Avevo intenzione di controllare la pompa dell'olio. Al momento però non sono attrezzato per smontare/rimontare la campana frizione...lo farò in un secondo tempo. Mi interessava però il discorso sull'innesco della pompa dell'olio e, più in generale, verifica del circuito di lubrificazione dry sump.
Ho letto qui sul sito vari post e visto vari video su YouTube.
Ho guardato in particolare questo video e volevo chiedere ai più esperti se è un metodo valido per esser certi che tutto funzioni a dovere, in termini di lubrificazione e verifica circuito appunto.
Ecco il link:
https://youtu.be/AZn4GkrNnkI?si=1lKCxzQhgVyDmZ_O
Ho anche letto l'intervento di gpsmax, qui:
https://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=47758.375#msg513073
In questo caso però il motore è smontato dal telaio credo.