buongiorno . Finalmente dopo parecchi problemi con quel maledetto cre che non riesco a far passare al collaudo di genova mi sono un po' dedicato alla mia xr e quindi abbiamo cambiato parafango ant macherina striscicatena ecc ecc e ora gomma post e olio motore . 1 gomme post dopo mille visioni ho scelto michelin ac10 110/100/18 ( avevo montato mt 18 con misure non a libretto cissà come ha fatto a passare il collaudo)e per l' olio ero partito con il castrol power 1 10/40 ma il negoziante mi ha consigliato elf 10/50 4xt tech totalmente sintetico. bene fatto il cambio e aver rotto una brugole del filtro dell' olio (sostituita meno male ) ho provato la moto e mi sembra che in effetti il motore sia un po' più fluido e che il cambio risponda un po' meglio ,ma per la prova finale aspetto di fare un po' off in praglia in attesa ... aspetto vostri magnifici consigli ...
p.s ant dunlop ma non mi ricordo il modello :-[
Ma prima che olio usavi? Se la moto ha sempre girato con il semi-sitnetico, passare a quello totalemente sintetico può essere molto pericoloso per il motore.
Mi sembrava un'esagerazione, ma il mio meccanico (ex possessore di XR600) me lo ha confermato.
non lo so che olio usava . non lo aveva mai cambiato
io direi castrol GP 20W50 lo uso sulla mia e va + che bene. quello full sintetico lo uso sulla 650.
per le gomme...il 110/100-18 Michelin ..non sono molto strette ??? non sono uguali a quelledi serie IRC anche se stessa misura. ti consiglierei di richiedere l'autorizzazione a Dall'Ara per i pneumatici e prendere dei bei MT21 Pirelli.