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Ciao a tutti!

Aperto da jackamstaff, Ottobre 11, 2026, 16:47:12 PM

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jackamstaff

Ciao a tutti, è un piacere fare parte del gruppo, mi chiamo Matteo.

Sono stato un felicissimo possessore di un Honda Dominator per 10 anni. Ho deciso di venderlo per esigenze familiari credendo che  avrei acquistato successivamente una moto stradale per qualche uscita nei weekend anche con la moglie. Ho provato diverse Triumph ma era un po' come non sentirsi a casa. La moto alla fine è un piacere personale e va goduta sopratutto in solitaria e poi al cuore non si comanda. Mi è sempre piaciuta l'XR650 R (ovviamente doppia omologazione). E penso sia arrivato il momento. Ho letto quanto più possibile su questo prezioso forum. Vivo in Sardegna e ho già visto qualche annuncio interessante. Ho già la lista sempre recuperata su questo forum per verificare le possibili problematiche in fase di acquisto. Avrei due domande.
La prima è:
Il kickstarter (previa regolazione carburazione) può essere utilizzato tutti i giorni anche per fare casa/lavoro 30km totali andata e ritorno?
La seconda:
Spero di non essere insultato. Ad oggi, quale dovrebbe/potrebbe essere il suo prezzo o comunque il range di un buon XR650 R?

Grazie a tutti e ancora complimenti per questo gruppo e per tutte le informazioni che tutti condividono!

gpsmax

Matteo, se la moto è a punto parte con due o tre calci a freddo, uno a caldo. Quindi, se devi fare 30 o 300 km non è un problema il kickstarter.

Riguardo il prezzo direi che 5000 euro sono una cifra valida per una moto ben messa e poco sfruttata. Dico anche che esistono le eccezioni, sia in meglio che in peggio.

In linea generale, prendi la moto più bella e meno sfruttata che puoi permetterti. Ovviamente, controlla che lo "stato perfetto" non sia un fake: pagarla si, prendere un'inchiulata... anche no...

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Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

SUBA

Honda XR600 '92 - KTM 600 LC4 '90 - Yamaha TDM900 ' 04 - Suzuki RM250 '93 - BMW K100RS '87 -

Bracco

Benvenuto.

Per l'avviamento vale quello detto da "Max".

Solo in caso di caduta/ribaltamento ci potrebbero essere dei problemi perché potrebbe ingolfarsi.
Ma se non ti fai prendere dalla fretta e segui la procedura descritta più volte nel forum ti togli subito d'impaccio.

Salut

jackamstaff

Grazie a tutti per le risposte, sono sempre più convinto della scelta.
Ne ho trovata una veramente ben messa ma solo con omologazione motard.
Il proprietario dice: "Si può omologare tranquillamente. Siccome esiste anche enduro basta un aggiornamento del libretto".
Mi è sembrato molto strano e infatti cercando sul forum è praticamente impossibile. Quindi aspettiamo, la fretta in questi casi non serve... anche se la scimmia è tanta!

Someone

Citazione di: jackamstaff il Oggi alle 08:14:58 AMSiccome esiste anche enduro basta un aggiornamento del libretto"

Nemmeno per idea! Fai con calma
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social