Cassa filtro aria

[Bracco]

Finalmente ho trovato un pò di tempo ed ho fatto un pò di prove su asfalto.

Con il coperchio della L/RL non europea ho notato un piccolo miglioramento rispetto a quello europeo.

Qualcosina nell'apertura secca da bassi giri con 2^ e 3^ marcia, un pò più evidente nell'allungo, per esempio partendo dalla 6^ a 70 Km/h.

Sinceramente mi aspettavo qualcosina di più, soprattutto con marce basse, ma il miglioramento c'è anche se resta una sensibile differenza dalle prestazioni senza coperchio.

La prima volta che andrò in OFF farò metà percorso con il coperchio aperto e l'altra metà senza coperchio per capire la differenza di comportamento nel suo utilizzo reale.

Per il momento l'investimento di 47€ mi soddisfa al 30%.

Salut

[Someone]

L'importante è che un po' ti soddisfi.
Se non si tocca anche lo scarico (un paio di buchi in più nel db killer?) forse non sposta abbastanza.
La curiosità è se poi la centralina di serie riesce ad adeguare la carburazione.
P.S.: sabato son caduto (e ho rialzato da solo) la T7 che uso per il foristrada leggero. Ho un mal di schiena proprio da vecchio 

[Bracco]

Da come si comporta senza coperchio sembra di sì, anche se a me sembra molto strano.

Al prossimo giro ti aggiorno.

Salut

O.T.
La scorsa settimana mi sono spupazzato più di 2000 Km in 5 giorni con la Hyper 821 SP a cui avevo applicato delle borse SW-Motech dedicate.
Nel salire e scendere, essendo diversamente alto, dovevo inventarmi sempre qualcosa, scalini, alberi, aiutino dai compagni per togliere il cavalletto, ed un paio di volte ho rischiato di ribaltarmi da fermo perché mi scordavo di avere le borse e mi ci incastravo dentro.
Ma a ripensarci forse il problema non era l'altezza, ma solo il fatto che sono anche io diversamente giovane. 
Fine O.T.

[Someone]

Al prossimo giro ti aggiorno.

Bisognerebbe farci un pezzo a gas aperto e levare la candela per verificare la carburazione.
Almeno: una volta si faceva così, ma credo valga anche adesso

[mic_cas]

Io seguo sempre con interesse ma non sono possessore del mezzo.

Se non chiedo troppo sarebbe bello visualizzare i particolari di cui parlate attraverso qualche fotina.



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[Bracco]

Bisognerebbe farci un pezzo a gas aperto e levare la candela per verificare la carburazione.
Almeno: una volta si faceva così, ma credo valga anche adesso

Per verificare la carburazione al massimo secondo me vale sempre.

Senza coperchio ti confermo che il miglioramento è sensibile.

Prova anche te. Bastano un paio di muniti.
Ti consiglio di fare un giro con il coperchio e subito dopo ripeterlo senza.

Il prossimo test mi serve solo per capire se vale la pena utilizzare quello extraUE o andare in giro senza.

Salut

[Someone]

Azz...ti è presa bene!
Farò qualche prova anche io, ma non subito, nel tempo libero (sabati e domeniche) ora c'avrò da fare le olive 
La terra è bella (specie se ci passi sopra col tassello), ma è bassa