Campionato invernale di Enduro (II° prova)

[Pablo]

II° PROVA CAMPIONATO INVERNALE DI ENDURO
16 GENNAIO 2005

Riporto di seguito il link della giornata del 19/12 per chi non lo avesse ancora letto!!
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=8979.15

Benone partiamo ora con il breve racconto.
Aspettavamo questa giornata già dal 19/12, giorno in cui avevamo partecipato al primo evento… Con una lieve differenza, che questa volta sapevamo cosa ci attendeva!!

Il Ns. gruppo formato inizialmente da 15.. 16 Eroi si è poi ridotto a 11 (riporto l’elenco qui di seguito).

I MILANESI:
·   Pablo DR-Z 400 E
·   Davide3 XR 650
·   Giangibotzz XR 600
(Tutti e tre già partecipanti alla gara precedente)

I PADOVANI (F.E.P.)
·   Ciak K 450 EXC
·   Andrea Husby 400 FE
·   Rufus XR 600
      (Veri cinghiali nei trasferimenti post fettucciato)

I CONTADINI PAVESI
·   Luca (mio cugino) RM 125
·   Andrea P. RM 250
·   Luca P. CR 250
(Giravano in Jeans e moncler)

ELITE
·   Paolo G. (un mio cliente) WR 250 F
·   Paolo P. (una manetta PAURA) Kawa 250 4T

Sarò breve anche perché a parte la F.E.P. non ho avuto modo di girare e vedere nessun’altro!!!
A differenza da come era stato programmato da LUIGI (organizzatore della manifestazione) i numeri di gara sono cambiati, mentre in quella precedente era stato detto che li avremmo tenuti anche per la successiva! Meglio… così siamo riusciti (almeno parte di noi) a girare tutti insieme…

INIZIO GARA:
La prova speciale (P.S.) è sempre quella della prima gara disputata il 19/12, semplicemente con qualche variante, mentre il trasferimento lo si fa all’inverso e con alcuni tratti differenti e poco più tecnici!! Cresce anche il tempo a disposizione  per effettuarlo… da 50 devintano 60 min… un po’ per via del numero dei partecipanti e un po’ per le difficoltà ed inevitabili tappi che si sarebbero creati, e si sono creati specialmente per noi che eravamo preceduti da uno con una “VOR”
(dico io porca miseria… ste moto non sono famose perché si spaccavano ogni tre per due? E in questo caso ci ha invece spaccato qualcos’altro per tutti e tre i giri).


Essendo il nr. 21 parto I° del Ns. gruppo…

3
2
1
Do Gassssss…
Subito la prima curva a sx… e dopo 15 mt di rettilineo i miei avambracci esplodono!! Un dolore terribile che finirà solo alla fine del I° giro completo (P.S. + Trasferimento). Detto questo vi aggiungo che alla prima prova speciale ho fatto un volo pazzesco, forse complici gli avambracci oltre alla perdita di aderenza dell’anteriore!!
Appena passata la fotocellula mi giro e vedo ANDREA (F.E.P.) partito come da regolamento 20 secondi dopo immediatamente dietro di me!!
Ci fermiamo e in due minuti arrivano tutti i padovani e milanesi… pronti a partire insieme per il trasferimento!!

PERDIAMO IMMEDIATAMENTE CIAK!!
Perdiamo nel senso che ha dato gas ed è sparito DAVANTI A NOI!! (un pazzo non c’è dubbio)
Ma lo ritroveremo più avanti piantato nel fango e tra due alberelli (a lui la spiegazione dettagliata dell’avvenuto, nel report che sta preparando)

Quindi il gruppo si sfalda subito:
·   Ciak (l’uomo invisibile)
·   Andrea, Rufus e Pablo
·   Davide3 e Giangibotzz

I passaggi non sono difficili… qualche volta però un po’ di tecnica non guasta!! Parecchi sali/scendi anche con radici, ma nulla di veramente preoccupabile.
Il primo giro diciamo che era di ricognizione/riscaldamento…
Appena finito Andrea va alla macchina, lo seguo!! Pensavo dovesse fare rifornimento… infatti non mi sbagliavo… peccato che non era per la moto ma per lui!!
Tira fuori PANE/SALAME e VINO!!! (NO ANDREA… NO PARTY)
Nel frattempo vediamo arrivare come spettatori e tifosi…  UNCLEROBY, DAN e DUNKEL…
Azz... sono stati fino alla fine a congelare con i piedi nel fango...

Ma torniamo a noi!
Impossibile raccontarVi giro per girto… passaggio dopo passaggio l’accaduto, mi limiterò quindi a dirVi un aneddoto accaduto alla F.E.P. singolarmente…

RUFUS con il suo XR600 in silenzio e senza lamentarsi una sola volta, si è pappato tutto il percorso senza mai sbagliare una volta ed elettricamente si mangiava salita dopo salita!! Senza mai essere fermato da nessun ostacolo!!

ANDREA, ritmo costante e tirato, un vero endurista!! Ad ogni tappo era il primo a scendere dalla sua moto e a spingere come un dannato gli altri bloccati!
In difficoltà (chiamiamola così) solo una volta e per stanchezza (dovuta + che altro per riaccendere la sua moto), una salita breve con gradino di radice finale, fatta tranquillamente anche nel giro prima…  si accorge cmq di non avere abbastanza spinta, tira la frizione e sgambettando all’indietro torna giù perfettamente dritto e senza cadere!! Ritenta ma ancora senza un minimo di slancio (testa dura), risultato… Una bella caduta laterale con conseguente moto ingolfata… e non vi dico la sudata per riaccenderla… (c’era anche poco spazio per muoversi!)

Oltretutto alla cima della salita c’era un signore anziano che continuava a rompere i @@ speigando come si doveva fare per salire… lo ammetto per un attimo ho temuto che ANDREA andasse su a mangiargli la testa!!
Ok l’Husby riparte, e senza altri inconvenienti si completa il giro!!

CIAK… lo trovo lungo il percorso che parla con uno… era li!! Tranquillo e sereno ed appena mi vede arrivare mi dice (TESTUALI PAROLE): DAI FACCIAMO QUEST’ULTIMO PEZZO INSIEME TRANQUILLI…
Quest’ultimo pezzo per me è stato interminabile ed angosciante!!
Questo pazzo tirava anche nei tratti di sterrato dove invece si poteva andare tranquilli e riprendere fiato oltre che rilassare le braccia….
Insomma finito il giro mi facevano male anche le unghie dei piedi!!

Volevo inoltre segnalare il volo spettacolare di DAVIDE3 al III° giro su un discesone bello ripido!!
(cosa avrei dato per avere una telecamera)

Mentre Giangibotzz come Rufus con il suo XR600 andava ovunque spavaldo e impavido!
(peccato non abbiamo girato insieme)

Il resto della CIURMA:
I contadini hanno girato da soli perché partivano molto più tardi di noi… uno di loro (Andrea) a metà del primo trasferimento ha rotto il filo della frizione!!

ELITE:
Un’altra categoria…
Nono siamo quindi MAI riusciti a vederci durante il tragitto!

Ops…
Quasi scordavo!! Volevo giusto  segnalare anche il fatto che ANDREA (F.E.P.) a 12 minuti dalla partenza della prima P.S. si è messo a smontare mezza moto!! Per cambiare una candela!!
(NON POTEVI FARLO A CASA?) arrivando così 2 secondi prima del suo VIA alla prova…
In quel momento mi sono detto… se il buon giorno si vede dal mattino!!! Iniziamo bene…
Forse in P.S. ha anche lavato il filtro aria… J

COMPLIMENTE/PECCHE e RINGRAZIAMENTI
Prima di tutto vanno fatti a LUIGI (come già detto l’organizzatore), che con la collaborazione dei ragazzi del sito XT600, esattamente la CCM (cellula cinghiali milanesi) hanno organizzato il tutto nel miglior modo possibile!!
Speriamo che questo campionato invernale non rimanga l’unico nel suo genere (cmq mancano ancora due date prima che finisca)

Un paio di rimproveri…
Prima di tutto mi chiedo perché gli amatori sono partiti per primi sia la volta scorsa che in questa gara!! In teoria ad aprire la corsa dovrebbe essere l’Elite…  (vedi regolamento)
E secondo la IV° P.S. è stato un vero casino… infatti non credo siano stati presi i tempi!!

Ma il ringraziamento più sentito dal sottoscritto va a:
La F.E.P. partita da Padova alle 6 del mattino, nemmeno fosse stata una gara da mondiale!!

A Davide e Giangi che con quei due elefanti di moto sono partiti da casa con brina e gelo e sono arrivati dopo una settantina di km sul campo di gara!!

Ai contadini che sono venuti solo a far casino…

Al mio cliente ed al suo amico, che mi sono venuti a prendere ed a riportare a casa con un DUCATO!! Mi sentivo troppo un pilota ufficiale io… J

ED INFINE UN GRAZIE DI CUORE A QUEL GRAN ROMPI @@ CON IL “VOR” CHE AD OGNI PASSAGGIO CREAVA UN TAPPO…
Ma si dai… saluto anche quelli che al ponticello sono caduti in acqua!!

CLASSIFICA:
Poche storie… Vi ho massacrati!! Piazzandomi al 14° posto della amatori!! NON mi interessa se la F.E.P. intera al terzo giro ha preso penalità… Voi pensate al salame ed al vino… così arrivate tardi alla partenza!! Io penso alla GARA!!! La prossima volta non fatevi distrarre dal cibo… MAIALI!!!

Saluto cordialmente tutti e spero di rivederVi il 13 febbraio e il 13 marzo per le ultime due date!!

PABLO 

P.S.
Aspetto il report dei Padovani in terra meneghina!!

[RAZZO]

Bravi ... Bravi !! 
Continuate così ... 

Honda-Razzo.

[giangibottz]

sono devastato... dal raffreddore, porca trota!!!
come la scorsa volta mi sono divertito un casino 
mi spiace di non essere riuscito a girare con tutti gli altri... probabilmente il loro passo era diverso dal mio 
e mi spiace di non essermi fermato a mangiare con la FEP... faceva troppo freddo ed ero a pezzi 
sarà per la prossima volta!!!!!!!

ruote grasse a tutti 

[duga84]

Grandiosi!! 

[ciak]

Intanto un grandissimo ringraziamento a tutti quanti: a chi ha organizzato (luigi che con 10 euri ci ha dato iscrizione, numeri, un po' di persone nei punti giusti e anche un po' di mangiare e bere alla fine del giro), a pablo di cui possiamo solamente dire che è un vero signore, a chi è venuto a vedere il fettucciato in mezzo al fango e a tutti quelli che hanno partecipato (a parte quello con la vor)

Alle 5 e 20 suona la sveglia, dopo un po’ mi alzo e inizio a vestirmi, faccio colazione e vedo che mio fratello è in ritardo (doveva arrivare alle 5 e mezza), poco male, controllo se mi sono ricordato tutto e Andrea arriva dopo 10 minuti
Subito mi dice che Nik ha tirato un pacco e non viene, bisogna scaricare la mia macchina da tutto il vestiario per caricare quella di mio fratello e andare a caricare Roberto (il fratello del Nik) e la sua moto a casa
C’è un po’ di nebbia, il giusto per rompere un po’ le balle, spostiamo tutto e attacchiamo il carrello all'auto, ma ci accorgiamo che la lampadina dello stop del carrello non va, smonto tutto e vedo che fortunatamente è solo bruciata, la cambio e per le 6 siamo in viaggio per la casa di Roberto
Arriviamo dopo circa 20 minuti, carichiamo il borsone di Roberto e vediamo come sistemare la sua moto
Alla fine carichiamo tutto e partiamo per milano, non senza aver fatto un po’ di commenti all’assenza del nik
Il viaggio passa abbastanza in fretta e questa volta arriviamo all’appuntamento con un po’ di anticipo e senza nemmeno perderci

Pablo ci ha iscritti uno di fila all’altro (Pablo, Andrea, io e Roberto) e abbiamo tutto il tempo per vestirci e prepararci
Come prima cosa attacchiamo i numeri, naturalmente io li attacco malissimo, ma per fortuna resistono fino alla fine (anche se di uno ne ho perso un pezzo)
Mettiamo in moto i mezzi, ma subito lo scassaberg di mio fratello non parte (pedala lui, pedalo io e non da nessun segno di vita) dopo un bel po’ si opta per l’avviamento a spinta e finalmente alla seconda spinta la moto parte
La moto rimane comunque molto strana, ai bassi è normale, ma agli alti non brucia bene la benzina: è la candela
Non abbiamo con noi candele nuove, ne trovo una in condizioni abbastanza buone nella cassetta degli attrezzi e la cambiamo, con la candela “nuova” la moto parte al primo colpo
Ci presentiamo alla partenza appena in tempo per partire

Si parte subito con il fettucciato (la maniera giusta per bloccare i muscoli, ma lo fanno a molte gare), il fettucciato è piatto e scorrevole, ma bellino, il terreno inoltre ha un ottimo grip e alla fine è divertente
Finito il fettucciato inizia il trasferimento, che alterna tratti scorrevoli a passaggi da prima in mezzo agli alberi
Il brutto di tutto il trasferimento al primo giro è che ti devi fermare spesso perché c’è gente bloccata un po’ dappertutto ed in alcuni casi ti devi fermare in posizioni un po’ precarie
Appena partito dal fettucciato (dopo circa 1 km) trovo il primo che si è piantato in una salitina molto facile con un kawa da cross (lo stesso che si pianterà ad ogni salita), lo spingono su e ripartiamo tutti
Trovo ancora il kawa fermo su una salita, ma questa volta c’è lo spazio per superarlo e passare oltre, ma da qui in poi mi becco quasi sempre il vor-ista che ha già citato pablo
Le caratteristiche principali di questo vor-ista sono che non vuole lasciarti passare (anche se vede che rischio spesso di montargli sulla sella con la ruota anteriore), che fa morire il motore ad ogni salita e che per accenderlo con l’avviamento elettrico lo fa con il gas spalancato (il modo giusto per sgranare l’ingranaggio dell’avviamento e per non accendere la moto)
Dopo un po’ riesco a superarlo, ma arrivo in un punto in riva ad una canaletta di scolo (sarà stata a mezzo metro, anche meno), vedo un po’ di solchi che sembrano tutti uguali, apro il gas e ne scelgo uno a caso, ho scelto quello sbagliato visto che la moto si pianta e mi sparisce da sotto il sedere
Mi superano tutti e con calma tiro fuori la moto grazie all’aiuto di un ragazzo, mi riposo un po’ e riparto
Il brutto è che mi ha superato anche il vor-ista e lo ritrovo piantato fino alla sella nel paltano, mi tocca aspettare che in 5-6 lo tirino fuori per ripartire
Dopo un po’ arrivo al famoso ponticello di assi di legno, quello davanti a me è caduto in acqua (si scoprirà dopo che è stato perché il ponte si è inclinato, facendo in tutto una quindicina di vittime), quindi mi avvicino molto piano al ponte, appoggio le ruote sopra, ingrano la seconda, accellero piano e sento che la ruota posteriore non fa presa e gira a vuoto, tiro la frizione, metto la prima e senza toccare il gas riparto, così è già meglio e supero il ponte e la salita successiva senza problemi
Arrivo dopo poco alla macchina e trovo gli altri frequantatori del sito con mio fratello e Pablo, bevo un po’ (non il vino) e riparto per il secondo giro

Il secondo giro è molto più scorrevole del primo (il vor l’ho sorpassato dopo poco), tanto che quando arrivo al penultimo timbro quello che timbrava pensava fossi del primo giro in ritardo
In questo giro fanno saltare il ponte perché si sono accorti che si è inclinato (e parlando con i ragazzi scopro dei 15 che sono finiti a mollo)
Arrivo alla partenza e anche al c.o. pensavano che fossi in ritardo dal primo giro (in realtà volevo controllare l’ora), vado alla macchina, mi siedo e dopo un po’ arrivano anche gli altri, si mangia e si beve e si riparte per il terzo e ultimo giro

L’ultimo giro è il più bello, non trovo nessuno che si pianta, faccio anche la fine del giro con Pablo e riaprono il ponte che nel frattempo hanno ricoperto di terra (grandissimi gli organizzatori)

Finito tutto io e mio fratello mettiamo a disposizione le moto a Pablo e Roberto, intanto io vado a rifocillarmi con un po’ di torta e patatine e con un bicchiere di vino offerti dall’organizzazione

All’organizzazione non si può dire proprio niente, hanno fatto una bella garetta facendo pagare una cifra simbolica, l’unico appunto che abbiamo fatto è stato per la lunghezza (in tutto saranno stati 60 km, un po’ pochini), ma lui stesso ci ha detto che ha avuto un po’ di problemi a causa di gente che tagliava per i campi, tornando a casa ci siamo interrogati sul perché da noi in veneto non si potrebbe organizzare una cosa del genere (da noi a padova non possiamo a causa parco regionale)

Finito tutto siamo andati con Pablo a mangiare un po’ di affettati in una trattoria, abbiamo parlato del più e del meno e dopo un bel po’ ci siamo avviati a casa

Ringrazio ancora tutti quanti, alla prossima ci abbiamo già fatto un pensierino e se non ci sono altri impegni più vicini penso proprio che ci vedremo

[ciak]

Andrea : Intanto Pablo ricordati di farti dare da Dan il filmato della Fasola-Maschio school ovvero come fare le curve in tre mosse secondo Ciak  poi i premi ...........il bidonaro numero uno di xr-italia.com Nik l' unico "uomo" capace di cambiare programmi alle 23:35 della sera prima della partenza e farti scaricare e ricaricare le moto alle 6:00 di mattino con -2  sei una supercacca ma la pagherai tana delle tigri vuole il tuo sangue  ........il fico del sito Pablo ....perfino alla garetta di enduro le uniche donne che ci sono le conosce tutte quindi strappa il titolo ad Honda-Razzo  .......l' uomo più trendy Rufus che fa furore con il passamontagna di diabolik ..........se lo è messo alle 10:20 se lo è tolto alle 15:00 un pazzo macinatore di kilometri a velocità costante ..........ma i più stoici lo zio Roby e Dan sul fetucciato al freddo e al gelo a guardare lo "spettacolo" ..........il più invisibile il Ciak lo vedi alla partenza e forse all' arrivo se non decide di farsi i fanghi  ..........l' arrampicatore Giangibotzz avanzo una spinta    e per ripartire usa la seconda ..............il piccolo grande uomo Davide 3 l' ho visto in azione e merita stima a portare il cammellone in punta di piedi  ..........il più ubriaco il sottoscritto  che poi si perde in speciale tra i fumi dell' alcool ...............un consiglio alla prossima bandiamo le vor dalla manifestazione ......un incubo dietro ogni curva lo trovavi rovesciato  e poi non ti faceva passare  .............complimenti a Pablo che ho visto molto in palla ora ti vogliamo vedere nei boschi uomo di pianura 

[masso]

Grandi ragazzi!!!! Complimentissimi!
Mi sarebbe moooolto piaciuto essere li con voi!!!

[Dan]

Sono rimasta veramente colpita dalle vostre prestazioni! 
Metto il filmato su cd perchè non credo di riuscire a mandarlo via email. Ok?
Congelata ma ben felice dello spettacolo....
Ma dopo la gara cosa vi ha preso? Sono tutti partiti come dei pazzi a rifare il percorso e sembrava che andassero tutti al doppio della velocità di gara!!!   

Ciao Dan 

[davide3]

 1 - mi sono divertito veramente tanto, che non volevo smettere di girare, ma mi sono trovato all' inizio della sesta speciale in riserva...

2 - l' uomo con la vor è forse quello che ho conosciuto prima della partenza che si preoccupava perchè non era capace, l' ho rassicurato e gli ho deto se ci sono io non preoccuparti.. ma i tappi che ha creato probabilmente li ha sentiti anche la mia moto quando ha riempito la vaschetta di espansione...

3 - ringrazio Roby Dan Dunkel che facendomi il tifo all' inizio della speciale hanno coinvolto anche l' omino "prendi-tempo" e mi sono sentito veramente troppo gasato!!!

4 - ringrazio giangi con il quale abbiamo superqato insieme mille fatiche e soprattutto il freddo da milano a villanterio e viceversa..GRANDE!!! vedrai che prima o poi un giro insieme agli altri riusciamo a farlo!

5 - non ringrazio Pablo che sapendo che quando mi incitano mi gaso, ha deciso di farlo prima della discesa più violenta, ed io secondo la regola mi gaso, cado e faccio una super capriola in avnti terminando la discesa da acrobata da circo

6 - ringrazio l' organizzazione che sul ponticello cerca sempre di sostenermi il più possibile e al rinfresco a fine gara non risparmia mai sul vino!!!

7 - non ringrazio quel pezzo di fango di albertini che non mi ha fatto raggiungere dai miei amici per il blocco rimandando la festa nel fettucciato

divertimento fantastico GRAZIE a tutti!!!!!!!!!

davide3

[davide3]

 
dimenticavo:
un saluto particolare ai ragazzi di padova, alla compagnia del cugino di Pablo, ai clienti di Pablo..  e a Pablo grande organizzatore(che però non mi aspetta mai )  tutti veramente simpaticissimi, ottima compagnia... peccato solo che io vedo tutti quelli che vengono con noi alla gara quando ci incontriamo la mattina e quando ci salutiamo per andare via, durante il giro come al solito non vedo mai nessuno... forse sono troppo veloce ovviamente scherzo!

chi ha le foto, tutte, sia di pomino che delle gare invernali?

davide3

[Pablo]

E si... non c'è che dire... è stata una domenica bellissima!!
Ci siamo ritrovati davvero in tanti... chi con la moto chi senza... Ma alla fine il ns era davvero un bel gruppo!!

Robi/Dan e Dunkel me la pagheranno per il tifo... (mi distraevano)   e la mia anteriore ogni tre per due... scartava e rischiavo di andare a terra!!

MITICO davvero DAVIDE... che bastava fargli l'occhiolino per farlo esaltare come un pazzo!!
Non si rende conto che sotto le chiappe ha un 650 (grosso e pesante)... per lui è come avere un triciclo!!
PROVARE PER CREDERE!!!
Voi alla prima occasione esaltatelo minimamente... Vedrete la sua reazione... FUORI DA NORMALE!! Minchia mi fa troppo ridere...

Fatto sta che la compagnia degli enduristi credo sia sempre la migliore... forse per quello spirito che ci accomuna!! Quelle emozioni che proviamo...

Ieri è stato meraviglioso...
Ma se non fosse stata la gara di Villanterio ma semplicemente un'uscita tra amici NON sarebbe cmq stata da meno!!

Ancora grazie a tutti
Pablo

P.S.
Non posso pensare al ribaltone in avanti di Davide...   sto male dal ridere...

[gianpivr]

Ma le foto??? 

[RAZZO]

........il fico del sito Pablo ....perfino alla garetta di enduro le uniche donne che ci sono le conosce tutte quindi strappa il titolo ad Honda-Razzo  .......

Accidenti ... la prossima volta vengo pure io ... NON per girare con voi ovviamente !! 

Honda-Razzo.

[Pablo]

Ma che state dicendo...
Quali donne?? C'era solo la mitica DAN... e poi è arrivata Lù iscritta qui da pochi gg... che però è già uscita con noi in moto!!

Altre non ne conoscevo...   

Anche se a dirla tutta... alla partenza sia alla gare del 19 sia a quella di domenica, c'è sempre stata una ragazza molto molto carina!!

Ma io non potevo distrarmni ero concentrato con il pane e salame di ANDREA...

Pablo

[Lu]

Ma che state dicendo...
Quali donne?? C'era solo la mitica DAN... e poi è arrivata Lù iscritta qui da pochi gg...
Pablo

Perchè? Dan e io non siamo donne?