Buonasera a tutti voi, come da oggetto vorrei regalarmi la mitica XR 650!
Il mio dubbio, essendo ormai fuori produzione, è valutare qualcosa di sano nel mercato dell'usato ed evitare fregature.
So bene che come moto è affidabile e non presenta grossi rischi, però valutando alcuni annunci sul web mi sono imbattuto in diversi mezzi con molti chilometri (con prezzi secondo me giusti) e mezzi più recenti con prezzi FOLLI...
Come procedere? Qual è il giusto prezzo da pagare per una moto in buone condizioni? Quale sarebbe una corretta valutazione per evitare fregature ed effettuare un buon acquisto senza troppi rischi?
Grazie a chi di voi deciderà di darmi una mano.
Vincenzo
Massimo 3000 € e comunque deve essere in ordine. ;)
Razzo
Prezzi maggiori sono sconsigliati anche per moto con pochi chilometri di annate più recenti (2005/2006/2007)?
Grazie
Prezzi maggiori non sono sconsigliati se abbinati a mezzi più recenti ed in condizioni eccellenti,
bisogna solamente ricordare che si sta comunque parlando di mezzi che hanno 10 / 15 anni. ::)
Teoricamente un mezzo di 15 anni varrebbe quasi zero. :P
Razzo
deve propio piacerti! nel senso che economicamente considerati gli anni e i difetti, risolvibili ma, ben noti il giorno che ci devi spender soldi la spesa non giustificherebbe il valor del mezzo ;)
Ragazzi a me l'XR piace tanto!
In questi giorni ho visto su un noto sito di usato un XR650 2007 con meno di 2000 km in vendita a quasi 7000€...pura follia giusto? :(
Citazione di: Vincenzo89 il Marzo 28, 2019, 23:14:47 PM
Ragazzi a me l'XR piace tanto!
In questi giorni ho visto su un noto sito di usato un XR650 2007 con meno di 2000 km in vendita a quasi 7000€...pura follia giusto? :(
Direi di si visto che, per restare su un modello della stessa tipologia (ma ovviamente molto più moderno), per una Husquarna 701 del 2016 chiedono più o meno la stessa cifra
Per non considerare le incombenti norme antinquinamento....il giorno che ti stufi
(O che ti cambiano le esigenze..)troverai difficoltà anche su questo aspetto..
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Parli per la rivendita eventuale?
Citazione di: Vincenzo89 il Marzo 30, 2019, 09:14:01 AM
Parli per la rivendita eventuale?
Si, intendo proprio la svalutazione
...la prendi oggi, domani esce chissà quale Norma antinquinamento super restrittiva (qui a Firenze già è in vigore)e ti ritrovi il tuo mezzo seppur immacolato che non può girare in tutta la area metropolitana...
Non dico centro storico, figuriamoci, ma area metropolitana, che vuol dire anche le campagne e comuni limitrofi a Firenze..
dice.."chissenefrega, giro uguale magari col db killer super Serioso e silenzioso..".
Ma se capita qualche malaugurato inghippo..? non avevi in diritto di circolare e quindi se non passi automaticamente dalla parte del torto, comunque non ti diverti..
Tutta sta pappardella, intanto io sono il primo che gli ha rifatto il motore daccapo alla bestia... Perche..perchè è un xr.. e penso che la terrò finché posso..;)
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a Firenze c'e' gia' la norma super-restrittiva?! oh io manco me ne ero reso conto..
Citazione di: XR MAN il Aprile 02, 2019, 07:11:23 AM
a Firenze c'e' gia' la norma super-restrittiva?! oh io manco me ne ero reso conto..
Questo inverno entrando nel paese di residenza ho trovato esposti ulteriori cartelli (non permanenti)sulle restrizioni ai mezzi euro zero e euro uno, fin prima si riferivano ai motociclisti due tempi, ma in quella occasione vi era riportato anche 4!!..
Spero sia stata una repressione temporanea per livelli di inquinamento, ma la tendenza per il prossimo futuro?
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Ragazzi buonasera.
Mi sto orientando verso un mezzo del 2004/2005 con non tantissimi chilometri ed il più originale possibile.
Nei vari annunci che sto visualizzando noto che alcuni XR presentano il manubrio di colore nero invece che del "classico" grigio/argento, sapete dirmi come mai? Modelli che venivano fuori già così oppure aftermarket?
Grazie in anticipo ;)
Ah, se avete consigli da darmi non esitate ad esprimerli, sono ben graditi!!!
Ciao, senza offesa, ma se ti focalizzi su un manubrio per una moto così datata in genere oggetto di 1000 rimaneggiamenti la vedo ardua come valutazione, cerca di postare gli annunci che magari anche i più esperti ti daranno una mano nella valutazione anche se dalle foto si fa male.
In ogni caso leggi bene nel forum o in giro sul web si trovano guide per valutare l'usato almeno esteriormente i punti salienti così ti fai un idea.
Il manubrio originale era in ferraccio economico, nei primi anni 2000 negli USA era normale vendere le moto con un manubrio "brutto" perchè gli utenti lo cambiavano di default.
Va bene l enorme anti-inquinamento ma io nel 2006 vendetti la mia bellissima XR400R Euro 0 perchè dovevano bloccarle imminentemente ...
Sono passati 13 anni e la potrei ancora usare!
Le XR650R post 2003 sono Euro 2 e 4T, penso che non le bloccheranno a breve.
Purtroppo è difficile trovarne una usata e tenuta bene, però è anche vero che tali moto non le fanno più o meglio fatto le 690/701 che sono complicate come delle astronavi e gli SWM 650 che non sono all'altezza, IMHO, del XRrona.
Secondo me, valutando l'acquisto, devi mettere in conto di spendere per una revisione completa magari anche del motore. Poi avrai un mezzo divertente e godibile.
Buonasera XRristi, seguo il consiglio dell'utente dvdjap e posto un annuncio trovato sul web.
E' molto lontano da Mantova ma mi andrebbe comodo in quanto sono calabrese ed ho in programma di scendere giù in vista della Pasqua.
Cosa mi dite? Chiamando mi è stato riferito che la moto ha avuto un solo proprietario (che ne ha fatto un uso molto tranquillo).
So bene che la valutazione va fatta di persona, però dalle foto mi sembra nuova, dite che quel chilometraggio è sinonimo di preoccupazione?
P.S. secondo voi come mai il manubrio senza traversino?
Grazie sin da subito ;)
https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-dall-ara-xr-650-2002-reggio-calabria-251358396.htm
anche se ripeto le foto possono ingannare...a meno che non sia un pazzo che ha ricomprato anche il serbatoio originale o lo ha restaurato perfettamente dalle foto sembra davvero rispondente ai 20mila km dichiarati, e molto ben conservata, anche la sella sembra avere la copertura originale.
Sembrerebbe aver sostituito solo i riser e il manubrio il resto sembra tutto originale frecce portatarga pedane pass. etc. direi una cosa molto rara e che fa ben sperare.
La catena è stata sostituita e ci può stare, a occhio ha il tubo del freno montato esterno alla forcella in origine se nn sbaglio va interno, ma son sciocchezze.
Non sembra usata in fuoristrada perchè ha il tappo carter frizione intonso di solito bastano 3 uscite per rigarlo con lo stivale stessa sorte tocca ai montanti del telaio.
come prezzo direi un po altro però se risponde al vero direi che 2600 li vale, così esteticamente, va sentito il motore e poi ovviamnete il rischio sui 4t c'è sempre anche a prescindere dalla buona fede del venditore
Il modello dell' annuncio é un 2001 non 2002. Comunque per avere 24000 ha alcune plastiche troppo bianche come il paraschizzi e il paradisco posteriore. Inoltre il collettore in foto é un pò troppo nero....Non sembra abbia preso scaldate. La moto sembra molto bella esteticamente... ma qualche pezzo secondo me l' hanno sostituito e riverniciato. 😆
A parte recarmi in concessionario con un mio meccanico di fiducia, per cercare di ridurre il più possibile le fregature, quali altri suggerimenti potete darmi?
Questa moto secondo voi vale la spesa? Ma sopratutto, quanta spesa vale; 2600 come dice dvdjap?
Inoltre, se è un 2001 è euro 0 giusto?
non dimenticare che è venduta da un concessionario che offre la garanzia...per quel che vale però è da considerare
Non sono un gran intenditore di xr, per questo ci sono gli esperti del forum. Mi sono limitato ad analizzare le foto dell'annuncio e alcune cose non mi tornavano come le grafiche che sono del 2001....ma potrebbero aver sostituito serbatoio e carene mettendo quelle 2001. Guardandola in foto ho notato il perno del motore sopra il carterino copripignone che mi sembra al contrario....mi sembra che la vite si infili da sinistra e il bullone vada a destra...a meno che non l' abbiano girato per montare il case saver che ora non c'é.
Ogni consiglio, opinione e suggerimento è ben accetto ragazzi.
La garanzia del concessionario effettivamente mi da un po' di sicurezza in più, anche se in fin dei conti vale quel che vale...
Come prezzo quindi dite che è assai eccessivo?
P.S. Potrebbe essere un 2001 immatricolato nel 2002?
Come quotazione é sui 2500/2600€....ma secondo me il prezzo dipende da quanta richiesta c'é per questo tipo di moto....poi i concessionari ci ricaricano per via della garanzia che poi ti danno. La moto sembra bella in foto...secondo me vale la pena vederla... poi un pò di più del valore visto la garanzia che il concessionario ci include...é accettabile.
Potrebbe essere un 2001 immatricolato nel 2002.
Buongiorno ragazzi, ho chiamato il concessionario per fissare un appuntamento, speriamo bene.
Vero è che è un concessionario Honda e che andrò lì con un meccanico di fiducia, ma ci sono delle foto "particolari" che posso scattare per poi postarle qui è sottoporle all'attenzione di voi utenti esperti di XR?
Perdonatemi per i mille problemi ma è la prima volta che mi compro un usato...
Grazie ancora a tutti e buon inizio di settimana
Vincenzo
Secondo me la moto va vista e provata, difficilmente puoi capire come sia in foto se non farti un'idea di massima.
La moto potrebbe essere un 2001 immatricolato nel 2002 (cambiava ben poco).
Mi pare vi sia un tutorial su cosa guardare su una XR usata, che poi sono le solite cose: che parta bene, che non faccia rumori strani, che le sospensioni scorrano bene, lo stato dei dischi freno, dei raggi (ne ha solo 32 al post e piccoli e avolte si rompono),della catena e di pignone/corona.
I miei catena-corona-pignone li sostituivo ogni 17/18.000 km per un uso strada/fuoristrada scorrevole.
Controlla che i cuscinetti ruota non abbiano giochi.
Controlla che vi sia olio e lo stato dello stesso (che non sia troppo nero e vecchio).
Il tuo meccanico può aiutarti in queste verifiche ma ricorda che non non guarda "dentro al motore".
Buon acquisto.
Ciao ragazzi, purtroppo la concessionaria ha venduto la moto venerdì, io sarei sceso a vederla in queste vacanze di Pasqua; riparte la ricerca...
Dai che mo ce ne stanno diverse in giro;)
Buongiorno ragazzi, in giro ho trovato questa, già preso appuntamento per vederla.
Cosa ne pensate?
https://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-650-r-a-e-dall-ara/xr-650-r-a-e-dall-ara/7649091#&gid=1&pid=3
Non hai messo il link...
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Ciao Campolone, grazie per il suggerimento, hai voglia ad aspettare risposte senza il link :D
Ho inserito il collegamento nel post sopra, aspetto vostri consigli.
Buona giornata e buon fine settimana a tutti
Cifra ottimista forse a 3500 ci arriva solo perchè è un 2008, cmq sembra ben tenuta come al solito va vista dal vivo.
Già lo saprai, ma quest'annata non ha la doppia omologazione che forse per certi versi è anche un bene perchè un pelo più sicuro che non gli hanno tirato il collo come motard lo hai, ma è sempre relativo si può scannare anche con le ruote da enduro ;D
Buonasera ragazzi, eccomi ancora qui in cerca di consigli per l'acquisto.
Ho trovato un xr 650 del 2005 immatricolato solo motard, è possibile variare l'omologazione in enduro?
Grazie mille
Si ma perderai quella motard.
Razzo