oggi mio papà ha preso in prova, per 24 ore, una renault megane cabrio, versione 1.9 turbodiesel da 130 cavalli, e abbiamo fatto un bel giretto sui monti.
come impressioni di motore, la macchina spinge abbastanza ma gia dopo i 3000 non spinge più e conviene cambiare. come consumi, nel giro in montagna siamo stati sui 13 km/litro, in statale tornando a casa intorno ai 15 km/litro. naturalmente l'abbiamo usata cabrio, l'abbiamo chiusa sopra il passo rolle che ha iniziato a nevicare :corna: vento ne entra pochissimo, e tenendo l'aria calda accesa si sta benissimo anche in cabrio, ed è bella da guidare, peccato solo che abituati al trazione posteriore della roadster, questa andava fin troppo dritta fuori dai tornanti, questo toglie un pò di piacere di guida, ma non essendo un auto sportiva va anche bene così. di sospensioni è molto confortevole, e pur essendo diesel l'abitacolo è silenziosissimo, il motore non si sente neppure con la capote aperta.
un pò di foto
la macchina
(http://img814.imageshack.us/img814/5048/dscf6404.jpg)
(http://img839.imageshack.us/img839/4064/dscf6406s.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/954/dscf6407.jpg)
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(http://img405.imageshack.us/img405/6879/dscf6411.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/4029/dscf6413.jpg)
un pò di strada fatta
(http://img440.imageshack.us/img440/7587/dscf6416h.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/7383/dscf6417h.jpg)
(http://img828.imageshack.us/img828/5776/dscf6421.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/5329/dscf6422.jpg)
qua inizia a piovere
(http://img821.imageshack.us/img821/9333/dscf6436.jpg)
salendo di quota, inizia a diventare neve. qui siamo intorno ai 1900 metri
(http://img543.imageshack.us/img543/4319/dscf6443.jpg)
sempre di più
(http://img715.imageshack.us/img715/1568/dscf6451o.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/2494/dscf6453u.jpg)
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(http://img822.imageshack.us/img822/1227/dscf6456.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/791/dscf6461v.jpg)
notare la temperatura esterna
(http://img828.imageshack.us/img828/2973/dscf6463.jpg)
(http://img834.imageshack.us/img834/8942/dscf6465.jpg)
un dr big 800 del posto :corna:
(http://img186.imageshack.us/img186/6665/dscf6470v.jpg)
(http://img227.imageshack.us/img227/6352/dscf6480.jpg)
(http://img543.imageshack.us/img543/3368/dscf6484.jpg)
le dimensioni della macchina, a confronto con la smart roadster
(http://img824.imageshack.us/img824/9628/dscf6485.jpg)
è gigantesca!
prova a convincere il papi a prendere la nuova opel astra gtc opc 2011 !!!!!!
quella ti piacera' di piu' !!!!!!!
ma non è cabrio ;)
Guardando le foto pensavo ad una cosa...............certo che la DR BIG fa ancora la sua figura!! ;D
Personalmente mi piace di più il big che la megane anche se mi piace il concetto cabrio coupe :P
I gusti sono gusti eh...... ma a me queste cabrio con cappotta rigida non sono mai piaciute più di tanto.... hanno tutte quel culone alto e ingombrante :(
Sono molto più belle aperte che chiuse ::)
Bella è bella, ma la nuova renault megane mi piace piu chiusa... :-*
Citazione di: Barte il Settembre 28, 2010, 21:45:33 PM
Guardando le foto pensavo ad una cosa...............certo che la DR BIG fa ancora la sua figura!! ;D
concordo!!
Citazione di: fede954 il Settembre 30, 2010, 17:19:41 PM
I gusti sono gusti eh...... ma a me queste cabrio con cappotta rigida non sono mai piaciute più di tanto.... hanno tutte quel culone alto e ingombrante :(
Sono molto più belle aperte che chiuse ::)
concordo molto sulla prima parte...... una automobile CONVERTIBILE deve avere la cappotta di tela, è molto più fascinosa.
Il cruscotto è orribile!!! :o :o
orribile? cavolo a mio parere sono tutti molto simili....
Con un cabrio coupè la Renault dovrebbe più curare l'aspetto del cruscotto e dei particolari in plastica( son troppo poco curati e poco abbelliti da altri materiali e rivestimenti.. concordo per la strumentazione di bordo che anch'essa è molto semplicistica)..anche io avevo una renault...tanto plasticone il cruscotto.
Però ...complimeti lo stesso, le foto sono stupende e la macchina sono convinto che di motore vada molto bene!
:) :) :) :) :) :) :)
Se cabrio 4 posti deve essere preferisco una Saab d'occasione :P
Citazione di: crisvenice il Settembre 30, 2010, 20:41:20 PM
concordo!!
concordo molto sulla prima parte...... una automobile CONVERTIBILE deve avere la cappotta di tela, è molto più fascinosa.
Il cruscotto è orribile!!! :o :o
bè, guarda che così è comdissima, da chiusa è silenziosa e non entra acqua e da aperta è una vera cabrio. le capotte in tela hanno sempre rumori e fruscii aerodinamici, e prima o poi l'acqua entra. tra l'altro, la megane, anche da chiusa ha tutto il tetto in vetro ed è una figata ;)
riguardo il culo alto, concordo che non è bello, dopotutto dentro ci deve stare tutta la capotta
a proposito, visto che una macchina così sarebbe da prendere come macchina da divertimento, una trazione anteriore non diverte. in famiglia abbiamo la smart roadster che è a trazione posteriore, e non c'è paragone è decisamente più divertente. quindi, come sostituta, per stare su trazione posteriore e coupè-cabriolet, l'unica alternativa è questa
(http://www.allsportauto.com/photoautre/mazda/mx5_cc/mazda_mx5_roadster_coupe_01_m.jpg)
(http://www.zone-voiture.com/wp-content/uploads/2008/01/mazda-mx-5-roadster-coupe-18.jpg)
Vai di Mx-5....
Sapete se come canoni di affidabilità la mazda è rimasta quella degli anni '90?
Citazione di: Cako il Ottobre 01, 2010, 16:22:07 PM
Vai di Mx-5....
Sapete se come canoni di affidabilità la mazda è rimasta quella degli anni '90?
perchè, si rompe?
No no al contrario...io un mazda 323F di 17 anni e comincia ora ad avere acciacchi dell'età...
Io sono per la capotte in tela anche sulla MX-5.
Comunque ovvaiemente il vantaggio di una macchina come la Megane è evidente, 4 posti e un bagagliaio può benissimo essere l'unica macchina di casa.
La Mazda...la vedo dura.
Anche se come macchina "per divertirsi" la Mazda è sempre un buon affare visto i prezzi a cui si trova usata (versioni che tra l'altro hanno più fascino a mio avviso).
eh guarda, io non so che esperienze tu abbia nel campo delle cabrio, ma io a casa ho una macchina con la capote in tela (appunto la smart roadster), e anche se ha più fascino, ha più problemi. per adesso, di acqua non ne entra, ma si sentono parecchi rumori in movimento, ha avuto qualche rognetta (tutte risolte senza spendere soldi, ma ha comunque necessitato di un pomeriggio di lavoro), e se la parcheggi rischi che te la taglino per entrare in macchina.
avrà più fascino, ma la capote rigida è indubbiamente migliore sotto ogni punto di vista
Ho un Wrangler sempre con il Soft Top ;D
Grezzissimo in vinile, zip e velcro ma di acqua non ne entra.
Entra da altre parti ma dalla capotte no :D
Comunque dipende anche dalla macchina, anche un mio amico con la Smart ha avuto rogne.
Ho letto anche di molte Megane della serie precedente che nonostante il tetto rigido entrava irrimediabilmente acqua.
Certo è più comoda e sicura, ma imho toglie fascino e aggiunge peso :P
Guarda la Serie 3 nuova sarà anche più pratica ma la vecchia con la tela in classe e fascino la batte 10-0.
Allora meglio l'Hard-Top rigido da montare in inverno ;)
Citazione di: rxman il Ottobre 01, 2010, 12:16:04 PM
bè, guarda che così è comdissima, da chiusa è silenziosa e non entra acqua e da aperta è una vera cabrio. le capotte in tela hanno sempre rumori e fruscii aerodinamici, e prima o poi l'acqua entra. tra l'altro, la megane, anche da chiusa ha tutto il tetto in vetro ed è una figata ;)
io ho la Saab cabrio aero e - facend gli scongiuri - non ho mai avuto problemi.
Certo la cappotta fa rumore, ma a me piace così, e non sai che bello sentire la pioggia sulla capotta.
Indubbiamente c'è capotte e capotte, il fatto che siano tutte in "tela" non vuol dire che siano tutte uguali :P
Bello e d'effetto il tetto in cristallo della Megane, ma la macchina complessivamente non mi piace proprio.
il mercedes sl e' la cabrio !!!!!!!!!! assieme alla porsche !!!!!!!!!!! unica altra degna e' l'alfa romeo, l'ultima !!!!!!! la mazda mx5 e' l'erede dell'alfa romeo de il laureato ,tutto il resto e' noiaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!! ;D ;D
Citazione di: Barte il Ottobre 01, 2010, 23:23:46 PM
Guarda la Serie 3 nuova sarà anche più pratica ma la vecchia con la tela in classe e fascino la batte 10-0.
Allora meglio l'Hard-Top rigido da montare in inverno ;)
mah, è una cosa molto soggettiva secondo me, con i soldi che costa quella macchina io ho sempre visto male la capote in tela sul bmw, così come sull'audi. anzi, proprio quest'ultima che la fa di tela rossa, a me fa proprio cagare! ma c'è a chi piace.
in concessionario comunque ci siamo fatti aprire anche la renault wind, è proprio proprio bella! peccato sempre per quella cazzona di trazione anteriore!
Pensa che la tela rossa per me è proprio il tocco di classe che rende speciale l'Audi ;D
(http://imgcdn.adoosimg.com/b45f8bff395e7b2f8e7e24cda999-1-4.jpg)
ecco to ;D
che vuoi farci, il signore ci ha creati diversi 8)
Citazione di: paulogas il Ottobre 02, 2010, 14:36:51 PM
il mercedes sl e' la cabrio !!!!!!!!!! assieme alla porsche !!!!!!!!!!! unica altra degna e' l'alfa romeo, l'ultima !!!!!!! la mazda mx5 e' l'erede dell'alfa romeo de il laureato ,tutto il resto e' noiaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!! ;D ;D
infatti dimentichi chi ha creato la prima macchina convertibile.....nessuna di quelle che hai citato....... che poi sia la stessa marca che ha adottato il lunotto posteriore in vetro da sempre....
Citazione di: Barte il Ottobre 03, 2010, 15:04:13 PM
Pensa che la tela rossa per me è proprio il tocco di classe che rende speciale l'Audi ;D
(http://imgcdn.adoosimg.com/b45f8bff395e7b2f8e7e24cda999-1-4.jpg)
bella