In effetti da seduto sto comodo, ma in piedi non tanto...
Il Tommaselli lo vedo a 66€ su crosshop, come prezzo non male e la piega mi sembra abbastanza aperta come vorrei. Qualcuno che lo monta mi può confermare come ci si trova? 

M rossa per te!
Sarà fatto tanto ho ancora quella dello scorso anno da portarti anche


RAGAZZIIIII MI RACCOMANDO NON DIMENTICATE COSTUME CIABATTE E ASCIUTTAMANO!

ci si vede su ciao brutte persone!



...quando avevo un forcellone ancora....


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Quanto mi dispiace Lucià  passa a trovarci almeno

L'impostazione originale del 600 è per guidare da seduti o col culo leggermente alzato dalla sella.

Io ho messo renthal 609 piega alta più riser da 35, inoltre ho ruotato un po' in avanti il manubrio.
Così mi trovo bene ma c'è da allungare cavi gas e frizione.

Mi piacerebbe ancora più spostato in avanti ma va beh...

ho aspettato fino ad ora per vedere se accadesse qualche miracolo, ma anche per me quest'anno tocca saltare...
saluti a tutti ragazzacci!

una volta andava di moda il tommaselli barozzi

Questa domenica ho provato un po' l'XRona in off (solo roba mediamente easy...)

Trovo un pò scomodo il manubrio nella guida in piedi...ho già messo dei riser da 3 cm ma la piega del manubrio (presumo sia quello originale) mi sembra che venga troppo all'indietro e mi sembra ancora basso...
Qualcuno alto circa come me (1,75 m) mi sa consigliare qualche modello di manubrio con cui si trova bene in off in piedi?

Invece il freno anteriore fa qualcosa di strano, durante il giro ad un certo punto la leva ha preso un cm abbondante di gioco, apparentemente dopo un tratto di cambio di pendenza,
per questo immagino che mi sia rimasta una bolla d'aria da qualche parte nell'impianto.
Proverò a rifare lo spurgo dell'impianto, se poi la situazione non cambia proverò pure a revisionare la pompante...

scusate il ritardo ragazzi ma ormai la data è passata sia per le maglie sia per le iscrizioni.....mi raccomando non dimenticate i costumi!
ci si vede su!       

ben tornato

Ciao. Ho acquistato un ammo XR 500 R '85 in Inghilterra. Ho visto che lo stesso ammo era montato anche sul 250,  350,....e non so su che altre.  Il problema è che il tizio ha omesso un dettaglio importantissimo ovvero mi ha detto ed ho visto che mancava il pomello di regolazione compressione ma NON ha detto il motivo, ovvero che il pomello non c'era per rottura del perno dov'è avvitato e che è parte del nottolino che regola la valvola della compressione. Tutto ciò ha comportato l'ingresso di acqua che ha eroso proprio i cilindrett in metallo, esterno ed interno, che regolano il flusso olio per la compressione. Ora, mandarlo indietro è impossibile per una clausola in fase di acquisto ed anche per le spese di spedizione. Chiedo: qualcuno ha una valvola completa della compressione da vendere? Dove trovare un eventualissimo ricambio? (Ho già girato online ovunque)... Altro piggyback da montare?

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