Ciao a tutti è un po' che vi seguo da spettatore.
Anche se non ancora possessore, sono prossimo ad acquistare una "nuova" XR 600 e diventare parte di questa famiglia. ;D
Mi interessano maggiormente i modelli rosso/arancione ma sono un po' scoraggiato dai prezzi di vendita per le moto in ordine e anche per la reperibilità dei pezzi per manutenzione.
Ieri, parlando con un amico, ho trovato un modello 93/94 a modica cifra, la devo ancora vedere, ma sembra funzionante visto che il proprietario me la porta sottocasa, speriamo solo che non sia troppo malmessa e allora forse sarà mia.......... :-*
A tal proposito, secondo Voi quanti soldi occorrono per rimetterla in piedi totalmente? motore, sovrastrutture originali ecc.?
La mia passione per questa moto, nasce tanto tempo fa, ma come succede, a volte per le cose belle bisogna attendere...... :angry2:
Maurizio
benvenuto ;) di dove sei?
i costi di ripristino di una XR del '94 dipendono da come è messa la moto usata, non si può dare una stima senza averla vista e provata! :)
Ciao!
Ciao in effetti non ho fatto una domanda molto sensata....... è che non sto più nella pelle.... non vedo l'ora di vederla e provarla e mi piacerebbe concludere subito.
Sono di Genova ciao
benvenuto Maurizio bravo nn avere fretta....
cmq la spesa x rimetterla a posto anche se mal messa si aggira tra i 2000eurozzi più o meno 8)
ciaoo ;)
Grazie del benvenuto ragazzi
beh devo solo valutare se comprare il 94 sicuramente da rigenerare o prendere un 90 perfetto, la differenza è giusto su quella cifra ma almeno non c'è lo sbattone per trovare i pezzi e risparmio pure sull'assicurazione essendo d'epoca :-[
'90 ha il freno post. a tamburo, '94 a disco.
Se non è troppo messa male meglio quella più recente che ti sistemi tu e sei sicuro di come vengono fatti i lavori ;)
Eh si su questo concordo in pieno però il mio cuore batte forte per i modelli 87/90 poi me ne guarderei bene di portarla sul fango :o
deve essere una moto per la vita......
Ciao e benvenuto! La spesa è sempre in funzione di chi ti fa il lavoro...
ciao
Ciao e benvenuto :)
Citazione di: tacco il Ottobre 17, 2010, 21:09:43 PM
Ciao e benvenuto! La spesa è sempre in funzione di chi ti fa il lavoro...
Tacco hai ragione ma se il motore nn te lo sistemi da solo e ti affidi ad un meccanico la spesa è quella!!! :hmmm:
x quanto mi riguarda il grosso della spesa è e sarà il motore... :-X
ciaoo ;)
Citazione di: Mastho il Ottobre 17, 2010, 18:01:43 PM
'90 ha il freno post. a tamburo, '94 a disco.
Se non è troppo messa male meglio quella più recente che ti sistemi tu e sei sicuro di come vengono fatti i lavori ;)
Se non sbaglio però la '90 ha ancora la meccanica delle 87-88-89 e cioè cilindro con riporto in nicasil e collettori di scarico in acciaio sdoppiati fino in fondo. ;)
Quei 2/3 cv in più ... 8)
Citazione di: RobertCross il Ottobre 18, 2010, 09:53:55 AM
Quei 2/3 cv in più ... 8)
;D
Grazie, mi dite per favore come fare ad iscrivermi al gruppo regionale? non vorrei fare casino
Ben arrivato!
:)
Citazione di: Maurix73 il Ottobre 17, 2010, 18:09:43 PM
Eh si su questo concordo in pieno però il mio cuore batte forte per i modelli 87/90 poi me ne guarderei bene di portarla sul fango :o
deve essere una moto per la vita......
a bé certo.. de gustibus.. :)
occhio che la serie 88-89-90 e pre., sono rognose a livello di statore.cmq la + bella ritengo sia la 89 arancio e bianco e la 86. dal 91 cambiano molti particolari...con 4 innovazioni importanti, forcella a cartuccia, freno a disco posteriore, statore migliore, cilindro rettificabile che nn è poco.
Grazie........
è una settimana che sto aspettando di vedere una 600 del 94 e il venditore continua a tirarmela per le lunghe....
speriamo di poterla vedere stasera non ce la faccio piu :tepoz: