questa settimana è stata lunga & impegnativa, sabato scorso ho acquistato un'altra moto e giovedì ho venduto l'XR. :hmmm:
sapevo che sarebbe arrivato questo momento sin dal giorno che l'ho acquistata, 3 anni e 25000 km fa.
è stata un'esperienza fantastica, resa possibile dalle qualità delll'XR 650r,ma sopratutto dall'esistenza e....
dalla frequentazione di XR-ITALIA.COM :yezz:
qui ho trovato ottimi consigli & tutto quello che c'è da sapere su questa moto,
sapientemente condito con competenza tecnica & simpatia uniche!
grazie agli XR-MEETING veronesi ho conosciuto molti utenti di persona, ho toccato con mano la passione che anima questo forum, trascorrendo piacevoli giornate sia con il sedere sulla moto che con le gambe sotto il tavolo.
con alcuni di loro ho stretto amicizie che andranno avanti nel tempo.
non possiedo un'auto & ho usato l'XR a 360°, dall'uso quotidiano alle uscite in pista.
non abbandonerò XR-ITALIA e tantomeno gli XR MEETING!
desidero ringraziare tutti, in primis il WEBMASTER,
grazie a voi è stato possibile tutto ciò.
ora sono commosso......
chiudo con questa immagine, esprime tutta la mia felicità in sella all'XR.
se solo poteste vedere la mia faccia sotto il casco...... ;D :rotola: ;D
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/5f48.jpg)
p.s. chiedo scusa a RAZZO per aver utilizzato un titolo già utilizzato da lui, non avrei saputo fare di meglio.
Come ti capisco ..... ::) ::)
Cosa hai preso adesso ?
Razzo
sostituire una moto come l'XR 650r non è una cosa semplice :hmmm:
in + avevo bisogno di una moto che potesse fare km senza bisogno delle cure che richiede l'xr.
dovevo per forza salire di cilindrata & aumentare il numero dei cilindri!
se ci aggiungi che odio arrivare al semaforo e avere di fianco una moto uguale alla mia......
complice il prezzo......husqvarna nuda 900 r! ;D
mepiashhh
Hai preso una moto che per la liguria per me è perfetta...
Peccato che non sia più xr.ista
Moto che mi ha sempre incuriosito ..... tienici aggiornati su come va. ;)
Razzo
Ops, ho solo scoperto ora che Razzo non ha più il porco. :o
Ehhhhhhhh ....... le fasi della vita ........ :P
Razzo
Ragazzi nn ci crederete ma anche se non conosco Ale di persona ho sempre un dispiacere enorme a sentire che qualcuno vende la sua XR :sniff: :sniff: :sniff:
Purtroppo anche Stex63 poco frequentatore ha venduto la sua ieri....se avessi soldi e posto le prenderei tutte io!!
Buona fortuna in sella alla tua nuova bella!ciaooo
Citazione di: RAZZO il Gennaio 19, 2014, 00:48:41 AM
Ehhhhhhhh ....... le fasi della vita ........ :P
K 6.9 è una di queste fasi? ::)
Ciettamende .... ;) ;)
Razzo
Anch'io nel lontano 2008 mi distaccai dal Porco con il groppone in gola... ma con un po' di sacrifici ho messo in garage una seconda moto: XR600R! :-*
Pensaci! :P
Maaaaahh, siete entrambi K690muniti..... :o
:diavolo2: :diavolo2:
Razzo
...stardi traditori. >:(
Il porco almeno era un foglio bianco sul quale sbizzarrirsi a piacere.
Sulle le vostre cose arancioni cosa potete fare, a parte mettere su le frocerie che mamma K vi offre a caro prezzo? ::)
:D
A proposito, le avete prese motard o off road?
Motadde. ;D
Razzo
Doppiamente traditore! :-[
P.S. Quanto pesa effettivamente a secco?
Echillosa ? :-[
Razzo
;D
Rimedia!!!!!!!
:D
Ahi, ahi..una XR non si vende..
quoto Ale ;-) le XR, i TT, e qualche Dr non si possono vendere.... bisogna metterli in una bacheca...e quandi si è pensosi, inginocchiarsi di fronte in segno di rispetto
Citazione di: RC30 il Gennaio 21, 2014, 13:02:00 PM
...stardi traditori.
Il porco almeno era un foglio bianco sul quale sbizzarrirsi a piacere.
Sulle le vostre cose arancioni cosa potete fare, a parte mettere su le frocerie che mamma K vi offre a caro prezzo?
A proposito, le avete prese motard o off road?
Io l'ho presa motard ma ho affiancato l'XR600R per l'enduro;
Cmq di questo discorso se n'è già parlato ampiamente in passato, e a mio avviso è molto personale, sintetizzo:
Io non sono un meccanico, e nel 2008 ho speso 8500euro per un K che aveva ed ha tutto quello che mi serve.
L'XR nel 2008 costava 9000euro: quanto avrei dovuto spendere indicativamente per renderla "simile"? (forcelle serie, freni etc.)
Cmq io il Porco l'ho tenuto per 5 anni, l'ho amato, ma con tutto il rispetto è un progetto datato, quindi poco paragonabile :)
Il recupero dell'XR 600 ti fa parzialmente perdonare. :D
Citazione di: XR MAN il Gennaio 21, 2014, 14:06:30 PM
Ahi, ahi..una XR non si vende..
Hai ragione .... me ne pentirò per tutta la vita .... se solo avessi i soldi per mantenere 2 moto !! ::) ::)
Razzo
CitazioneHai ragione .... me ne pentirò per tutta la vita .
pentiti fedifrago!! ;D
:D :D :D :D
Razzo
Citazione di: RC30 il Gennaio 21, 2014, 20:46:29 PM
Il recupero dell'XR 600 ti fa parzialmente perdonare. :D
L'ho dovuta prendere per essere autorizzato a restare in questo Forum! :P
Stiamo fuori topic... ma leggo con piacere RC 30! e tu ce l'hai ancora il 650? lo hai finito in versione stradale light?
Ciao quasi concittadino!
Questi sono off topic per ricordare un'amica che non c'è più. ;D
La mia invece è p.i.p.
Citazione di: RC30 il Gennaio 21, 2014, 13:16:01 PM
Doppiamente traditore! :-[
P.S. Quanto pesa effettivamente a secco?
Al Bar non interessa quanto pesa...................... :cucita:
Salut
:applausi:
:D
:angry2: :angry2:
Razzo
uffa! :hmmm:
sono a piedi da 10 giorni....la settimana prossima dovrei ritirare la nuda 900,
peccato che sia prevista neve :o dovrei fare bergamo-genova.....HA HA! ;D
Ben ti sta, è la vendetta del porco! :D
Comunque complimenti per la scelta. ;)
già.....la vendetta del porco! ;D
ma basta che non nevichi, la settimana prossima sono nuovamente su 2 ruote! :metal:
cavolo vieni a bg a prendere una husky? a bg si viene a ritirare i k.
da che concessionario l'hai presa?spero non da bruno moto.
cmq al 690 enduro r doppia omolaz sto pensando anch'io in sostituzione al mio 950 smr....
ciao
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Parere mio che sia XR meglio :) :).
Ma se arriva pure un altra moto va bene ugualmente :( :(.
Però un pò di pioggia la dovreste scontare,solo pioggia però!! :applausi: :applausi:
Scherzoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
roby, l'ho presa da R.S. MOTO (complice il prezzo!), facendo 9/10mila in un anno dovevo per forza sostituire l'XR!
informati su dove produce ora ktm....potresti rimanere offeso! :o
se piove no problem! ma la neve....ho già avuto 2 o 3 esperienze in moto sulla neve, ti tiene in piedi solo lo spirito santo! ;D
aver fatto l'elefantentreffen aiuta! ;)
p.s. i migliori affari motociclistici li ho fatti sempre & solo in gennaio!
si conosco rs moto.prima lavoravo li dietro.
ti sei preso una moto molto divertente che purtroppo non ho mai avuto modo di provare.per me è ancora piú estrema di una smr.
noleggiati un furgone...ti viene a costare sicuramente meno di una ipotetica scivolata da fermo
ciao
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È dove produrrebbe Ktm adesso ? ::)
Razzo
mi risulta che producano in india, non so se tutti i modelli o solo alcuni.
certo che poi a mattighofen si ricontrolla tutto & via. ;)
anche harley davidson a cominciato a produrre la, pure la brembo con il marchio bybre. :hmmm:
Ale
Dall'india arrivano solo i motori del duke 125/200/390 fatti in joint venture con la bajaj (ex piaggio) se non ricordo male.
Il resto è tutto made in austria , plastiche ,cerchi in lega e freni a parte (italia).
Sulla pubblictà scrivono pure 100% MADE IN AUSTRIA ;)
L'Harley produrrà le nuove 500 e 750 in India invece...anche perchè, come a tante case, fa gola il mercato locale..
Citazione di: ROBY_HRC il Gennaio 26, 2014, 19:52:59 PM
Ale
Dall'india arrivano solo i motori del duke 125/200/390 fatti in joint venture con la bajaj (ex piaggio) se non ricordo male.
Il resto è tutto made in austria , plastiche ,cerchi in lega e freni a parte (italia).
Infattamente. ;)
Razzo
Se i freni non sono MADE IN AUSTRIA ci sono gli estremi per una denuncia per "pubblicità ingannevole" :ahh:
perdonatemi, io la so diversa, non so i modelli, ma mi hanno parlato di moto intere....
non citerò la mia fonte neanche sotto tortura, ma è molto autorevole.
oh, poi a genova si dice "balla cattu, balla vendu" ovvero "te la dico come me la hanno detta". ;)
le bicilindriche,le exc,le sx e gli lc4 li fanno in austria al 100%.
Addirittra fanno internamente i telai e le lavorazioni dal grezzo delle fusioni di alluminio dei motori.
ripeto...sicuramente i 125 4t e derivati sono fatti in collaborazione indiana e non mi stupirei se mandassero qua le moto intere.effettivamente trovo inspiegabile che un duke 125 costi la metá esatta di un 125 exc/sm.sono cmq moto nate x il mercato estero...non per il ns. anche se di duke 125 se ne vedono.
ciao
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Citazione di: Barte il Gennaio 26, 2014, 23:22:10 PM
Se i freni non sono MADE IN AUSTRIA ci sono gli estremi per una denuncia per "pubblicità ingannevole" :ahh:
Però non so quale sia il limite per non definire un prodotto "MADE IN..." ???
Perché esistono esempi (ahimè anche in Italia) di prodotti spacciati per MADE IN ITALY solo perchè sono ASSEMBLATI in Italia, anche se magari la componentistica arriva dalla Cina.
Non so se ci sia una regola...
Come nell'abbigliamento...basta che uno degli step produttivi venga fatto in italia (tipo stiratura e confezioamento) che il prodotto può fregiarsi di made in italy.
Credo che con l'espressione "MADE IN AUSTRIA" KTm voglia intendere l'enginnering , la produzione del "grosso" (telai , motori) ed assemblaggio finale.
Alla fine quello che conta è che il "non austriaco"...non sia cinese...o cmq di qualità.
...e cmq anche se cinese....nessuno si lamenta dell'iphone (che è 100% made in cina)...nonostante costi come un terzo di una moto.....e di Cupertino abbia solo l'engineering (forse)
http://www.youtube.com/watch?v=Tcpmi-H1dtA
qui non mi sembra di vedere traccia nè di Ghandi ,nè di madre teresa....piuttosto dalle facce mi sembrano mangiatori di wustel e crauti.
Se guardate bene si vedono chiaramente le linee di EXC , nuova adventure , e l'assemblaggio di motori 2t/4t exc ed LC4.
Sugli scaffali si vedono i supporti delle fusioni che finiscono nei controlli numerici per le lavorazioni di basamento e cilindri.
e qualche immagine dopo si vede una macchina a controllo numerico....
da ottobre 2013 ma andrà a regine solo da questo mese anche Husqwarna verrà prodotta nello stabilimento di matthingoffen
meglio di così....
olà! ho ritirato la moto ieri, son venuto giù da bergamo, giornata ideale....
secondo il cruscotto della moto, ho fatto metà viaggio a temperatura inferiore a 3°. :D
che dire, ha un sacco di gadget nel cruscotto ai quali non sono abituato,
fa un baccano infernale anche se il silenziatore è originale, ha un'erogazione molto fluida & lineare (nessun calcio nel sedere!)
conseguentemente anche se cammina di brutto, non ti rendi conto della velocità finche non guardi il contakm.
ho un paio di tornanti sulla strada di casa che con l'XR diventavano il "giro di giostra" quotidiano.....
rimpiango già la sua maneggevolezza :'((ma questo lo sapevo), questa ti chiude subito lo sterzo, credo come una stradale,
di sella siamo li, forse appena + morbida, ma appena.
quando il tempo migliorerà, potrò raccontarvi ancora qualcosa. :)
cosa? ho elencato solo difetti o quasi? :o
ricordatevi....sono sceso da un'XR!!!! :ok:
Grazie per la recensione invece!!!! ;) ;)
ciao...
proprio ieri sono passato al rotondone di rs moto e ti ho pensato.....senza invidiarti per io viaggio che ti aspettava.
aspetta il bel tempo...e vedrai che quei cavalli possono solo darti soddisfazione.
pensa che quando ho ritirato il mio k950 da Farioli che è a 500 mt in linea d'aria da rs moto...sono proprio sbucato in quella rotonda direzione imbocco autostrada....e all'uscita delpa rotonda ho fatto la prima impennata col bicilindrico dopo soli 500mt di "pratica".
ho goduto come un riccio e capito che su strada i 400cc dell'xr non mi sarebbero piû bastati.
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in 8 mesi sulla nuda ho capito che guidare una moto da strada non mi piace, ne mi diverte...... :o
quindi l'ho venduta &......indovinate 1 po che moto ho comperato...... ;D ;D ;D
Hai fatto bene a venderla :applausi: :applausi: [primo ] [primo ],torna al motard!!!!!!!!! :D :D :D :D :D
La butto li,forse SMC 690 o meglio XR 650.
dacci un aiutino... almeno il colore ::)
roscia ;D
allora, dovevo assolutamente rimettere il sedere su 1 supermotard. 8)
lasciando stare i vari "racing" non resta molto, stringi stringi ho ridotto la scelta a 4 moto.
1 KTM 690 smc, esteticamente non mi piace molto & ha troppa elettronica, sono 1 meccanico vecchio stile e riparo i mezzi con gli utensili, non con il computer! SCARTATA!
2 KTM 640 lc4, molto bella, sopratutto i my dal 2005 quelli con la doppia marmitta.
x fortuna ho provato quella di 1 amico....vibra-vibra! un vero frullino & quando giri la manopola niente calci nel sedere. SCARTATA!
3 HONDA XR 600, adoro la roba vecchia! quelle omologate con ruote da 17 sono pochissime (ne avevo anche trovata 1) un po' pochi cavalli, avrei dovuto motardizzarla e l'utente "The Giaguar" mio compagno di merende mi ha preso x stanchezza! ;D SCARTATA!
ne resta solo una.....l'ho già avuta, in 3 anni & 35000km mi ha portato dovunque, da solo o in 2, al mare, al lavoro tutti i giorni, a fare la spesa, in pista!
HONDA XR 650 R!
ne ho presa una fotocopia di quella che avevo, è solo 1 po' più bruttarella esteticamente, 2002, già sm, 8700 km direi reali & UNICOPROPIETARIO! con The Giaguar la andiamo a ritirare con il carrello fine settimana & poi si comincia! ;)
senza XR & senza XR-ITALIA ho resistito solo 8 mesi! :P
ciao Ale...cosa non ti piaceva della nuda?al meeting mi sembra i soddisfatto....
Invece io sabato dopo aver scambiato il mio 950 smr col beta 525 di mio papà x 80km ho capito che non tornerei più al monocilindrico.
Per l'amor di dio....una moto ciclistica mente perfetta.. e bilanciata forse più del mio smr.Facile,veloce e rapida.Mi sono trovato a fare delle spianate che non avrei mai pensato.Frenata da allungati il collo....ma......no...seppur sono convinto stessi andando più forte che con la mia...l'emozione del bicilindrico è ineguagliabile.
La cosa che mi ha colpito di meno del beta è il suo motore 525....forse rapportato un po lungo...e seppur super reattivo tanto da riuscire ad impennare con un colpo di gas in quarta spostandomi dieci centimetri indietro sulla sella....è talmente veloce.a prendere i giri che bisogna cambiare subito.
probabilmente girando spesso da solo e non ingarellandomi con i soci...non ho l'esigenza di andare più forte...e quindi mi "accontento" del brivido dell'allungo dei 100hp del mio k.
che comunque reputo.moto più a 360 gradi del mio xr400 motard.(off a parte.naturalmente).
ieri il mio 400 sui lessini si è comportato più che egregiamente facendomi chiedere ogni volta se valga davvero la pena cambiarlo con una specialistica
ciao
Bravo ale_sarvaego condivido pienamente la tua scelta per i vari motivi piu che validi per me!!!
Bravooooo ;) ;)
Ed ecco il ritorno di fiamma di ale_sarvaego !! :D :D :D :D
Razzo
Ho vinto io 😃☺😊
bravo Ale....
L'XR non si dimentica facilmente.... ;)
ciao ale,chi lascia la via vecchia...........
complimenti,bel ritorno
Il figliol prodigo è tornato a casa
E noi ti perdoniamo
Grandel Ale bentornato :ok:
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/04/8775f8746dd6759f5410ca253a455ebb.jpg)
Ecco il bambino felice con il suo giocattolo. ;D ;D
Razzo
il viaggio x ale e'stato duro
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/04/b6de6a2d30d567ab6d2bbe244e876f7e.jpg)
grazie a tutti!
ora si comincia a fare un 650 come si deve.
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