Ciao a tutti ho la possibilità di acquistare dei collettori simmetrici, mi sono letto praticamente tutti i topic riguardanti i collettori e i carburatori aftermarket e ho letto che chi ha provato a montare carburatori aftermarket ( fcr41) con collettori simmetrici ha avuto problemi di avviamento a caldo in quanto la benzina nella vaschetta evapora a causa della poca di distanza tra collettori e vaschetta, ciò mi porta quindi a fare una scelta: collettori o carburatore? Nel forum ho trovato risposte discordanti, chi dice che solo con collettori maggiorati la moto migliora di fluidità e chi dice che solo con il carburatore questa migliora
Se avessi la possibilità di comprare collettori non simmetrici l'avrei già colta ma non si trovano ne usati ne nuovi e inoltre i simmetrici mi piacciono molto... Però, se devo comprare dei collettori maggiorati per lasciare la situazione pressoché uguale a sto punto mi tengo gli originali. Spero di essermi fatto capire
Vi vogliono entrambi, poi ti sembrerà di avere un'altro moto. :P
Razzo
https://www.ebay.com/itm/325234389901?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110018%26algo%3DHOMESPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D20200818142838%26meid%3D50b5848538d24fadba7e259d07ad7f8e%26pid%3D101197%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D334434517682%26itm%3D325234389901%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DItemStripV101HighAdFee%26brand%3DLightspeed&_trksid=p2047675.c101197.m1850&amdata=cksum%3A32523438990150b5848538d24fadba7e259d07ad7f8e%7Cenc%3AAQAHAAABAC6VSE2uGkOxRbBlxpADtEty3SBnz71CFPsYoF5F6af1AmbNjAv9aLXDq7jbTaaCGiuXtei40r98KcbIUJ%252FgS%252BBB%252FHRAILI00f6KBv6VAeaxjBOLQfwHsW1BgUE7UX9isXMgdeP2Db9fe%252BDlPA4OjQxwCR9RUkFpFUvxhWKObp%252FosCAuGhrk7Q6IqP1G8bFRGF%252Bv7cPaju2ySyYm%252B1iYXEVRnhwexdT6UrNHREsVXFYGI3XsUs%252BrMETdnyTO2c2AfrrN72AXVz4doRC8Bop4meveFKvAPf4oPQmISW1h9j98IvDvsFhaY2Sxnw0J8WfPWBrDpdLluyq94DtdWPgyUWM%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=171158669 (https://www.ebay.com/itm/325234389901?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110018%26algo%3DHOMESPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D20200818142838%26meid%3D50b5848538d24fadba7e259d07ad7f8e%26pid%3D101197%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D334434517682%26itm%3D325234389901%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DItemStripV101HighAdFee%26brand%3DLightspeed&_trksid=p2047675.c101197.m1850&amdata=cksum%3A32523438990150b5848538d24fadba7e259d07ad7f8e%7Cenc%3AAQAHAAABAC6VSE2uGkOxRbBlxpADtEty3SBnz71CFPsYoF5F6af1AmbNjAv9aLXDq7jbTaaCGiuXtei40r98KcbIUJ%252FgS%252BBB%252FHRAILI00f6KBv6VAeaxjBOLQfwHsW1BgUE7UX9isXMgdeP2Db9fe%252BDlPA4OjQxwCR9RUkFpFUvxhWKObp%252FosCAuGhrk7Q6IqP1G8bFRGF%252Bv7cPaju2ySyYm%252B1iYXEVRnhwexdT6UrNHREsVXFYGI3XsUs%252BrMETdnyTO2c2AfrrN72AXVz4doRC8Bop4meveFKvAPf4oPQmISW1h9j98IvDvsFhaY2Sxnw0J8WfPWBrDpdLluyq94DtdWPgyUWM%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=171158669)
...e fine dei problemi di vapour lock
Lelef, funziona quella copertura?
Se hai i collettori originali sono il primo pezo da sostituire, se li guardi poco dopo la testa hanno una notevole strozzatura.
Se poi cambi anche il carburatore e metti un FCR hai un ulteriore miglioramento.
Io sulla mia ho i collettori simmetrici CRD e l'FCR e non homai avuto problemi di avviamento a caldo (e il mio FCR non ha nemmeno lo smagritore!!)
comunque se devi scegliere io farei prima i collettori
economicamente si puo´ fare un pannolone con la barriera termica per le turbine, si basta poco , funzionano sempre ci sia lo spazio ma, questo varia da allestimento ad allestimento, poi dopende da quel che fai, mica e´ assicurato il vapour lock! aspetterei di vedere se arriva il problema prima di intervenire
Perfetto grazie mille a tutti, penso che procederò prima con i collettori e poi quando ci saranno i fondi andrò di carburatore.
Citazione di: Stefano80 il Luglio 13, 2022, 12:30:57 PM
Se hai i collettori originali sono il primo pezo da sostituire, se li guardi poco dopo la testa hanno una notevole strozzatura.
Se poi cambi anche il carburatore e metti un FCR hai un ulteriore miglioramento.
Io sulla mia ho i collettori simmetrici CRD e l'FCR e non homai avuto problemi di avviamento a caldo (e il mio FCR non ha nemmeno lo smagritore!!)
comunque se devi scegliere io farei prima i collettori
Ok alllora un motivo in più per stare più tranquillo, se già tu hai quella configurazione
Citazione di: lelef il Luglio 13, 2022, 13:54:00 PM
economicamente si puo´ fare un pannolone con la barriera termica per le turbine, si basta poco , funzionano sempre ci sia lo spazio ma, questo varia da allestimento ad allestimento, poi dopende da quel che fai, mica e´ assicurato il vapour lock! aspetterei di vedere se arriva il problema prima di intervenire
Si inizialmente avevo pensato a fare una cosa del genere o un " pannolone" come hai detto tu o una spefie di lamierino paracalore
beh, piuttosto andrei a bendare direttamente il collettore...
che effetivamente ha anche altri vantaggi...
mi son bucato parecchi pantaloni negli anni con quei collettori.
e il bendaggio ha benefici anche sull'estrazione dei gas. (se lo bendi tutto)
Sulla mia xr la sostituzione dei collettori è stata la modifica che mia dato maggior benefici in termini di fluidità nell'erogazione.
e´vero, bendare i collettori se non fai off ,col fango ´diventa un disastro, e´la miglior soluzione.
Si ci avevo pensato a bendare i collettori ma facendo sia off che on c'è appunto il problema del fango, potrei provare a bendare solo la zona interessata sotto al carbu
bendi solo quella parte e due volte all'anno la cambi..