ciao gente!
scusate se vi propongo un questito trito e ritrito, ma dalle disccussioni precedenti non ho capito un paio di cose:
di qui qualche domandina per voi gente paziente...
1) basta un buon tornitore per adattare il distanziale freno anteriore?
2)i dischi del crf sono montabili sotto un xr 650r?
3)il canale posteriore del crf è 4.25 o superiore?
4)vi sono altre modifiche di compatibilità per adattare kit crf ad una xr 650?
Perdonaremi ancora una volta....
Ciao a tutti e grazie sin d'ora!
1) La pinza è uguale, quindi l' interasse tra i fori è lo stesso. Tuttalpiù qualche staffa aftermarket rende necessario asportare un po' di materiale in prossimità del fodero (il CR/CRF ha gli steli rovesciati e quindi meno ingombro a ridosso della staffa);
2) I dischi sono diversi, il CR/CRF ha il mozzo a 6 fori:
(http://www.braking.de/img/STX51_D.jpg)
mentre l' XR a 4:
(http://www.braking.de/img/STX50_D.jpg)
3) Il canale posteriore del CRF standard è 4.25"
4) Se comunque hai trovato un kit a buon prezzo comprensivo di mozzi CR, tutto si può adattare, soprattutto l' anteriore per il quale dovrebbe essere necessario solo sostituire i cuscinetti del perno ruota.
I dischi con predisposizione 6 fori, si possono "portare" a 4 (e viceversa).. o no?!? :-[
Col sei fori del CR, la vedo dura...i fori non formano un esagono perfetto e quindi non potresti neanche "salvarne" due, posto che la flangia sia dello stesso diametro. E comunque l' idea di forarli non mi alletta particolarmente...
Caspita!!! Io ho "ereditato" un disco (extreme riders) 6 fori "portato" a 4... 4 NUOVI fori :o, senza salvarne nessuno dei precedenti. E' come temo.. un'operazione... definiamola "azzardata"? :-X
Non ho detto che sia azzardata...io personalmente non lo farei, non c'é un'analisi strutturale del pezzo e delle forze che agiscono su di esso a suffragare la mia idea...è una questione soggettiva.
perdonami per l'ignoranza madornale, ma posso chiederti quanto costano indicativamente i suddetti cuscinetti e se sono ricavabili dal mio kit enduro originale?
Grazie!
ho gia' visto adattare il citato kit su XR 650...........con pochissime modifiche !
La qualita' e' senz'altro superiore.
Nn capisco la problematica ca.l'interscambio fra i dischi delle due moto,adottando il kit completo cio' risulta inutile !
Basta montare il kit CRF al completo
Completo di mozzo...o di cestello freno.