Come qualcuno ben sa , mi sono ritrovato con il fondello aperto, ovviamente non è colpa di nessuno, ed anzi , il sound mi piace un sacco . Pero' vorrei sapere se devo adeguare la carburazione o va bene quella originale . La trovo un po' magra , ma non vorrei comprare dei getti a caso e spendere soldi inutilmente .
Dovrebbe essere sufficiente agire sulla vite del getto pilota, però bisogna fare le prove. ;)
Razzo
Ti consiglio un 68s al minimo e un 180 al massimo. Se ci metti i collettori Arrow 68s e 182.
Luca
Con il Leovince X3 completo e K&N avevo il 68 e 185 e andava da dio. Un 180 massimo con i collettori normali non mi sembra buono .
Io avevo provato il 178 ma poi sn passato al 180 e mi trovavo meglio. Beh, ora sono al 182 con gli Arrow e ho tagliato la testa al toro! XD
Luca