Ciao a tutti.
Devo sostituire il fanale posteriore dell'XR, l'ho comprato da Crosshop mi pare acerbis ma non riesco ad entrare nel sito per ricontrollare e nel fanale non c'è scritto nulla.
Allora, dalla moto mi arriva il cavo con fili MARRONE, BIANCO e VERDE-GIALLO.
Dal fanale ho invece cavi ROSSO,NERO,BIANCO-NERO.
Siccome il cavo della moto, dove c'è invece il connettore, è MARRONE, VERDE-GIALLO E VERDE, ipotizzo o un'aggiunta o uno scolorimento, per cui il bianco dovrebbe corrispondere al verde, che se non ho capito male da vari post è la massa per Honda.
Nel mio mi pare di capire, sempre da altri post, che la massa è il nero.
Quindi dovrei intanto collegare NERO E BIANCO/VERDE.
Qualcuno può confermarmelo?
Domanda n. 2 :(
Come metto gli altri fili?
Mi avanza dunque:
- moto: marrone e verde-giallo
- fanale: rosso e bianco-nero
Aiut! :-X :-X
E' l'ultimo passo, dopo 8 mesi, per rimettere su strada la piccola ed ormai fremo.... :-\
ca**o Bostro, robe scritte e riscritte mille volte...
della moto il filo verde è la massa.
il giallo verde è lo stop
il marrone è la posizione.
non ti resta che fare le prove con gli altri due fili... hai il 50% di possibilità di beccarci se come dici tu il nero del fanale nuovo è la massa...
caro webbo lo sai che sono filosofo e che prima di iniziare a fare una cosa della quale non ho alba, preferisco prima avere ogni certeza di non fare cazzate! :P
Già che ti ho qua, ti faccio un'altra domanda.
Ad una prima prova, la moto va, ma tende ad essere irregolare ad alti giri.
C'è una regolazione standard per quella vite in foto?
(http://www.bostro.net/public/temp/2012-10-13%2016.01.21.jpg)
se ad alti giri è irregolare quella vite non ti serve a risolvere, visto chè è quella della miscela di minimo e che quindi regola la carburazione fino all'apertura di 1/3 di gas
a te interessa lo spillo o il getto di massima
Mmm... eh supponevo, ma devo ancora fare un vero test, volevo farlo sabato durante la pausa pranzo ma ha cominciato a piovere cavoli...
Ma comunque quella vite lì ha per caso una regolazione standard?
Sgarfando sul forum mi è parso di capire avvitata tutta, e svitata di due giri, può essere?
di solito ci si aggira attorno a quel valore, ma dipende da condizioni atmosferiche, se è caldo se è freddo, se lo scarico è originale, originale aperto o chiuso, dal filtro dell'aria.. ecc ecc