Sostituzione Trasmissione

[daguaz]

 

Ciao a tutti,

sono in procinto di cambiare corona-catena-pignone della
mia Xr600 del '92.
Volevo chiedervi un consiglio su quali possono essere
i modelli piu' adatti e perfromanti e il costo complessivo
per la sostituzione completa in modo che il mecca non
possa esagerare con il prezzo.

Ciao e grazie a tutti.

Davide

[Webbo]

le performance in una trasmissione finale (a parità di tipologia, cioè con O-ring) non c'entrano nulla, basta tenerla ingrassata e lei farà il suo lavoro...
semmai è importante trovare quella che duri di più, magari con il minor costo...
a parer mio con i pignoni uno vale l'altro, per le corone puoi scegliere quelle in ferro (C45) oppure in alluminio o ergal, naturalmente le seconde costano di più e forse durano pure di meno...
di catene ce ne sono varie sia nazionali che straniere, io di solito monto le DID, che sono quelle di equipaggiamento originale se non sbaglio..

[teppo]

Se non sei un maniaco della manutenzione, l' unico modo di far durare a lungo l' intera trasmissione è di montare una catena sigillata con OR (come del resto l' originale): la RK Takasago è la più economica fra le buone (Regina, DID, Tsubaki) e migliore della EK Enuma di pari prezzo.
Io la ho pagata 48 o 46 euro.
Se hai il 600 la corona è meglio che la prendi in acciaio, e che vuoi, costerà 20 euro al max, e con altri 8 prendi il pignone.

[Jointer]

Scusa caro teppo ma questi prezzi dove li hai trovati?
In rete non riesco a trovare niente (anke xkè non so dove guardare la sigla della catena per il 650).
CIao ciao
Max

[teppo]

Sono prezzi che pratica il mio spacciatore di fiducia per quel che riguarda catena e corona (indicativo perchè io la ho comprata in ergal), mentre il pignone lo ho preso dal conce Honda a quel prezzo.
E comunque la mia è una regione dove la vita costa abbastanza troppo...

il 650 dovrebbe montare la stessa catena delle altre cilindrate, ossia la 520, spero di non sbagliarmi..

[Alberto]

Ciao Davide,
io ho appena eseguito l'operazione con:
catena RK Takasago SO (con OR)
corona (50denti) in ergal
pignone (14 denti) in acciaio al molibdeno
per un totale di  140,00 euro.
Qesta è la mia esperienza, tienimi informato se trovi condizioni nettamente migliori.
Grazie e ciao
 

[teppo]

Attenzione: i miei sono prezzi "ad arrangiarsi", ossia solo materiale senza montaggio.

[Fred Krueger]

Mia esperienza personale: 2 catene Regina con OR tranciate di netto (correttamente tensionate e lubrificate). Con le DID mai avuto problemi. Ciò non vuol dire che le catene Regina facciano schifo, a me è andata così.

[SuperMario]

Caspita!! ... ma 2 catene correttamente tensionate e lubrificate che si tranciano... è da denuncia!

[Alberto]

Scusate, forse non sono stato sufficentemente chiaro :
i 140,00 eurozzi li ho sborsati solo per i ricambi menzionati, [martello2] il montaggio l'ho eseguito io. [ok]
Ciao a tutti

[Lupin]

Min....a 140 euro??Ma è un bordello!Io ho preso catena DID con o-ring serie oro,pignone Did e corona in ergal a 105 euro!!!!Scherziamo?

[teppo]

E' si, Alberto..mi sa che la trasmissione la hai comprata dal gioielliere, a meno che non si tratti di particolari racing tipo catena alleggerita, corona con scarichi antifango e via dicendo......

[metareal]

Mia esperienza personale: 2 catene Regina con OR tranciate di netto (correttamente tensionate e lubrificate). Con le DID mai avuto problemi. Ciò non vuol dire che le catene Regina facciano schifo, a me è andata così.

Caro Freddy,

Anche io ho avuto la tua stessa esperienza...e nemmeno con l'XR bensi` con l'Aprilia RX (2Tempi), il che e` tutto dire! ho tranciato di netto 2 Regina Oro prima di montare una DID che ho tenuto fino a quando ho venduto la moto!

Ciao  

[spale]

Io sono al 2° cambio trasmissione: kit DID originale, ti vendono tutta la scatola con pignone in ferro, corona in ergal e catena e l'ho pagato 126 euro. (Lupin mi ha battuto!  )
Usato x 6000 km in fuoristrada, lavata e oliata regolarmente, mai avuto problemi.

P.S. Un mio amico ha tranciato la Regina con 3000 km
xò molto dipende dalla cura che gli dedichi.

[toto]

Ho sostituito la trasmissione del mio 400, a luglio.
Catena con or (rk 520 so, una normale catena, forse il modello base ),91 euro.Pignone 12,50 euro.Corona in ferro, più grande (chiaravalli?) 35 euro.Ora pignone e corona hanno un prezzo "circa" normale.Ma la catena che teppo paga la metà di me, è il massimo.......
                             toto
   P.s  Teppo vengo su da te a prenderla la prossima volta...
   P.p.s. ne ho montato a secchiate di kit did,rk ecc. ecc. (12 anni di xr), mai avuto problemi