Ciao,
ho rimontato una vecchia XR e quando metto in moto fa un rumore dalle valvole molto molto accentuato. Il gioco delle valvole è ok.
In più ho notato che dal collettore sx fuma parecchio appena si scalda, come se bruciasse qualcosa (è anche unto, quindi qualcosa da qualche parte trasuda).
Ho provato a dare un'occhiata alla guarnizione in rame e mi sembra ok (schiacciata ma ok).
Piccola aggiunta: il motore non ha più troppa compressione (segmenti da cambiare) ma parte bene. Non credo c'entri.
Cosa potrebbe essere?
Valvola di scarico inchiodata o guarnizione stelo valvola da cambiare?
Prima di smontare il motore vorrei andare quasi a colpo sicuro ;)
Grazie,
Luca
controlla il cavo del decompressore..
se tropo tirato fa toccare il bilanciere sulla valvola
per il fumo se era ferma da tanto può essere sporcizia..
se no dai un po di pasta nera alla coperchio punterie, sopra il collettore non c'è altro
No ma non fuma dal coperchietto sopra il motore, fuma dall'uscita del collettore di scarico di sinistra.
Ieri per prova ho messo del sigillante da marmitte per vedere se migliorava e se fosse la tenuta in rame, ma non è servito a nulla.
Il decompressore è tirato correttamente e non tiene la valvola alzata.
Per il fumo inizialmente ho pensato fosse magari olio scivolato giù durante il riempimento, ma avendo trovato il collettore unto ho pensato che arrivasse direttamente dalla valvola.
Se la valvola fosse inchiodata che "sintomi" avrei?
Luca
mmm...
se una valvola è "inchiodata" può esserlo solo da aperta. e il motore non partirebbe, oltre al fatto che alla prima scalciata toccherebbe sul pistone e buonanotte.
se fosse bloccata chiusa, il primo giro di albero a camme spaccherebbe tutto.
quindi, se il motore parte, le valvole non sono inchiodate. una buona notizia, no?
;)
Esatto, una buona notizia!! :D
Adesso provo a guardare dal coperchio della vavola che diavolo succede li dentro.. se dovessi cambiare il gommino della valvola mi scoccia solo che c'è da smontare la testa e quindi tutte le guarnizioni varie (almeno io penso che una volta che allenti i 4 prigionieri per evitare trasudamenti dal cilindro vadano cambiate, no?).
Speriamo di risolvere...
Luca