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Ciao ragazzi sto facendo una revisione della forcella e sto trovando difficoltá a trovare i parapolvere. Originali costano una fucilata, mi sono affidato a prox con un kit pensato per il 650 e il paraolio va benone il parapolvere invece ha la battuta cioé il profilo esterno non é lineare bensí ha un dente che lo blocca sul profilo esterno.
Il parapolvere originale si infila interamente nella sede e viene bloccato da un anello elastico. Ho controllato altri produttori ma sembra lo facciano come prox. qualcuno ha esperienza in merito?

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Il problema l'avevo riscontrato anch'io...uguale a te. Non ricordo che ho fatto . Se ho rimontato il parapolvere vecchio o cosa..... Ci guardo e ti dico

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Me lo ha ricordato derapone che tu monti la forcella del 650.. io la trovo molto meglio della classica showa da 47. Ho riscontrato che la mia è originale in tutto mai tarata in termini di lamelle.

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Oggi mi sono ricordato di guardarci.
Sotto ai soffietti PROGRIP ho visto che ho rimontato i suoi parapolvere vecchi/originali..
Le forcelle mi sembra funzionino bene.
Direi che montare due parapolvere "in serie" sia inutile.....

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Grazie luca! Ho revisionato la forcella.. non ho avuto fortunatamente sorprese, solo il tappo della base valve che bisogna toglierlo e rimetterlo con la pistola pneumatica.. questo mi sfuggiva.. cmq anche io ho rimontato il parapolvere vecchio e il paraolio del kit della prox codice 40.S46589 che è piú basso di circa mezzo millimetro. Confermo che oltre a essere inutile il parapolvere con la battuta non si puó montare, non c'é abbastanza profonditá tra la gola della molletta e il bordo del fodero. Cmq il parapolvere che ho trovato nella forcella é della NOK e ha codice BR3887E.

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Con il codice NOK BR3887E ho trovato questi:
Prachovka/Stěrák přední vidlice ARS/SFK/NOK - pro vidlici Kayaba o průměru 46mm | MTZ Mototechnika motodíly https://share.google/FMc1FnVR7eyVt9ckp

Provo a prenderli... vediamo se mi arrivano.

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magari! ho notato che athena commercializza kit con componenti NOK... meriterebbe un approfondimento.. prima di dedicare altro tempo a questo argomento vorrei macinare qualche migliaio di km..  :D  :D  :D

Arrivati oggi
(https://i.ibb.co/BHJhXVNV/IMG-20260113-191951.jpg) (https://ibb.co/GfDZKvTv)
Direi tutto ok. Circa 10€ cadauno....
Ciaoooo

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wow bravo luca!

chi è il produttore del parapolvere? per curiosità

La giapponese NOK.

Cappucci antipolvere per forcella anteriore (anello tergicristallo per sospensioni) per motociclette del produttore giapponese NOK
- realizzati in un materiale speciale (diverso dalle guarnizioni industriali standard) altamente resistente alle sollecitazioni termiche e meccaniche e all'indurimento (invecchiamento)
- il materiale si distingue anche per il suo basso coefficiente di attrito, la resistenza agli oli e agli additivi nei fluidi degli ammortizzatori e garantisce la stabilità dell'effetto di tenuta anche in condizioni impegnative
- i componenti di tenuta della forcella anteriore NOK impediscono efficacemente la penetrazione di polvere, sporco e particelle di sabbia dall'esterno, prolungando così l'intervallo di manutenzione e la durata di vita degli altri componenti delle sospensioni
- questi cappucci antipolvere sono una sostituzione completa per il pezzo originale (ricambio OEM), perché nella produzione originale sono installati componenti identici

IL PREZZO SI INTENDE PER 1 PEZZO (FORNITO IN UNA CONFEZIONE DA 2 PEZZI!!) - al momento dell'ordine, è necessario specificare la quantità di 2 pezzi.

Italiano: Dimensioni:
- diametro interno (per diametro forcella) A: 46 mm
- diametro esterno (totale) C: 58,5 mm
- altezza di montaggio G: 5,5 mm
- altezza (totale) E: 10 mm
(le dimensioni sono approssimative, poiché il produttore non ne specifica alcuna)

Questo paraolio della forcella anteriore corrisponde al pezzo originale (numero di riferimento OEM):
Honda 91254-MBN-671
Kawasaki 92093-1281

NOK BR3887E

I paraoli della forcella anteriore (paraoli della forcella anteriore) devono essere ordinati separatamente.

Il produttore NOK è un importante e rinomato fornitore per l'industria meccanica e automobilistica (inclusi tutti i principali produttori di motociclette, non solo i marchi giapponesi), ed è tra i principali produttori al mondo.
Questi paraoli sono una sostituzione completa del pezzo originale (sostituzione OEM), poiché nella produzione originale vengono installati paraoli identici.
Tutte le guarnizioni a marchio NOK soddisfano i requisiti sempre più severi ed esigenti delle industrie moderne e vengono utilizzate per la tenuta di macchinari in vari settori, tra cui automobili, aerei, navi, vagoni ferroviari, macchinari edili, macchine agricole, impianti petrolchimici ed elettrodomestici.
Il principale vantaggio di questi elementi di tenuta di alta qualità è la qualità impeccabile, ottenuta principalmente grazie all'utilizzo di materiali di prima qualità per la produzione di tutti i componenti, a controlli rigorosi durante la produzione e a un accurato controllo in uscita.

Attenzione: per il miglior funzionamento della forcella, rispettare gli intervalli di manutenzione indicati nel manuale del produttore della motocicletta e mantenere sempre pulito lo spazio intorno al parapolvere e tra il parapolvere e il paraolio, poiché la maggior parte delle perdite dalle guarnizioni della forcella anteriore è causata da piccole particelle di sporco intrappolate nei componenti di tenuta. In alcuni casi, la causa potrebbe essere anche un danno al tubo della forcella anteriore o un paraolio non di marca realizzato con un materiale non del tutto idoneo (principalmente i paraolio e le cuffie antipolvere del marchio giapponese NOK sono realizzati con materiali perfettamente collaudati).
Prestare attenzione alle condizioni delle sospensioni della moto e ispezionare periodicamente le condizioni della forcella anteriore.

Per una perfetta installazione del paraolio della forcella anteriore, si consiglia di utilizzare la vaselina originale specifica per forcelle anteriori, che respinge l'acqua, garantisce una maggiore scorrevolezza e riduce l'attrito. Nel complesso, migliora le prestazioni complessive delle sospensioni e riduce l'usura del paraolio (seal) - codice d'ordine K130062500101 o SHOGS000500.


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