Sto acquistando una XR250R del 1990 con freno a disco e ruota da 18 (come dovrebbe essere), moto di importazione parallela da Belgio.
Sorprendentemente il libretto riporta la misura per la ruota posteriore da 17.
Secondo me è un refuso, qualcuno ha esperienze simili?
Grazie

potrebbe crearti problemi a controlli e revisione, essendo paralela come importazione e`molto difficile che trovi il conformita`per aggiornare il libretto.

Citazione di: lelef il Settembre 06, 2026, 13:25:58 PMpotrebbe crearti problemi a controlli e revisione, essendo paralela come importazione e`molto difficile che trovi il conformita`per aggiornare il libretto.

Eh... mi sto adoperando per trovare la fiche  originale


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Molto difficile, quasi impossibile correggere un errore di omologazione senza l'intervento di chi ha originariamente richiesto l'omologazione.

Nel caso di Dall'Ara era facile, nel caso di un importatore parallelo puoi chiedere un estratto cronologico al PRA (o come si chiama il documento dello storico della moto) e quindi verificare se esiste ancora l'azienda che fece la richiesta della prima omologazione.

Se ancora esiste dovrai rompergli le palle fino a che non ti rispondono.

All'epoca non ci si faceva molto caso, e ci si attaccava a qualsiasi vecchia omologazione pur di riuscire a immatricolare i veicoli. In questo caso (come in molti altri) l'importatore si è ricollegato all'omologazione delle XR250 degli anni 80, che avevano appunto le ruote da 17.

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