ciao a tutti.
come avevo scritto in precedenza il mio xr-400r del 2000 faceva molto fumo allo scarico e consumava molto olio.
oggi ho smontato tutto il gruppo termico.
tutta la parete della camera di combustione e' parecchio sporca di resudui; anche le valvole e i condotti di scarico.
anche la superficie del pistone e l'ultimo tratto del cilindro che forma la camera di scoppio dove il pistone non scorre sono un po' incrostate. i lati del pistone sotto le fasce invece sono belli lucidi senza aloni.
come faccio a capire se perdevano i gommini delle valvole o le fasce del pistone?
come faccio a verificare se le fasce sono ancora in tolleranza?
grazie in anticipo :)
mi stavo dimenticando.....come li tolgo i residui carboniosi?
per vedere se le fasce sono in tolleranza mi sembra che venne detto in un post un po' di tempo fa, però non mi ricordo esattamente anche xkè mi pare il titolo del post non era esattamente mirato alle fasce (può essere che mi sbagli), x tanto lascio la parola.....
X quanto riguarda i paraoli io li cambierei e non ci penserei più!
ciao!
..effettivamente...visto che hai aperto tutto l'ambaradan...sostituisci il sostituibile.... ???
Io misurerei la tolleranza pistone cilindro e se è tutto ok cambierei cque le fasce oltre ai gommini. Per sapere come misurare la tolleranza suddetta devi fare riferimento alle specifiche tecniche del pistone che monti. Per la pulizia non sò se esista in commercio qualche prodotto di aiuto, sò dirti che quando ho rettificato il mio cilindro è stato lo stesso rettificatore ad immergere il tutto in un prodotto ad hoc; chiedi agli altri, magari si può fare da sè anche se però dubito che qualcuno faccia lavori di rettifica in casa!!!!!!!
Ciao Ciao
X le fasce:
inserisci un segmento x volta nel cilindro e misura con lo spessimetro quanti decimi ci sono di gap. Cerca nei vecchi post con il mio nome: un mese fa mi hanno detto di preciso le tolleranze.
Io ho appena cambiato fasce (50 euro) e paraoli (32 euro) e ora non fa un filo di fumo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!