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La cugina Dominator

Aperto da EddioGaddy, Agosto 20, 2019, 11:37:10 AM

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EddioGaddy

Buongiorno ragazzacci!!!!

torno a scrivere qualcosa qui sul forum per presentarvi la mia Domy dopo un leggero restyling...



Che ne dite?

Eddio
XR400R "special" - Forke CR 43mm - mono WP modificato - paramotore CRD -  Carburatore Mikuni VS38SS con pompa di ripresa - Kit A-Loop - Scarico completo homemade con terminsle Leovince - Testa completamente rivista a livello condotti.

dvdjap

#1
Molto gradevole la linea doppio scarico, ma il faro+portatarga(anche codino e finachetti?) sembrano quelli dell T7, magari è di un wr?
Cmq complimenti per il lavoro
enduroscout.it
Preparazione rally - Navigazione GPS - Foto giri

EddioGaddy

Ciao dvdjap,
il parafango è KTM EXC 2009 mentre il portatarga con faro a led è proprio quello delle WRF serie 2007 in poi, per capirci quelle col telaio in alu.

C'è anche un altro particolare che un buon XRrista non può non notare......  ;D  ;D  ;D

Eddio
XR400R "special" - Forke CR 43mm - mono WP modificato - paramotore CRD -  Carburatore Mikuni VS38SS con pompa di ripresa - Kit A-Loop - Scarico completo homemade con terminsle Leovince - Testa completamente rivista a livello condotti.

menico

Bel lavoro ! Hai messo la forcella del 400 ? Il  mono ha l' escursione originale o  l' hai aumentata ?

EddioGaddy

Yess! Forcella XR400 con bielletta accorciata di 9mm per recuperare i circa 35mm di differenza fra forcella Domy e forcella XR400...

Eddio
XR400R "special" - Forke CR 43mm - mono WP modificato - paramotore CRD -  Carburatore Mikuni VS38SS con pompa di ripresa - Kit A-Loop - Scarico completo homemade con terminsle Leovince - Testa completamente rivista a livello condotti.

gpsmax

Eddio, tutto bellissimo, ma quella pompa freno posteriore nun se pò guardà...

ti ricordi quella del CRF che avevo messo io? il tubo freno XR dritto ci sta da dio, e la pompa senza serbatoio esterno è molto più gradevole.





non sarà il caso di investire anche tu sti sette-otto euro su aliexpress?...

;D
Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

EddioGaddy

Ciao Max,
come darti torto!!!!

voglio provare prima con la Nissin originale del WRF250....se non dovesse andare seguiro sicuramente il tuo consiglio!!!!


Prossimo step...eliminare il verde dal telaio! consigli sul colore giusto???

;D  ;D  ;D

Eddio

XR400R "special" - Forke CR 43mm - mono WP modificato - paramotore CRD -  Carburatore Mikuni VS38SS con pompa di ripresa - Kit A-Loop - Scarico completo homemade con terminsle Leovince - Testa completamente rivista a livello condotti.

lelef

vista da dietro ,nonostante gli anni ,per la linea potrebbe essere una moto messa in commercio ieri
la pompa che ha trovato Gpsmax ci sta proprio bene ,comunque gia' una vaschetta tonda al posto del mattone di serie snellisce molto
colore telaio bianco? mi sembra star bene tinta unita

ma perche' togliete le pedane passeggero  :-[ :-[ e' cosi' pratica per andare in giro in 2

dvdjap

#8
metteresti anche una foto laterale, così vedo meglio?
ps intrigante il doppio silenziatore, ma acne uno poteva andare e sopratutto pesare meno, ma lo so al cuor...
enduroscout.it
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RAZZO

Telaio grigio antracite.  ;)

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

luciano

si, anche grigio alluminio.
Moto possedute:
Benelli Magnum 3VK 1977, PUCH Frigerio GS 175 1981, Maico 250 mx 1982, Aprilia 250 Tuareg Rally 1986, Gilera RC 600 1990, Yamaha yz 125 1991, Yamaha WR 400 F 1999, Honda XR 250 R 1998.

EddioGaddy

rieccomi...

aggiungo una foto del laterale...



Telaio grigio potrebbe andare....  ;)

Eddio
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lelef

si in effetti il grigio e' una buona idea, i cerchi oro pero' poi forse stonano

Tinto

ROSSO


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WR 250 F 2008
XRV 750 Africa Twin 1999...Black Queen

menico