nei gruppi XR su Facebook che frequento, tempo fa ho notato una interessante realizzazione, una protezione per il pignone di XR650R, che com'è noto se scateni hai una elevatissima probabilità di sventrare la protuberanza che accoglie l'alberino dello spingidisco della frizione. se ciò accade, quasi sempre si butta il carter: riparazione impossibile o troppo costosa e complessa, in quanto ci sono gli alloggiamenti delle gabbiette a rulli dell'alberino e l'alloggiamento del paraolio. un casino.
quindi vale il vecchio detto: prevenire è meglio che curare.
ma, fino ad oggi, l'unica protezione pignone veramente valida era quella di XRs Only, che sfrutta un perno di attacco motore oltre ai debolissimi bulloncini da 6 mm del paracatena OEM, ed è decisamente ben dimensionata rispetto a quella originale. il problema è che, tra il costo di acquisto (circa 90 US$), le spese di spedizione (circa altrettanto) e il dazio doganale di importazione, si finisce facilmente a spendere oltre 150 euro. che, francamente, per un pezzo di alluminio sono un pò tanti.
e qui entra in gioco il made in italy...
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ho contattato il tipo (che risponde al nome di Valerio Vedovini) e me ne sono fatto mandare uno in prova. l'ho montato, e devo dire che è veramente una gran bella realizzazione, precisa e robusta. guardate le foto...
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(https://hosting.photobucket.com/f16f36d7-0cc4-4af5-9293-a51a38892eb3/18977d5f-70ec-421e-aa15-b268bf352cf4.jpg)
credo sia senz'altro un "mai più senza" per tutte le 650R. la lunetta è fatta in acciaio inox tagliato al laser, spessore 5 mm, e viene fornita con il distanziale e la vite M8 TCEI per fissarlo. logicamente il perno del motore va smontato, sfilato e reinserito dal lato destro, per poter usare il distanziale filettato per serrarlo e fornire la base di appoggio alla nuova lunetta. si usano poi le due viti M6 originali per fissarlo come il parapignone originale.
(https://hosting.photobucket.com/f16f36d7-0cc4-4af5-9293-a51a38892eb3/e6dcdb32-99b2-4bca-861c-a598ca7f865e.jpg)
in foto il pignone Z14, non ho provato il Z15 ma dovrebbe passare comunque, eventualmente se proprio volete montarlo dategli una rifilata col flex, anche se così facendo si potrebbe indebolire. lo spazio è dannatamente poco, tra il pignone e l'alloggiamento dell'alberino della frizione.
il costo del giocattolo è di 60 euro + spedizione, ma ritengo siano una specie di assicurazione sulla vita... del vostro carter. potete contattare direttamente Valerio cercandolo su Facebook a questo link: contatto Valerio (https://www.facebook.com/share/p/1AsMF52kyG/) tenete presente che io non ci guadagno, questo post è fatto in versione "pubblicità progresso" in ottica di fornire un valido accessorio che risolve un problema.
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