm.
Potrebbe andare come esperimento? :o
Secondo me, l'importante è che fuoriescano di 5 mm dal battistrada...
Più lunghe potrebbero rompersi con facilità... Più corte potrebbero non dare la giusta trazione...
Ne ho alcune a testa esagonale da 4 mm di altezza, sempre 10mm nel battistrada, vediamo....
PS: ho visto alcuni pneumatici chiodati tedeschi che hanno circa 1mm di metallo che fuoriesce sal battistrada, ma è anche vero che sono associate a gomme termiche......
o mio dio siete tutti dei malatiiii :D :D :D :D :D
avvita avvita e fatti fare un video miraccomando!!!
ciaoo ;)
Mi state facendo venire voglie di questa mattata!
Lunedì vado a comprare un kg di viti! E metto sotto carica il mio avvitatore.......... 8)
(http://img12.imageshack.us/img12/870/ktmexplorer087.jpg)
compra questa lunedi...... :D :D :D :D è anche targata
scherzo.........buon lavoro, fai delle foto e tienici informati!!!!!!!!!!!!!
Sbirro... :o
E questa dove l'hai trovata????
...guardate qua!
http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=232972 (http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=232972)
:o
...oppure qui:
http://www.best-grip.com/ita/chiodi.asp (http://www.best-grip.com/ita/chiodi.asp)
:P
Bravissimo, stavo proprio per dirti di valutare il sistema "Bestgrip", indubbiamente un pò di spesa c'è, ma la fai una volta e in maniera definitiva, tra l'altro per un buon prodotto.
Direi che per il posto in cui ti trovi è il massimo, anzi farei proprio così, ti lasci due gomme usate con le viti perennemente dentro così quando arriva la neve le monti e ti diverti come un bambino ;D
Il posizionamento di questi (i filmati lo spiegano) deve essere fatto rigorosamente in ordine irregolare altrimenti non hai il giusto aggrappo..
Io li comprerei subito ma qui non nevica mai.... :P
io ho chiodato una volta sola...e poi mai più...
Ragazzi, non chiodiamo le gomme.
Il chiodo, serve solo sul ghiaccio e basta.
Un mesetto fà ho girato in 35 cm di neve fresca solo con la gomma posteriore nuova e si andava egreggiamente, anche in mulattiera.
I chiodi fanno veramente molti danni, sia estetici e sia ambientali.
Trovo che usare i chiodi per fare enduro sia contro preducente per tutti gli enduristi. E' inutile cercare di apparire "disciplinati" con le forze dell'ordine e con la forestale per ottenere la legalizzazione dell'enduro se poi gli macelliamo le radici degli alberi e gli lasciamo i segni di wolverine sui pietroni, con i nosti chiodi. Qunado la neve andrà via, tutti questi segni saranno molto ben visibili alla varie forestali e agli ambientalisti e vi assicuro che gli verranno gli occhi insanguinati dalla rabbia.......e hanno ragione. Se c'è ghiaccio a terra è veramente dura andare a fare enduro, lo capisco e lo accetto, e se non ho voglia di spingere me ne vado a fare un giro in pista.
Così posso anche togliere la targa e lo specchietto, che piace tanto a noi enduristi perchè ci fà sentire molto dei PRO. :D
Citazione di: Gogo il Dicembre 22, 2010, 12:16:39 PM
Il chiodo, serve solo sul ghiaccio e basta.
Un mesetto fà ho girato in 35 cm di neve fresca solo con la gomma posteriore nuova e si andava egreggiamente, anche in mulattiera.
quoto assolutamente! e poi girare nella neve fresca è bellissimo! impagabile!
Quoto in pieno anche io ma... in off, perchè in questo caso sarebbe (almeno dalle foto) un'utilizzo su fondo compatto/ghiaccetto, e li si va una favola..... :P