XR-Italia.com Forum

FORZA SIGNORI E SIGNORE!! PARTECIPATE A QUESTO SONDAGGIO SEMO-SERIO PER RACCONTARCI COME AVETE CONOSCIUTO LA VOSTRA COMPAGNA DI SVENTURE!!

Nel sondaggio non e' prevista l'opzione ce l'aveva un tale ..............
Io la mia prima xerre l'ho acquistata dopo che un ragazzo che conoscevo me l'ha fatta provare !!!!!!
la pagai circa 4500 di lire negli anni novanta  !!!!!!!!     Ci aveva rifatto il motore andava che era una BOMBA !!!!!!!!!!!!

Per caso! cercavo una moto da comprare ( precisamente un TT  ::) ) e mi sono imbattuto in un annuncio di vendita di XR, è stato un colpo di fulmine e a fa...lo il TT  :) , anche se un pò di fascino per l'endurona di casa yamaha un pò lo provo ancora!

Quando il mio vicino di casa col 600 e la supertrapp mi faceva tremare i vetri di camera mia..

bè... prima l'ho fatta prendere ad un mio amico... tutti e due stradisti convinti (yamaha r6)...
XR perchè ha un motorone, poca manutenzione e telaio in alluminio... questo mi ricordo le armi per convincerlo...

poi la provai... e io la comprai 6 mesi dopo... perchè tornai un po indietro... strana, forcella lunga, insomma non mi trovavo col motard... e col mono!

Ora non scenderei più da una supermoto!  :D :D :D

Quoto Paulo,ci vorrebbe ce l'aveva un tale...
Cmq ce l'aveva l'ex fidanzato di mia cugina che mi portava sempre a fare il giro e faceva certe impennate che neanche oggi riesco a farle. Io avevo circa 9/10 anni e quando la vedevano i miei amici che ne avevano circa 16,tutti che dicevano: "oh mamma,quello ha l'XR 600,che mostro!"
E così un banbino di dieci anni ha vissuto l'infanzia e l'adolescenza con il desiderio di compiere 21 anni solo per poterla guidare,ed eccomi qui!  ;)

Ps.: cmq poi non ce l'ho fatta ad aspettare fino a 21,e quando a 19 anni la trovai non ci pensai due volte a prenderla,facendo incazzare come una belva mio padre!   :P
...vabbè,ma per l'XR si fa anche questo!   :D

Sondaggio modificato a grande richiesta!
...chiedo scusa al WB se ho usato troppe maiuscole...non lo faccio più...

Citazione di: paulogas il Settembre 05, 2011, 23:19:37 PM
Nel sondaggio non e' prevista l'opzione ce l'aveva un tale ..............
Io la mia prima xerre l'ho acquistata dopo che un ragazzo che conoscevo me l'ha fatta provare !!!!!!
la pagai circa 4500 di lire negli anni novanta  !!!!!!!!     Ci aveva rifatto il motore andava che era una BOMBA !!!!!!!!!!!!

Forse volevi dire... 4.500.000 (quattromilionicinquecentomila) Lire...?





Io ho votato...!!!

La XR600R era la moto che negli anni '90 faceva gola a tantissime persone, per lo stile, per la grinta e per tutto quello che ci riuscivi a fare.......era ed è un treno in corsa, un leone, una cascata...
la XR è la moto che tutti avrebbero voluto.


" io la desideravo da moltissimi anni....dopo tempo sono riuscito a trovarla....ma non vi dico la prima volta che vidi la XR in azione altrimenti va a finire che mi metto SBIRRO sulle spalle...e mi indaga..hahahah"

;D ;D ;D ;D

Beh, da piaccolo me la ricordavo sui giornali di moto
poi ho deciso di prendere un 600 per usarlo a tutto tondo e fare qualche sterrata per imparare  un po a gestire le predite di aderenza, tanto doveva solo essere una scuola per supersportiva da strada successiva...

la supersportiva successiva non è arrivata nè arriverà mai...
ho scoperto l'xr, ho scoperto il fuori strada e ho scoperto xr-italia!!!!!

che vuoi di +?
un lucano?!

:)

la conoscevo prima sulle riviste, che a quell'età erano più di moto che di donnine nude  :D
poi ce l'ha avuta il compagno di classe di mio cugino e la prima volta che ne ho sentito il suono dal vivo sono rimasto folgorato!  
e che pinne facevano in città quelli con l'XR :-*

e poi l'ho comprata (proprio quella del compagno di classe di mio cugino); anch'io come paulogas negli anni novanta, roba di tremilioniemezzo di lire;
poi l'ho venduta  :-\
e poi ne ho ricomprato un'altra dopo 10 anni  :-*

Ho conosciuto l'XR leggendo la rivista Cycle (made in U.S.A) anno 1983  (giugno)
(http://img42.imageshack.us/img42/946/cyc61983.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/cyc61983.jpg/)



Si è stato amore a prima vista.......Rossa....4T...Jap! :-* :-* :-*
Avevo a quel tempo un Maico Mc440......e con un amico avevamo deciso di farlo a 4 tempi.
Dopo averlo usato una stagione a 4Km/l e con cambio di svariati pistoni........abbiamo trovato un Yamaha Xt 550 sbattuto......................folgorazione perche' non mettere un motore 4t in un bel telaio da cross con VERE sospensioni? (Anteriore forcella Maico da 42mm e al posteriore FOX ad aria....)

L'HONDA ......pero'...c'era un pero'.....non era importata in Italia.......
Un mese dopo andando in Olanda a vedere una gara di Cross mondiale..............passando poi in Belgio........comprata smontata.......portata in Italy a pezzi..........e sdoganato solo il telaio.......come pezzo di ricambio 8) 8)

Honda XR500R   (1983)
(http://img37.imageshack.us/img37/3314/1984hondaxr500r.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/1984hondaxr500r.jpg/)

Amica di amici (cioè amica di Feffe!) ovviamente.. o forse eravamo sbronzi.. sia io che lei!!!!!

Luca

Io volevo comprarmi un monster , un amico mi dice: mah vahhhhh compriamoci un XR , era il 1997, ne comprai una del 1990 poi nel 2002 comprai un SV 650, ma mi era rimasto il pallino del XR 650. Nel 2007 comprai quella di Dalmata........e quella mi tengo! ;)

Citazione di: Robert60 il Settembre 06, 2011, 11:22:15 AM
..sondaggio...........impossibile votare (per me!) :P :P
motivo?...................eccoci: :o :o


Ho conosciuto l'XR leggendo la rivista Cycle (made in U.S.A) anno 1983..............

Si è stato amore a prima vista.......Rossa....4T...Jap! :-* :-* :-*
Avevo a quel tempo un Maico Mc440......e con un amico avevamo deciso di farlo a 4 tempi.
Dopo averlo usato una stagione a 4Km/l e con cambio di svariati pistoni........abbiamo trovato un Yamaha Xt 550 sbattuto......................folgorazione perche' non mettere un motore 4t in un bel telaio da cross con VERE sospensioni? (Anteriore forcella Maico da 42mm e al posteriore FOX ad aria....)

L'HONDA ......pero'...c'era un pero'.....non era importata in Italia.......
Qualche mese dopo andando in Olanda a vedere una gara di Cross mondiale..............comprata smontata.......portata in Italy a pezzi..........e sdoganato solo il telaio ...come pezzo di ricambio 8) 8)

Honda XR500R   (1983)
(http://img37.imageshack.us/img37/3314/1984hondaxr500r.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/1984hondaxr500r.jpg/)

:o :o :o :o
RISPETTO!!!   :respekt:

grande Robert.... ma le braghe di pelle....  ;D

me l'ha fatto notare un amico su un depliant, qualche mese dopo se l'è presa un mio vicino di casa (1990), poi l'anno dopo un altro vicino (1991) a sto punto l'ho presa pure io dopo aver disfatto un TT nuovo.

Ma per infilarsele, si usava il borotalco...?

GRAZIE JJ  :)

Io la conoscvo solo di fama, ma lui me l'ha fatta provare... ed eccomi qua :D

Prima volevo un TT 600, poi mi cadde l'occhio sull'XR..

erano gli anni d'oro ovvero 1987-1988

La adocchiai da lontano, passava e ripassava.

Poi ne vidi 2 poi 3 poi 5 poi tante.

Decisi di arrivarci passo dopo passo, da una Vespa 50 ad una  Honda MTX 125 giallo/nera, poi Kawasaki Klr 250, poi il Klr 570, Poi Yamaha XT 600, poi Dominator e poi....

feci passare un po' di tempo (cuore infranto) e mi sono deciso nel 91 a prenderne una usata che mi rubarono minacciandomi con una bella pistola sotto il palazzo .

Poi, poi,poi,poi nel 1997 me la sono presa Nuova.

(http://img233.imageshack.us/img233/994/thanksxd.gif) (http://imageshack.us/photo/my-images/233/thanksxd.gif/)


no.niente borotalco! :P :P :P :P

Comunque NON erano in pelle.................mi pare sky ( :P :P :P :P quello delle selle!!!!!...) :P :P :P :P

..fatti su misura!

Conosciuta a scuola... il proprietario era un professore...chissa perchè nessuno di noi gli ha mai bucato i pneumatici.  ;D
E in quartiere da me c'era un "personaggio" che la usava tutti i giorni... penne su penne... poi l'ha sfasciata entrando in bar direttamente con lei....  in mono-ruota ovviamente :D

ne ho vista una partire (un pò come si deve) a un semaforo......non riusciva a tenerla in terra & ha fatto un mucchio di strada con l'anteriore che galleggiava! ci ho sbavato sopra 1 anno, poi ho scoperto xr-italia......mi è partito il cervello! la cura? ora quando scatta il verde galleggio anche io!
:metal:

Citazione di: ale_sarvaego il Settembre 06, 2011, 22:30:42 PM
la cura? ora quando scatta il verde galleggio anche io!
:metal:

:D :D :D Ahahah,bravo!   8)

Da bambino era l'unica che mi faceva girare la testa (nel vero senso della parola) quando passava con quel sound inconfondibile .....

.... nel 2000 ho coronato un sogno ed ho preso un 600 del 1996 !!  :-*

Razzo

Citazione di: Cubanonano il Settembre 06, 2011, 18:59:35 PM
Conosciuta a scuola... il proprietario era un professore...chissa perchè nessuno di noi gli ha mai bucato i pneumatici.  ;D
E in quartiere da me c'era un "personaggio" che la usava tutti i giorni... penne su penne... poi l'ha sfasciata entrando in bar direttamente con lei....  in mono-ruota ovviamente :D

bella prof!!
averlo avuto io un prof che endurava!!

II^ metà degli anni 80;  Durante  test di collaudo  preparazione  di un 59X .
Bhe...  l'xr "a fatica"  ma...    di qualche metro stava avanti...   :o   poi scoprii che si trattava di un motore "preprato" per una nota gara africana....    ;)  (altri tempi). 

Ce l'aveva un tale che 7/8 anni fa si era aggregato ai nostri giri sui colli un paio di volte.... ancora quando in compagnia eravamo tutti stradisti...
Era un 650 motard tutto originale con un adesivo hrc sulla mascherina ::)

...non c'era nemmeno la legge sul casco obbligatorio... un mio vicino di casa (Gelmino) l'accendeva alle 6 del mattino ed era pulitissima e tornava verso le 11 praticamente gocciolante di fango e terra anche dalle orecchie... la sua (600) l'ha sempre tenuta da Dio e ora (penso abbia ormai sulla 60ina) qualche tempo fa l'ho rivisto passare ai 20km/h (sempre senza casco...)

a...proposito di casco.................................

(http://img855.imageshack.us/img855/8892/copiadiimgp2639.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/copiadiimgp2639.jpg/)



P.S.......non è una Ducati........ma un MAICO del 1980 credo 250.

Ma di quando è questo articolo...?

Che storia triste...!!!!! Sempre i migliori vanno via rapidamente...  :-\

..............Scusa per il  ritardo.


L'articolo è del 5 settembre......................


....correva l'anno 1983 8) 8) 8) 8) 8)
(http://img822.imageshack.us/img822/620/maicotris.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/maicotris.jpg/)

che brutta storia...!


:o :o :o
Maremma mmm.... che salti...!

Nei primi anni 80 le uniche T4 da fuoristrada erano la TT e l'XR. A me piacevano entrambe, ma l'XR un po di più...  8).
Poi nel '98 ripresi a fare fuoristrada e trovai un 600 del '91  :-*.
Ora quella moto gira ancore ed è più bella che mai  (è la moto di tacco  :))

La colpa...o il merito..fu di Mattia610. Cbr600 maniaco per nove anni (tutte le serie dal 97 al 2001) con un Xt600 come scooterone mi sentivo felice ed appagato  :P . Quando, in una splendida mattina di primavera, Mattia mi fece provare la sua Xr650 tutte le certezze crollarono di colpo. Dopo due giorni, cbr600 e xt600 erano in vendita e dopo un mese l'xr era in garage. Correva l'anno 2006. Chiamiamolo pure colpo di fulmine :-*

  A 17 anni si andava al bosco il sabato pomeriggio a giocare a pallone. Io all' epoca avevo la Vespa px 125, ma un tale aveva un xl 125. Con un depliant Honda tra le mani, l' occhio cadde su una xlv 750. Un profilo regale. Ma nella testa mi balenava sempre quella R che mi dava di sportivo di più' solido rispetto alle xl che c' e' ne erano tante in giro. Quando mi e' rivenuto il prurito per le moto, devo dire che la folgorazione mi era venuta per la BMW G 650 X Challenge. Vista al concessionario era bellissima ma alta in maniera imbarazzante. Ricerca di mercato durata tre anni, fatta di richieste di arretrati dalle testate motociclistiche più' accreditate, attesa dell' uscita sul mercato della KTM 690 Enduro. Recensioni di quest' ultima, ma dalle pagine dei listini c' era sempre questa bellissima moto rossa con le ruote fortemente artigliate ed aveva la R. Ma ormai era uscita fuori produzione. Ho atteso un anno finche' non si e' presentata una occasione dalle mie parti, ed eccomi qua. Ho fatto la scelta giusta.

Io correvo nel cross ( anni 80 ) ed allora c'era la moda delle enduro solo di nome a cui non mi sono mai piegato , poi ho visto in azione sia la TT 600 che la XR 600 e mi sono piaciute entrambe,  ma la XR 600 aveva qualcosa in più , più motore ,più affidabile , la TT era più dolce più facile ma molto fragile , il cambio rompeva la terza spesso e spesso sparava i prigionieri di testa è cilindro .
L'XR era meglio più scorbutica, più di carattere,  una vera roccia ma non me la potevo permettere allora , avrei dovuto smettere di fare cross per comprarla perchè costava una fortuna .
Appena ne ho avuto l'occasione me la sono presa e l'ho ancora .  

Vero!!!!! :P :P :P :P

Avendole avute entrambe........
XR..... meno coppia e piu' allungo.
TT.....problemi con i prigionieri ma sterzo incredibile...sembrava un trial! :P :P
...il bianco poi non mi piace!



Pero' sempre meglio (secondo i mie gusti) XRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRROSSA ::) ::) ::) ::)

P.s....Comprata in Belgio.......nel 1983.....3milioni e 300 mila lire


....1984...................XR500R........prima di una gara di ....regolarita' (cosi si chiamava.....l'enduro) :P


(http://img193.imageshack.us/img193/5861/0501983primadifogliano.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/193/0501983primadifogliano.jpg/)

Ho avuto sia il TT600 59x sia l XR600 (questa e la seconda) e devo dire che preferisco di gran lunga l XR..
Ma veniamo al dunque: l XR lo conosciuta grazie a un ragazzo che abitava vicino a me aveva preso il modello del 1989 nuova di pacca poi sono andato a militare e dentro l armadietto avevo la brochure sia del TT600 e anche quella XR. Oltre ovviamente a varie donnine in pose un Po cosi..
Finito il militare volevo comprarmi una moto ma dato che l XR costava un po troppo anche usata ho optato per il TT600 per poi togliermi lo sfizio della prima XR 600 mi pare nel 2003.   :)
gianca charly

avevo 16 anni o giù di lì di dindi pochi di passione per le moto tanta e facevo parecchie riparazioncine nel box, quelli col 125 avevan poco da spendere e spesso le moto eran tanto conciate dall'uso dei sedicenni che era difficile guadagnarci, tanto lavoro a preparar cilindri e poca resa ,da lì ho "agganciato" gli appassionati dell'rd 350 sulle quali ho lavorato parecchio e da lì poi son passato oltre e mi son specializzato nel rifare grossi mono xl xt tt xr ,gli hondisti spendevan di più in genere e ce n'eran parecchie in più in circolazione gli xrristi poi spaccavano abbastganza e spendevano molto in preparazioni varie, ricordo che un'estate invece di far vacanze ho rifatto qalcosa come 27 o 28 mono 4t .
morale della favola avuta la patente e continuando a far lavoretti, tra le moto di clienti che avevo nel box un'xr non mancava mai e siccome era da revisionare intanto che aspettavo i ricambi ci andavo in giro..quindi ero sempre in giro con un'xr mai la stessa ma sempre xr.
Passato a lavori migliori  sempre smanettando tra le moto l'xr un pò mi mancava oltretutto avevo pure la cantina zeppa di ricambi vari! e quando un mio amico malconcio da un grave incidente fatto con un'altra moto me la propose poichè causa lunghissima riabilitazione sarebbe stata a prender polvere per tempo indefinito gli misi i soldi in mano senza discutere.
la moto non era messa benissimo ma i soldi chiesti erano in linea col mezzo , poi i rottamini da pasticciare un pò mi son sempre piaciuti  ;)

Io l'xr l'ho "sentita" per la prima volta quando dal paesello in cui vivevo sono andato in città a frequentare il liceo e me ne innamorai subito. Era il settembre 1991 e in paese l'XR ancora non ce l'aveva (e fino ad oggi oltre me non l'ha mai avuta) nessuno. Parlo del 600 unico emblema di XR degli anni 90. In quegli anni a Reggio terminava la seconda guerra di 'ndrangheta e di XR 600 ce n'erano parecchie a disposizione dei falchi della Polizia di Stato che controllavano le vie della città insieme con le transalp, quindi la musica che si udiva per le vie cittadine era davvero celestiale!
Tutte le XR reggine commercializzate da un noto concessionario del posto uscivano già senza snorkel e senza fondello, quindi immaginate che meraviglia era fare il tragitto a piedi per andare a scuola e poi per tornare a prendere il pullman! Per 5 lunghi anni ho dovuto quindi lavorare per convincere mio padre e mio nonno a regalarmi l'XR 600 al compimento dei miei 18 anni. Arrivò il 1996 e mio nonno mi confermò che: "se tuo padre mi da il benestare ti compro l'iccssierri". Mio padre ovviamente fino all'ultimo, in cambio di buoni voti scolastici e aiuti nel suo lavoro durante le vacanze estive, da bravo genitore ha alimentato in me questo desiderio per tutti i 5 anni di liceo!
Arriva dunque il Gennaio 1996, compio 18 anni, e qui comincia il calvario..."L'XR l'avrai dopo la maturità" mi fu detto. Bene, passò Luglio ma di XR ancora nulla! Giunse quindi Settembre ed era ora di cominciare l'Università e qui crollò definitivamente il mito! Mio nonno mi confessò che mio padre non gli aveva dato l'OK per l'acquisto, perchè voleva che studiassi e non pensassi alle moto. A quel punto ci misi una pietra sopra.
Da Reggio mi trasferii a Torino per studiare al Politecnico e siccome il sacrificio richiesto alla famiglia fu notevole, decisi di non continuare a tediarli con la storia dell'XR, ma mi promisi che dopo la laurea e dopo aver iniziato a lavorare, coi primi soldi che avrei guadagnato mi sarei comprato la mia amata XR che tanto avevo desiderato per i 18 anni. Giunse l'estate del 2005 e dopo un anno di ricerche, in quel di Cuneo acquistai la mia amata XR 600 del '95 con soli 7846 km. Con lei ho imparato a guidare una moto, a fare del fuoristrada e sono perfino andato in Tunisia (con altri 6 pazzi scatenati del ns sito). Oggi è nel box ferma ad aspettarmi, le ho promesso che non la lascerò mai...

Sei un grande Campolone...hihihhi

la mia storia.....
avavo preso un Cagiva 125 Lucky explorer...2t...affidabilità nulla...però mi portava dove volevo ....quando non sbiellavo...
Avevo un gruppo di amici (e tutt'ora lo sono) sfegatati del motocross....KTM Honda CR ecc ecc..( e lo sono tutt'ora col 4t ora)...e pian piano mi contagiarono....ma avevo bisogno di una moto per muovermi......e le grosse mono 4t europee...erano fin poco affidabili...(vedi TE510.610 e KTM Lc4)....e misi gli occhi sul TT 600 59X........una favola.....arriva quindi il 1993....e cosa succede???? Yamaha presenta la 4GV made in belgarda....la TT italiana....quando la scoprirono al Motor SHow sentivi le bestemmie degli appassionati! che cosa hanno fatto che è sta procata..ecc ecc....Quindi niente 59X non + disponibile.
La XR non mi attirava per quel fanalone XL600....e il prezzo..nel 92..circa 10.300 di vecchie lire...improponibile per mio padre.....ma nel 93...botta di culo...scende l'iva dal 38% al 19% per le grosse cilindrate...e dall'ara ritocca in basso il listino....a 8.380.000lire....!!! corro subito a prenderla..in quanto era disponibile già in negozio..insieme al 250. Quindi serie 1993 NUOVA...con aggiunta di portafaro USA..e per averlo a quei tempi senza internet....
mai dato un problema...sempre perfetta...una goduria....tanto divertimento e viaggi in Grecia....ma nel 96 preso da una pazzia la vendo....e fa una brutta fine in mano ...a un cretino...(la moto la rivedo 2 anni fa....in mano a un signore di 47 anni che l'aveva presa da un tipo che l'aveva abbandonata...in un cortile)
nel 1998 acquisto preso dalla libidine della XR (ma non riesco a trovarla come dico io) una TT 59X perfetta....ottimo prezzo...del 92 ultima annata...
differenze?
le conosciamo tutti...la 59X ha una bella maneggevolezza sul misto stretto...meno allungo + fluida per i due carburatori..e freni sufficienti...e impianto illuminazione inesistente...6V...oltre ad essere un po difficoltoso nell'avvaimento. e anche questa viene venduta x una cazzata....fatta a seguito di delusioni amorose...e il mio primo impiego che mi porta lontano ( e ci sono ancora)..e anche questa fa brutta fine.....e il tipo l'ha ancora...e messa come rottame ora cerca 1700€!!!!
la seconda XR arriva 3 anni fa...come un rottame...e la storia tutti la sapete.....con il seguito della 650.

Il mio amore per il fuoristrada probabilmente è nato prima ancora di me, il primo giro in bici da solo è terminato con un rientro a piedi perchè il mezzo era bloccato nel fango...poi a 13 anni il Benelli della mamma...ma a fare i salti si era piegato tutto...quindi arrivò il CRE 50 con cui vissi momenti fantastici (e rimpiango di averlo venduto...se solo lo ritrovassi lo comprerei al volo!!!).
Intanto avevo l'abbonamento a Motocross, ricordo ancora ad aprile del 2000 il test del 650 e ad aprile del 2001 quello del 650 SM...rimasi a bocca aperte...seicentocinquanta...riempiva la bocca e dava soddisfazione solo a dirlo   :D    ...poi qualche foto non mi ricordo più di chi, forse GianMarco Rossi ma non ne sono sicuro...ai tempi associavo XR --> 4T --> raffreddato ad aria  ---> vecchio  (ora ho cambiato idea, tranquilli) ma questa XR aveva qualcosa di diverso, ora non avevo più scuse!

Poi a 18 anni tutti passano alle 4 ruote, mi trovo da solo a girare per i boschi e decido che è un pò troppo pericoloso quindi vendo il CRE e mi dedico ad altro...ma la malattia era solo latente, non ce la facevo a stare senza moto! Però volevo qualcosa di tranquillo, poca manutenzione, pochi consumi...non una stradale perchè se faccio il pazzo a 250 all'ora e mi stampo non è bello, non un fuoristrada perchè poi spendo tutto in benzina, gomme, riparazioni...inizio a cercare una Vespa PX200 (mio nonno aveva l'APE TM200 e il suo suono mi è rimasto nel cuore)...dopo mesi e mesi di ricerche inutili incontro un amico che veniva a girare con me col 50ino e fino a pochi mesi fa lavorava in un'officina di auto americane e gli faccio "non ce la faccio più a stare senza moto, stavo cercando una Vespa"...lui mi guarda male e mi fa "Tu? una Vespa? Ma stai bene?"

Dopo qualche giorno arriva una telefonata "ho qui la tua moto" parto senza chiedere altre informazioni, arrivo lì e...non c'è nessuna Vespa ma c'è un'XR    :D
Subito ho detto mah, non so...però era così bellina, aveva anche le forcelle rovesciate...sono tornato per provarla e... :sbavo:
Però erano i primi soldini che mettevo da parte...non sapendo che scusa trovare gli faccio "eh insomma, volevo una moto omologata per 2..." lui guarda il libretto e mi fa "è omologata per 2 e ha la doppia omologazione per mettere i cerchi da motard"...e fu così che quella XR diventò LA MIA XR    ;D

E da allora ad ogni modifica e personalizzazione è sempre più mia    :love01:

La vedevo sempre nei telefilm americani, a volte "doppiata" pure male, e mi piaceva tanto, comprai la 600 in un paesino, poi la 650 da un ragazzo che la vendeva perchè era difficoltosa da avviare, seeè, è uno scherzo metterla in moto  8)

Quando ero piccolo e avevo piu' o meno 5 anni abitavo su un quartiere di matti, tra cui il benzinaio che avevo infondo alla strada.
Lui aggiustava moto oltre che auto,ma le moto le provava tutte nella via di casa mia.
Appena lo sentivo correvo sul balcone per vedere cosa fosse stavolta,adoravo la musica di un motore che sale di giri vedendo lui felice col sorriso che la cavalca.
Finchè un giorno ko vedo passare,anzi lo sento, davvero a ruota alta e tornare indietro con un coso rosso.
Sono sceso,abitavo al 3 piano,son corso a vedere che moto fosse.
Sulle fiancatine era scritto XR.
Ne avevo 7 di anni.
Ora 37 ed esattamente 2 anni fa ho preso il MIO XR 650.
Non era quello di un tempo lo so,ma è sempre il mio xr 650.Tutto qui.
Ciao e cavalcate sempreeeeee!!!!!
In tutti i sensi......... ;) ;)

 :)
A me fin da bambino sono sempre piaciuti i mono 4 tempi!!!
Li vedevo passare che sembravano tori imbizzarriti!
Poi da grande,in mezzo a tante altre, ho avuto 2 ttr uno enduro e uno motard!
Ma l'icserre mi ha sempre affascinato!
Poi l'anno scorso un tale mi telefona per la mia Hornet 900 in vendita!
Mi propone una permuta con xr 600 r dall'ara del 1993 piu' differenza in contanti!
Ovviamente,dopo avere visto e provato la moto,accetto!!!
Ed eccomi qua'!!!  :)

Conosciuta grazie al papà del mio compagno di scorribande che fa i raid! Oltre a tre o quattro TT, aveva anche un 400 ora ereditato dal mio amico!

Vista sul giornale "motocross" negli anni 2000, un anno fa cercavo un motard "tuttofare", dopo varie ricerche mi ritorna in testa quell articolo e l'XR 650... ero indeciso tra un xt660sm e un xr650r sm...

ora l'xr é in garage che mi aspetta ;D e non cambierei mai la mia scelta!  8)

A me lo ha consigliato un utente di un altro forum che vedendo che cercavo una moto buona divertente dal basso costo di acquisto e gestione mi ha consigliato la mia Xr 400

Nel 2004 subito dopo aver comprato un bmw gs 80 del 1993 comprai un motociclismo fuoristrada dove c'era un articolo con foto di una xr 250...non ho mai buttato quel giornale...ogni tanto rileggevo l'articolo finché un giorno dopo tanti anni ne trovai sul web una in vendita ad un centinaio di chilometri da casa mia...ci feci l'amore per un po' di tempo...è da febbraio 2011 è diventata il mio giocattolo preferito.

anno 1981,motocross,articolo sulla 6 giorni,appare questa xr 200 r,resto folgorato per i successivi 32 anni... :)


(http://www.picpanda.com/images/yo5tpktghoka76dfunop.jpg) (http://www.picpanda.com/)

anni dopo mi compro una xr 500 r,esteticamente identica
moltissimi anni dopo una xr 600 r

Questa ma ha folgorato da piccolo!! GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

ce l'aveva uno che abitava nella mia stessa via.
era un 600 e mi ricordo faceva un bordello assurdo tutte le volte che passava,io ai tempi avevo una vespa e l'xr me la sognavo

L'ho vista la prima volta su un motociclismo del 2000, in una prova molto dettagliata per l'epoca, mi affascinava il fatto di una moto così semplice, con un motore così grosso e pieno, però tecnicamente nuova, e con la linea, ad essere onesti, migliore tra tutte le enduro di quel genere... a me piace ancora di più della crf... da quel momento che l'ho vista sul giornale ci ho sempre ronzato attorno per anni, poi alla fine mi sono conformato e avevo preso una husqvarna con la fastidiosissima manutenzione ad ore come tutti... poi, il lampo di genio e mi è tornata in mente LEI!!  :D

Quando avevo 8/9 anni dalle mie parti tutti gli amici dei miei fratelli(che hanno 9/10 anni più di me) avevo la moto da enduro.
Così...nel mio paese tutti i giorni passavano: Cagiva Aletta Rossa, Elefant 350, Gilera RC, Tuareg wind, Tenerè, XT ecc...poi... ad un certo punto rimasi folgorato da un magnifico TT600 59x che passava davanti casa facendo tutta la via sulla ruota dietro.
Quella strana moto che sembrava un cross ma con un rumore che sembrava un tuono...

Diventato più che maggiorenne e ricordando questi momenti, un mio amico mi fece provare la sua XR 600 1988 sostenendo che fosse ancora meglio del TT.
Montava l'arrow PD aperto e forche USD....


Dopo pochi mesi un'XR 600 88 identica è entrata nel mio garage... :)

Due episodi :
Anno 1991, quel tale passava davanti casa su una ruota....folgorato da quel momento per tanto tempo....( xr 600r )
Anno 2005, un altro tale, nel bel mezzo di un motoraduno, era l' unica voce che riuscivo a sentire....( xr 650 r ).
Nel 2009 finalmente corono il mio sogno....honda xr 600 r 1995

io dopo averne viste tanti nei telefilm anni '80 (unica pecca il doppiaggio del sound, sempre spernacchiante  :-[ ) ne ho trovata una "600" in un paese vicino, perfettamente originale, "compratala" l'ho subito trasformata in motard con i cerchi CRF, dopo ho trovato su ebay il BRP 650 a pisa, ho chiamato l'offerente e gli ho chiesto: com'è quella moto? se la vedi la compri! mi fa lui. rispondo io: ok, ma bada niente scherzi, salirò da palermo e non sarei contento di vedere un bidone, il venditore disponibile e sincero la vendeva perchè non sapeva accenderla  ??? (è un gioco)  8) si è rivelata perfetta! è kittata da monnier ed è snella come una CRF ma "longeva" come tutte le XR, non dovrai cambiare pistone ogni 50 ore di utilizzo, certo non è leggerissima ma io non ho ambizioni da campionato mondiale  :D XR forever! la tv me ne ha fatto innamorare...a volte è educativo guardarla  ;D

Io nel 92 avevo un tt 600 (59x) e dopo circaun paio di anni un mio amico si presento in comitiva cona fiammante XR 600

R.........ed era stupendaaaaaaa bel sound disco posteriore cattiva fracica insomma fu quasi amore a prima vista

Tutto qui.....

Io quasi per caso....ovvero ho qualche ricordo confuso di quando ero ragazzino quando le pinne le facevo solo in bici e vedevo i  "grandi" che invece pinnavano con ste moto  ;D

A dire la verità stavo cercando un bel CBR 954 fire blade e avevo un bar in un quartiere periferico di Roma...vicino c'era un'officina moto... nei momenti "vuoti" smanettavo sul web in cerca di 954 quando all'improvviso wwwWWWWRRRROOOMMMMMmmmmm!!!  :o
Esco fuori e chiedo ai miei amici seduti fuori " ma che c...o era quer mostro!?"
Dopo 5 min la vedo entrare in quell'officina e che faccio non me la vado a vedere?
Da quel momento le mie ricerche si sono spostate sull'XR fino a trovare la mia amata Derapona!  :-*

Stavo per votare "me la sono trovata in cantina" ma in realtà me la sono ritrovata in concessionaria, ho messo su la targa prova e dopo 5 minuti mi ha fermato una pantera  :rally: perche non riuscivo a tenere l'anteriore a contatto con l'asfalto  :D Non ricordo che anno fosse esattamente ma il cab era un doppiocorpo  :signur: Rispetto ai miei standard (nighthawk 650, domi, xl600r et similia) buttava fuoco, così,  dopo circa 15 anni, quando la concessionaria era un lontano ricordo, ne ho trovata una del 92 e l'ho sposata  :medesimo: inutile dire che sono in sintonia più con lei che con la consorte  :dente:

Sinceramente, pur essendo da sempre appassionato di regolarità/enduro, la XR mi è sempre passata in secondo piano ammirando le famose TT.

Quando ho iniziato a riprendermi dal matrimonio e dai figli mi sono accorto di avere ancora il "prurito" e decisi di riprendermi una bella enduro 4t usata.
Trovai una yamaha wr400f del 99 che all'oggiò quasi un anno dal meccanico facedomi spendere un patrimonio senza risultati.

Per fortuna riuscii a svenderla ma ci volle ancora del tempo per riprendermi dall'investimento mal riuscito. Nel frattempo sfogliavo quà e là siti di moto usate fino a quando mi imbattei in una accattivante xr250r rossa.

Non ruiscii più a togliergli gli occhi di dosso e credo che fu amore a prima vista perchè ho aspettato un anno (dopo averla già pagata) prima di ritirarla perchè il concessionario non riusciva a riparare le luci ed alla fine mi voleva ridare i soldi indietro.

Quando si è veramente innamorati l'incoscenza diventa fede e la fede fa miracoli perchè nonostante tutto mi sono accordato sul prezzo e sono andato a ritirare ugualmente a 500km di distanza una moto mezza smontata che neanche partiva più ... !!!

Il miracolo è stato conoscere XR-ITALIA.COM  :cimplimenti: grazie al quale ho potuto resuscitarla nonostante gli snobbi delle officine meccaniche che ho contattato!

Che ricordi , primi anni 90 , facciamo un giro con il gruppo d'enduro , e mi prestano un xr del 91 , tenuto abbastanza male , e io ho completato l'opera cadendo rovinosamente in una stradina nel supramonte .... Nel cercare i pezzi per rimettere a posto la moto del mio amico ( giusto un manubrio e una fiancatina e qualche cazz....ta) , baratto alla mano , si ai tempi era l'unico sistema per cercare l'usato e ricambi , e salta fuori un concessionario che oltre ai pezzi di ricambio aveva anche uno splendido xr in vetrina .
Essendo già un appassionato della Honda , mi feci subito catturare da quella meraviglia , vendetti il mio husky , potente ma inaffidabile , e iniziai una sequenza di xr , e sopratutto iniziai a godere di una moto che oltre a non dare problemi  era divertimento e spensieratezza allo stato puro.......grazie honda

Nel 2005 ero da anni in astinenza da moto causa uscita di casa e conseguenti difficoltà economiche.

Con i pochi soldi racimolati, ho cominciato a cercare una moto e mi sono orientato sul motard perchè m'è sembrato il tipo di moto ideale per divertirsi su strada senza andare a velocità folli.

Ne ho viste e provate varie; un giorno un privato ha messo in vendita la mia futura XR 650. Quando ci siamo incontrati per farmela vedere/provare, l'ho sentita arrivare da lontano e quando è arrivata non ho nemmeno chiesto di provarla. Ho solo detto: "E' mia". Amore a prima vista.

Ad onor del vero, è la stessa moto che avevo visto un paio di anni prima in un concessionario honda della mia zona d'origine e che ,ogni volta che passavo davanti alla vetrina, mi faceva girare la testa per guardarla. Probabilmente, quindi, non amore a prima vista, ma destino.

:)

semplice, riflettendoci su ......

cercavo una moto affidabile e potente......

conclusione: XR650R

;)

 :-* l'XR 600, scoperta su una rivista negli anni '80.