Ciao a tutti, ho letto vari post nel forum ma non ho trovato niente sul mio dilemma.
La mia Xr  600 trafilava olio dalla guarnizione coperchio valvole.
Montata nuova con un filo di pasta grigia apposita e speriamo non perda più.
So che i bulloni vanno serrati con la coppia indicata ma non avendola ho stretto con chiavi corte e molta attenzione a non esagerare,rispettando la sequenza a croce ovviamente.
Poi regolato valvole e qui il grande dubbio:
Se ho serrato troppo cosa potrebbe succedere?
Devo ancora accenderla dopo l'operazione.
Grazie in anticipo a chi mi dirà sua opinione.

Stai parlando del coperchio valvole e non della testata, perciò nessun problema

Ciao Ugo

se serri troppo strappi i filetti, se serri troppo poco perde 

con la guarnizione coperchio valvole nuova in teoria la pasta grigia o il motorsil non servono.

Sono già più tranquillo,a breve la metto in moto per scaldarla per il cambio olio e vi aggiorno.
Grazie.