Salve, dopo un lungo flirt con il carburatore di serie dell'XR650R
vorrei chiedere a chi ne sa' come mai sul web non si trovano ne disegni dettagliati ne resoconti dettagliati sulla messa a punto del suddetto carburatore.
In particolare, avevo preso a prestito le regolazioni suggerite qui:
http://www.gadgetjq.com/keihin_carb.htm
Qui affermano di controllare il livello con la cannetta trasparente attaccata allo sfiato sotto la vaschetta dicendo che il livello deve essere sopra di circa 1 mm. al corpo carburatore ( senza contare la vaschetta ). Logico che il PE e' un altro carburatore ma un doppio controllo ossia il primo di 16 mm. come da manuale e l'altro come livello sarebbe meglio di un solo controllo. Nessuno conosce appunto quell'altezza della benzina rispetto al corpo carburatore?
A me sembra dalle foto che quel carburatore sia abbastanza uguale a quello montato sull' XR da qui la possibilita' che il livello benzina sia appunto di circa un mm. sopra il corpo carburatore. Ogni suggerimento a link, consiglio, osservazione, rimprovero teso ad aumentare il mio bagaglio di conoscenze รจ il benvenuto.
Voglio anche fare i complimenti a Teppo per un suo bellissimo ed esatto intervento fatto qui credo nel 2004 ove citando le leggi dell' idraulica, spiegava perche' a serbatoio pieno, il livello benzina nel carburatore si alza e a serbatoio meno pieno il livello si abbasso. Ho apprezzato veramente l'intervento.
Bravo Teppo sei in gamba!
Saluti a tutti.
Sunray