Problema frizione DR-Z400

[Carlo754]

Buongiorno a tutti, vi chiedo aiuto per risolvere un problema molto fastidioso alla frizione del mio DR-Z400.

Problema:
Non riesco a far lavorare bene la leva della frizione, non riesco a regolarla in maniera adeguata.
Se lascio poco gioco, quando la moto poi si scalda dopo un po' che vado, quando faccio una "tirata" mi da la sensazione di slittare, mentre se poi aumento il gioco, devo tirare la leva fino a pinzarmi le dita per permettere una cambiata di marcia fluida.

Premessa:
Ho sostituito tutto:
- dischi guarniti nuovi (messi in ammollo 48 ore in olio motore);
- dischi in acciaio nuovi;
- molle nuove;
- cavo frizione originale cambiato da poco;
- comando frizione sul manubrio della RaceTech, perché la leva originale mi si era rotta;
- tagliando completa appena eseguito con olio Motul 5100 10w40;
- il montaggio è stato eseguito correttamente.

Il problema era presente ancora prima che cambiassi la frizione.
Non saprei davvero come comportarmi, ho anche controllato il braccetto frizione sul carter che fosse posizionato bene... da quanto ho capito l'angolo tra il braccetto e il cavo deve essere di 90° quando la leva sul manubrio è tirata di circa metà?

Grazie a chiunque mi può dare una mano...

[Bluto]

sei assolutamente certo che la coppia di serraggio del mozzetto frizione sia corretta ?

[gpsmax]

Ma soprattutto... i dischi sono EBC oppure originali? Su alcuni motori, coi dischi EBC il pacco tende a gonfiarsi (non ridete, scemi...) a caldo, cambiando il gioco alla leva.

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[Carlo754]

sei assolutamente certo che la coppia di serraggio del mozzetto frizione sia corretta ?

Si, abbastanza sicuro,  non l'ho mai smontato... dici che può influire?

[Carlo754]

Ma soprattutto... i dischi sono EBC oppure originali? Su alcuni motori, coi dischi EBC il pacco tende a gonfiarsi (non ridete, scemi...) a caldo, cambiando il gioco alla leva.

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I dischi sono della Motocross Marketing... ho tuttavia notato che sia la campana che il mozzetto sono un po' segnati. A passarci il dito sento un LIEVE scalino, potrebbe esser questa la causa?
Potrebbe anche essere l'asta che va a spingere il piatto spingidischi storta oppure è difficile?
Grazie per la preziosa risposta...

P.S. I miei sospetti possono essere anche sul "millerighe" che viene azionato quando tiro la leva... non so se mi son spiegato... difficile oppure è plausibile che si sia segnato pure lui?

Grazie ancora