Riporto la storiella di venerdì scorso... bellissimo!!
Io e Ateliè siamo andati a girare a Castelletto... quando siamo arrivati c'era un furgone tutto arancione..................
madoooooonna quante gomme avevano!! 2 k "ufficiali", altre 2 "di riserva"... la pista era ancora bagnata, non c'era nessuno che girava...
a un certo punto esce uno dal furgone, era kunzel (per la cronaca, 3° al mondiale supermoto), si veste, etc etc.... incomincia a girare da solo con pista bagnata.......
CHE NUMERI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
probabilmente molti di voi (remo, giant, gonzillo, etc.) non si sarebbero impressionati, ma io e atelie siamo rimasti a bocca aperta!!
insomma prendiamo coraggio e ci vestiamo, tiriamo giù dal furgone le XR ed entriamo... andavamo DI MERDA (scusate, ma quando ci vuole...)!!!!!!!!!! ... e io visibilmente peggio di atelie.
proprio non riuscivo a girare con la pista bagnata.....
vabbè, cronometriamo un giro di kunzel (per chi conosce la pista, la parte asfaltata di sopra): 45 secondi.
entra atelie...: 50
riconometriamo kunzel un paio di volte: 40
rientriamo noi: 48
lui 40, noi 48........ 8 SECONDI su un pistino che probabilmente quando è asciutto si fa in 30!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
machissenefrega... era bellissimo vederlo girare: tirava... SEMPRE!!!!!!!
quando sembrava che dovesse uscire fuori pista, tirava ancora di + e si raddrizzava....
ripeto, so che per molti di voi sono cose normali, ma è stato bellissimo veder girare lui e il suo "compare" (non so chi fosse, ma non chambon, e andava + piano di kunzel).
CI VOLEVA REMO !!!!!!!!!!!!!!
grazie mario.......ma secondo te, io cosa riuscivo a fare?
Kunzel terzo al mondiale e io "modesto regionale" a bordo di un polmone tredicenne da 40 cavalli scarsi :(
Grazie per la considerazione :D
Tranquillo Mario, vedrai che la prossima volta saranno 7 i secondi, poi magari 6, e con il tempo ..... beh, si consumeranno le gomme :D :D
Grande Mario. ;)
Certo non avvisatemi... andate sempre senza di me!!! [disperato]
Un messaggino... please!!! Giusto per conoscenza...
Pablo!!!
(sarei entrato con il tassello) ;D
Citazione di: Pablo il Dicembre 10, 2003, 17:15:58 PM(sarei entrato con il tassello) ;D
L'avresti fatto sul serio? :(
:D :D :D
Citazione di: Pablo il Dicembre 10, 2003, 17:15:58 PMCerto non avvisatemi... andate sempre senza di me!!! [disperato]
Un messaggino... please!!! Giusto per conoscenza...
Pablo!!!
(sarei entrato con il tassello) ;D
eeeee nooo eh?!?!?!
non ci provare pablo!!!!!!!!!
guarda qua:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?board=43;action=display;threadid=5710
eppoi dai... le ultime 5/6 volte non è venuto mai nessuno!!!
eccheccaxx... ci vogliamo dare una mossa o NO?!?!?!
vogliamo portare + spesso in pista queste icserre o no???!!
Porca vacca... mi sono perso il 3d! :-\ Pardon...
Scusate un secondo... io scherzo a volte dicendo che entrerei tanto per fare il caxxone anche con il tassello!!! Ma secondo voi si può?
Perchè se non me lo vietano... io ci entrerei davvero!!!
PARLO SUL SERIO!!!!
Non devo mica gareggiare... solo divertirmi...
Pablo [sbevazza]
se entri col tassello tempo due giri e ti fai agganciare dal loop... esci, vai diretto in concessionaria e inizi a sputtanare soldi per farla andare di piu', tenere di piu', frenare di piu', girare di piu'...
Citazione di: atelie il Dicembre 10, 2003, 22:22:15 PMse entri col tassello tempo due giri e ti fai agganciare dal loop... esci, vai diretto in concessionaria e inizi a sputtanare soldi per farla andare di piu', tenere di piu', frenare di piu', girare di piu'...
comunque, a parte questo, credo che non ti facciano entare col tassello tassello, sicuramente non a castelletto.
MA:
1. A castelletto c'è anche la parte di sotto con ovalo di speed-way e budello di asfalto... lì magari si può girare tassellati.
2. A borgo ticino (pistazzurra) quasi sicuramente potresti entrare... e togli pure il "quasi" se tu dovessi montare delle gomme un pò + stradali.
Insomma.... COSA ASPETTI?!? Ti devo passare a prendere da casa?
Tranquillo,caro Mario,sarei rimasto impressionato come te.
Un conto e' vedere questi mostri nel contesto di una gara,un'altro e' entrarci in contatto nella stessa dimensione quale e' una pista vuota ....
...è sempre bello vedere allenarsi qualcuno che corre il mondiale... e tu sei lì a guardare i numeri che fà.
Ricordo che due anni fa vidi in pista cross a Cornedo Vicentino (pista "Omo della roccia" omologata) un tale del campionato del mondo della classe maggiore, che poi controllai si piazzava sempre tra il 10 e 15mo posto per manche.
Il suo compagno gli scarica la moto, un bel K (questo ha pure il servetto pensai)... gli controlla le gomme, manubrio, serra qua, serra là qualche vite, mentre il tipo si veste.
Parte ben e fa un giro niente male.... (behh tutto quà... penso!) poi tutto ad un tratto.... WWWRRROOOOMMM apre alla grande e ci da a più non posso.... salti quadrupli e mortali, discese a gas aperto e in frenata ruota post sollevata... pieghe da gomito che striscia... (CA##O SE VA! penso)... poi controllo... 10 minuti che va come un treno (ora si ferma... mi dico). Macchè... alla fine si è fatto 45 minuti di cross DURO ed è sceso che era ancora fresco... 10 minuti e poi è ripartito... INCREDIBILE rimasi impressinato...!
E' proprio vero... un conto è vederli in gara e un'altro in allenamento...
LAnci, sei stato presente ad un allenamento di un crossista con i controcoglioni.
Se riesci ad arrivare a quel livello di forma puoi fare quello che ti pare....ti mangi " ad esempio" anche il + allenato dei motardisti.......
Nella prova fatta da Fuoristrada della Suzuki DRZ 400 SM c'è una foto di Ungaro che piega a destra sdraiato, sullo sfondo, avanti a lui sfuocato si scorge una moto tassellata. Credo che fossero a Castelletto...
Uncleroby
Caro Pablo il consiglio che ti do e che mi sembra anche di averti già dato è di NON cambiare assolutamente ne ruote ne assetto al tuo xr, tienilo così e continua a fare del gran off!!!!!
Dal mio modestissimo punto di vista sono due discipline entrambe fantastiche ma l'enduro è imparagonabile all'sm!!!!
Personalmente penso che soltanto il fatto di poter fare itinerari sempre differenti confrontandosi sempre con la natura sia qualcosa che non è possibile da paragonare al girare in circuiti asfaltati che , pur essendo belli si ripetono uguali ogni giro che fai.
Queste sono i miei pensieri assolutamente personali essendo passato dall'enduro al super motard, tra l'altro hai visto alcune delle mie foto rappresentanti uscite fuoristradistiche!!!!!
Ciao Pablo e....ciao a tutti
Il Fabus
Fabus... lo so! Hai perfettamente ragione!!!
Ma il problema è che vorrei avere due moto!!! :) come tutti credo...
Una off... e una Motard!!!
La mia rimarrà cmq solo OFF!!!! A dire il vero a gennaio vorrei metterla giù come Dio comanda!
Apportanto modifiche non a livello motore ma sospensioni e gomme giouste...
Più ovviamente altre sciocchezze!!!
Pablo
ti sbagli pablo...
le moto che ci vorrebbero sono almeno 3:
una per girare in strada
una SM resin
una cross resin
e personalmente io ne vorrei anche una da strada resin
vabbe', poi lo sccoter per la città, ovviamente
come al solito siamo usciti fuori tema, sono un disastro!!... comunque è talmente vero quello che dite che sto seriamente pensando di prendermi prima o poi un cross 125 2t usato ma in buone condizioni da pagare poco............ e andare a farsi il fiato vero sulle piste da cross!!!
Anzi... se qualcuno sente in giro qualcosa.............
Ciao ragazzuoli, vedo che vi divertite eh!!!!
.... sul fatto di avere tre moto, .....beh io la penso diversamente, anche perchè voglio sfruttare la doppia omologazione per cui ho:
1 kit slik
1 kit strada
1 kit enduro
1 kit streetfigter: monobraccio e ruote VFR prossimi al montaggio e ... ho anche altre idee!!
A presto.
Effettivamente siamo usciti un pò fuori tema...
Pardon colpa mia!!!
Anche perchè delle moto che volevamo avere (TEORICAMENTE) ne avevamo già parlato in un'altro 3d!!!
Pablo.
P.S.
Vendo Husky Cross 250 :P
OFFRO 850 NEURONI!!!!! ....SUBITO
[pazzoide]
Pablo