Ciao a tutti, ho in mente di cambiare il mio vecchio xtz 660 con una piu' fresca e piu' vicina alle mie richieste XR 650.
L' utilizzo che vorrei farne e' quotidiano in città con qualche uscita domenicale con gli amici in off. So che la decisione migliore sarebbe avere 2 moto, ma con i tempi che corrono e con il poco spazio che ho a casa meglio optare per una soluzione unica, e poi devo dire che l' XR 650 e' bellissima!
Mi piace iniziare con l' "amaro" per poter degustare al meglio il "dolce", quindi mi piacerebbe sapere inizialmente i DIFETTI congeniti della moto, mi mobilito anche dalla mia parte a leggere i post gia' presenti ma mi piacerebbe avere un "quadro" preciso dei problemi comuni.
Visto poi che punto per la versione con avviamento elettrico, essendoci quindi l' inserimento della batteria nell' impianto elettrico, sapete dirmi se la centralina e' comunque rimasta come quella della versione kick starter e quindi funzionante anche senza batteria?
Un grazie anticipato per le risposte, mi sento come un bambino che sa' che sta arrivando il giocattolo nuovo :D
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=23283.0
Buona lettura.
Razzo
Mi hai ucciso! :D
L'hai detto tu ... prima il bastone .... poi la carota. ;)
Razzo