Bluto's XR 600 R '91

[Mao]

così consigliato da chi sai  ho comprato gli fmf

Incredibbbbile!!! E' sempre lui!!! Quello ci vuole vedere sul lastrico... 

[Derapone82]

Ahahaha grande Bluto!
Te lo stavo per scrivere anche io della ruggine ma sapevo che era una cosa volante 

[AlexSwofford]

Quanta cura ai dettagli, veramente una bella moto

[Bluto]

ci siamo....ultimi interventi prima di assicurare e aprire la stagione 



prosegue l'imbastardimento della mia xr che con il montaggio di questo acceleratore di provenienza yamaha yzf 750 r e del cavo in treccia  freno post.ex ducati 900 ss 1994 monta ormai parti di 5 altre moto
nx dominator:motore-carburatore-imp.el.-blocchetti  manubrio
suzuki dr 350 s:portabatteria-staffe passeggero-fanale post.-portapacchi-
900 ss:treccia freno post.
yzf 750:acceleratore-guaine-pedane passeggero
xt 600:contakm
eliminato cavo aria-comando al manubrio e sostituito con sistema (provvisorio)stile catenella wc 



aggiunta una molla al cavalletto,ora rimane ben saldo quando chiuso,messo pignone da 14 al posto del precedente 13



devo decidere dove montare il montana mantenendo il contakm meccanico e cambiare olio motore,fine,moto pronta 
la configurazione 2015 prevede anche il montaggio di volano alleggerito,lavoro eseguito dallo stesso caro amico che me l'ha regalato e che saluto 

[luciano]

Bravo! Bella! Non c'è limite al combattimento ... 

[gerry.dp]

Facci sapere come cambia con il volano alleggerito. Ce l'ho anche io da molto tempo ma non l'ho ancora montato. Per adesso sto a rodaggio,ma al termine sono tentato di montarlo.

[andrea89]

complimenti è molto bella e curata

[Bluto]

grazie ragazzi
Gerry:io ho motore dominator,volano domi=2850gr,volano xr 2200/2300 gr,rischi di aumentare troppo freno motore e risposta dando gas,ma visto che sei con gli attrezzi in mano perchè non provare?
io non toccherei quello xr mentre nel caso del dominator i 150 gr che ho tolto sembrano utili a rendere l'erogazione più sportiva e meno
turistica

[gerry.dp]

A quanto ne so il freno motore dovrebbe diminuire...

[Bluto]

Gerry,lo so...,si sono fatte diverse discussioni sul volano...
quello che ho riscontrato:xr masse volaniche leggere=il motore sale e scende di giri molto rapidamente,erogazione quasi on-off,maggiore freno motore vs volano domi=erogazione più progressiva,minore freno motore
se fai una prova mi interessa molto sapere le tue impressioni 

[Bluto]

ecco alcune recenti (domenica scorsa)modifiche apportate alla mia xr

avantreno svergolato,manubrio piegato,plastiche strisciate,pedana dx piegata,scarico rigato e piegato all'interno

modifiche al sottoscritto:clavicola dx rotta,lieve trauma polmone dx(sparito dopo 1 g),trauma torace,leggera distorsione ginocchio dx,escoriazione/abrasione gamba-fianco-spalla dx e altre cazzatine
in sostanza ,almeno fino a settembre,niente moto e come ha detto il dottore per il primo mese:"riposo-riposo-riposo"

[gpsmax]

ooooppps...

infatti guardo la prima foto e penso "ma che, è tutta storta... ma no, sarà la prospettiva".

poi leggo e... oh, avevo ragione...! come ti è successo?

[Derapone82]

Cazz.....volo!
Come è successo? Mannaggia mi dispiace un sacco!  Porca miseriaccia hai fatto le ferie eh?!
Non ci facciamo mancare nulla. ....

vabbe passerà....nel frattempo buona convalescenza e goditi sto riposo riposo riposo!

[Gianfry]

io non toccherei quello xr mentre nel caso del dominator i 150 gr che ho tolto sembrano utili a rendere l'erogazione più sportiva e meno
turistica

Rimonta tutto come all'origine  meglio la guida turistica , scherzi a parte sono contento che alla fine sia tutto ok

[Bluto]

quello che mi è capitato è il risultato di una serie di errori madornali
primo errore:uscire per sterrati con 35°,bermuda e maglietta
secondo errore :lasciare a casa il cellulare
terzo errore: ignorare una serie d cattivi presagi
quarto errore:lasciare correre troppo la moto e distrarsi guardando il paesaggio
risultato:la strada è una bellissima sterrata su capo corso,in discesa,sassi e rocce,panorami stupendi,quarta marcia la ruota dietro centra una grossa pietra nascosta da un ciuffo d'erba,il motore si spegne e la moto si alza , quando riatterra il posteriore bloccato intraversa l'xr ed io vengo scaraventato a terra,sento il crac nella spalla e le pietre che mi graffiano
per un minuto bestemmio in tutte le lingue che conosco poi recupero le forze,faccio ruotare la moto che ha le ruote a monte e il serbatoio che piscia benzina a valle,faccio un tentativo di rialzarla con 2 mani ma non c'è niente da fare,la spalla è rotta e quando provo a forzare il dolore non è sopportabile
sono solo,insanguinato e rotto,il caldo è esagerato,ho 5 km di sterrata e 10 di asfalto per tornare alla civiltà,l'unico modo per uscirne è rialzare la moto e riaccenderla
ma ho un braccio solo buono,il sx,e non sono sicuro di farcela
porto il manubrio a battuta,piego le gambe e afferro il manubrio con la mano sinistra
metto tutta la forza che ho e urlando per lo sforzo rialzo il mezzo,accendo il motore e riesco a ripartire
negli ultimi km inizio ad avere problemi,non ci vedo più bene e mi sento debolissimo
comunque arrivo a casa,mia figlia maggiore mi vede e scoppia a piangere pensando al peggio
la rassicuro e intanto 3 cucchiai di zucchero mi ridanno energia,salgo in macchina con mia moglie che dopo un'ora e mezza di curve mi porta al pronto soccorso di bastia,dove mi sistemano al meglio e mi mettono un tutore alla spalla
il giorno successivo sono a pezzi e sputo sangue,ogni colpo di tosse è una coltellata
uguale il giorno dopo
il terzo giorno,come Gesù  ,resuscito e riprendo a mangiare
ora siamo a 11 g dal fattaccio e tutto va molto meglio
tra qualche giorno una lastra dirà se l'osso è tornato in posizione,se è tutto 0k tra 20 giorn toglierò il tutore(una via di mezzo tra uno zainetto e un reggiseno da super maggiorata  ) e rimetto a posto la moto
a presto,ciao