Ciao a tutti, attualmente montato come impianto freno sul mio Suzuki DR-Z400 versione motard ho:
- pompa Brembo PR15 semiradiale (forse derivazione TM?);
- tubi in treccia aeronautica;
- pinza freno Brembo Triple Bridge serie oro radiale, con 4 pistoncini.
Ultimamente, mi è passata in testa l'idea di sostituire la pompa freno con una più prestante, ad esempio una Brembo 16x16 o una Brembo 16x18.
Da quanto so, la "potenza" frenante è la medesima per entrambe le pompe, mentre ciò che varia è la modulabilità: nella 16x16 la leva ha meno corsa e risulta un pò più estrema, mentre la 16x18 la leva ha una corsa maggiore risultando più modulabile.
Volevo chiedere consiglio a voi che molto probabilmente ne sapete più di me ;)
Grazie mille