ebbene si.
sto tagliandando il 650 del 2001 prima del rimessaggio invernale.
l'ho preso che aveva 11000 km. avevo gia' notato alcuni arrangiamenti in alcune operazioni effettuate (cambio dei soffietti con misura inferioe re - nel senso che il cane avra' chiesto soffieti per l'xr e gli hanno dato quelli del 600, ne sono sicuro...., fiti spanate, aggrovigliamento di fili elettrici senza un minimo ordine, bulloni montati al contrarrio, forzature varie, ecc.) ma...questa e' bella:
NON HA IL FILTRO METALLICO A RETINA SULLA VITE POSTA ALLA BIFORCAZIONE DEL TELAIO!!
perche' e' li' che la porta vero?? come il 600 dico!!
non c'e'.
e' sconcertante. ora mi chiedo: e' necessaria la sua presenza??
come metodo di "lettura" dello "status motorae" usufruisco del consiglio di Rick (come tutti noi credo) ovvero analisi della fisarmonica filtro olio aperto. Tutto ok, nessuna pagliuzza dorata solo 7-8 millimetrici filini (saranno da 3 micron) di color alluminio e dunque nulla di preoccupante
rimonto tutto senza filtro?? se e' gia' stato perso al primo tagliando praticamente la moto avra' percorso almeno 12-13000 km senza il predetto......
Ma hai smontato anche il dado sopra e non solo il tubo? ???
Che fai rimonti ancora senza? :sbang:
eh Valter c'ha ragione Barte!!!! :D :D :D certo che ce lo devi rimettere!!!
se vuoi te lo costruisco io!!! 8) 8) 8)
ciaoo ;)
ho smontato tutto!!!
e non c'e'!
sti bastardi!
come lo fai Tommi, con una retina metallica per tendina zanzare????
può essere che si il precedente proprietario avesse sbiellato ? il filtro si fosse riempito di schifezze e quindi collassato, e per ripristinare abbiano semplicemente asportato la retina ?
Mariiiiiiiiiiiiiiia Web!!! Già uno nun ce trova il filtro, poi tu fai queste ipotesi!!!
Eneggia ci dobbiamo dare a Uolter, eneggia!!!!
Magari sta moto era in officina, ce n'era un'altra, al meccanico è caduto il filtro o ci ha messo il piede sopra, e l'hanno preso dalla tua (ho lavorato in officina e queste cose sono all'ordine del giorno in base all'importanza del cliente).
Pensa a rimettere il filtro metallico e pensa positivo, il resto tutte pere. Poi se sfonna tutto, vedrai come risolvere se succede.
Tranquillo.
Lupin
conosco personlamente il vecchio proprietario, un collega che ora si e' trasferito al Nord...
non riusciva nemmeno a metterla in moto e.....il disco di dietro completamente solcato, mentre quello davanti era immacolatao (capito il tipo???).
prima di acquistare una moto io la studio centimentro per centimetro e so bene cosa viene fatto e cosa no, naturalmente ictu oculi....ogni perno motore e' al suo posto, mai smontato.aveva ancora il filtro aria originale in condizioni orribili....i km sono i suoi, il motore originale pure, la moto era ed e' perfetta....
solo che la zona dove lui risiedeva non e' molto rinomata per gente seria ed affidabile, i meccanici fanno inesorabilmente parte di questa categoria di persone, e l'ho notato da come sono stati fati alcuni lavori come suddetto. Ad esempio aveva la targa sul parafango e la luce inserita nel vetrino con un assembramento di fili, contatti arruginiti da attacargli una corda al collo. il perno da 19 avvitato dentro il telaio, cavo con perno (bullone) da 17 che ci va dentro ed a cui e' agganciato il tubo olio, e' privo della retina metallica. Come se fosse stato certosinamente tagliato alla base....
maro' Andre' e comm ssi' catastriofik! m'aggia gratta'? Grazie del sollievo Lup!!!!!
il tutto mentre sono seppellito (letteralemente) dalla MUNNEZZAAAAAAAAAAAAAAAIUTOOOOOOOOOO
Ciao uolter, sei stato bravo a trovare sto problema, daltronde controllare la retina ogni tanto è un lavoro che va fatto.
Ma guarda te sta gente (sicuramente ignorante) che combina ....tagliare via la retina per aggiustare subito la moto è proprio un lavoro da cani. :-\
Dai uolter, una bella retina nuova e poi ti sentirai tranquillissimo ;)
:) :)
Dai Walterone,se non la trovi te la ordino in conce qui da me,in tre giorni arriva e ta la fò spedire dalle mie infermiere personali... ;D 8) ;)....ciauz
non ci pensare più, la moto va bene, il filtro di carta è pulito, futtitinne, monta la retina e continua a vivere sereno!
grazie ragazzi.
il concessionario Honda lo aveva disponibile perche' mai ritirato un paio di anni fa da un tale....
prezzo della spesa scontato gia' sai = 22 euro....
ora non ho tempo pero' di finire il lavoroanche perche' oggi sono scivolato su una busta dell'immondizia e la ruota davanti della mi9a kappona ha perso aderenza.....
risultato??? spaccatura del cupolino anteriore e strortura del telaietto anteriore in acciaio.
a 3 km/h!!!
telaietto gia' comprato su ebay.
qui c'e' immondizia ovunque, ovunque. le stade sono scivolose come il sapone.
Non cadevo cosi' da 15 anni!!!
grazie ancora ragazzi!
Uolter, bravo sei ottimista.
Mi spiace per la caduta della moto :-\
....capisco perchè è successo alcune volte anche a me .
Hai fatto bene a comprare il nuovo filtro, ne sarai ricompensato dalla tua moto!
:) :)
grazie daniele!!!
un caro saluto.
:D :D :D e' stata un elaborazione per migliorare la velocita' del flusso dell'olio. il filtro frena. e dunque tutto cio' che frena la potenza va eliminato... :):):)
uolter se hai controllato il filtro in carta e non hai avuto problemi , montagli il filtro e non farti s.. mentali , ci sono mecca che fanno anche caxxate più grosse