Ciao a tutti,
come da titolo, volevo sapere quanto riuscite a spuntare per un treno di Pirelli mt21 oppure Metzeler 6 days (extreme, visto che ora fanno queste).

Qui a Roma, dopo un pò di giri e telefonate, ho capito che l'mt21 le posso prendere montate a circa 150,00 euro, e così anche le six days, che in verità avevo letto fossero + economiche....

Ho chiesto nei posti sbagliati o i prezzi sono proprio questi??

Attendo notizie.

P.S. Se poi qualcuno ha provato le metzeler sopra menzionate e mi può confermare la loro validità ovunque ed anche su asfalto (nei limiti di un fim), gli offro una birra.

Grazie

Ciao,

Io monto le six days da 2 cambi e mi trovo benissimo (premetto che l'unico asfalto che faccio e quello dei trasferimenti durante i giri off)...

Per i prezzi 150 per gl MT21 ci puo` stare, perche` da mezzi stradali costano di piu`. I six days li dovresti trovare sui 120euro...

Ti ho mandato un MP con un posto a Roma da contattare per Pirelli e Metzeler.

Ciao
Edoardo
PS: a quanno sta bira!? 

toscana mt 21 a140 ma se porti le ruote già smontate...ho capito però che ogni gommista ha delle "convenzioni" per alcune marche.per esempio il mio fà prezzi eccezionali sulle Michelin............

120 euro le mt 21 montate da un gommista, sono una figata su asfalto, ma in off non tengono niente. O meglio,se ti limiti a semplici sterrati van bene, ma appena trovi un po' di fango...auguri! 100 euro per le 6 days tramite un motoclub, più 15 euro per montarle. Le uso in off e a me che non sono per niente una manetta hanno reso più facile la vita, tengono bene su qualunque tipo di terreno asfalto compreso. Ci avrò già fatto circa 1200 km e sono ancora quasi nuove. Tieni presente però che io peso, armatura e stivali compresi, 50 kg, e che la mia motina ha 18 cv..

...... 1200 km ....  ma sono o durissime o non sò impossibile manco sui motocancari mi durano così tanto 

Citazione di: Il Regolarista il Ottobre 09, 2006, 20:24:33 PM
...... 1200 km ....  ma sono o durissime o non sò impossibile manco sui motocancari mi durano così tanto 

Peso poco io e la moto ha pochi cv, quindi non le consumo 

sempre puntuali e velocissimi.

Citazione di: metareal il Ottobre 09, 2006, 18:08:48 PM
Ciao,

Io monto le six days da 2 cambi e mi trovo benissimo (premetto che l'unico asfalto che faccio e quello dei trasferimenti durante i giri off)...

Per i prezzi 150 per gl MT21 ci puo` stare, perche` da mezzi stradali costano di piu`. I six days li dovresti trovare sui 120euro...

Ti ho mandato un MP con un posto a Roma da contattare per Pirelli e Metzeler.

Ciao
Edoardo
PS: a quanno sta bira!? 

Per la birra quando vuoi, mi sembra che anche tu sia di Roma.
Avevo già contattato il gommista da te indicato, ma per i metzeler bisogna aspettare novembre e non mi ha saputo dire il costo, mentre per le mt21 quanto ho detto prima.

Citazione di: Lu il Ottobre 09, 2006, 20:00:49 PM
120 euro le mt 21 montate da un gommista, sono una figata su asfalto, ma in off non tengono niente. O meglio,se ti limiti a semplici sterrati van bene, ma appena trovi un po' di fango...auguri! 100 euro per le 6 days tramite un motoclub, più 15 euro per montarle. Le uso in off e a me che non sono per niente una manetta hanno reso più facile la vita, tengono bene su qualunque tipo di terreno asfalto compreso. Ci avrò già fatto circa 1200 km e sono ancora quasi nuove. Tieni presente però che io peso, armatura e stivali compresi, 50 kg, e che la mia motina ha 18 cv..

E' quello che volevo sentire sulle 6days, se le trovassi  ai prezzi che dite voi penso che non esiterei a prenderle. La moto la uso indifferentemente sia su asfalto che fuori.

Grazie a tutti.

accelleri pure poco  ..... ovvio che si scherza 

Metzeler 6 days Extreme, non dovresti pagarle + di 120€ montate, io mi trovo bene 

Ciao 580.
Ho montato le MT21 da meno di 3 settimane (c/a 500km.) e le ho pagate €.145,00 a Padova portando le gomme in mano. Non penso mi abbiano fatto un prezzaccio, ma non ho cercato molto in giro, anche perchè ne avevo bisogno per andare a Tana delle Tigri e le mie Dunlop erano proprio alla frutta.
Su terreno molle di Tana delle Tigri tenevano benino e mi sono divertito, ma ho la moto da poco e non sono un gran manico, quindi non faccio testo. Comunque penso che con altre gomme più specialistiche mi sarei trovato meglio.
Pima avevo delle Dunlop D755F (anteriore) e  D752 (posteriore) e devo dire che in fuoristrada tenevano proprio bene, soprattutto la posteriore. Ho fatto 3 motocavalcate sia con fango (gomma post a metà) che con sassi asciutti (post con 2/3 mm.) e la trazione era ancora ottima in proporzione alla condizione gomma.
E si, gomme eccezionali le Dunlop, però non sono omologate su strada, e vanno bene solo in off.
Infatti a 100 orari su strada (ho un XR400R) la moto vibrava e saltava da tutte le parti, specie all'anteriore.
Le Pirelli MT21, essendo un compromesso, su strada vanno benissimo. A 100 orari la moto sembra sui binari e l'ho provata anche a quasi 140 senza nessun problema di stabilità (sul dritto, ovviamente).
Vedi tu quale ti conviene, perchè dipende molto da come le utilizzi. Io devo fare molti chilometri su asfalto prima prima di arrivare al "Paese dei Balocchi" (off road, ovviamente).
Ciao
         Luigiv66


P.S. Ma i Metzeler Six Days sono omologati su strada?

Citazione di: luigiv66 il Ottobre 10, 2006, 09:25:21 AM



P.S. Ma i Metzeler Six Days sono omologati su strada?

sinceramente non ci avevo pensato ma del resto la mia moto non ha nulla in regola

Ho da poco montato anch'io i Metzeler Pro FIM e per le due uscite che ho fatto ti posso dire che fuori strada hanno ottimo grip su quasi tutti i terreni, ma su asfalto le mangi solo a guardarle...
Ah, pagate 90€ portando i cerchi già smontati...ma il conce mi fà un prezzaccio perchè da lui mi sono già svenato abbastanza   

mvc76

A primavera ho speso 110 € montate per un treno di Michelin T63 per il Cagiva Elefant 750.
Per l’XR400, anche se qualcuno si schiferà, uso le RIGA GOMME; 60 € per un treno completo, più 14 € di spedizione fino a 5 gomme (quindi mi compro 2 treni, 14:2=7, totale a treno 67 €).
Se ho tempo e voglia me le monto da me, altrimenti porto la ruota dal solito gommista che con 3-5 € mi monta il copertone. 

Ciao
Alves

secondo me per le mt 21 il "segreto " è lavorare con pressione bassa..in off.sopratutto con la posteriore io arrivo a 0.6 e con l'asciutto sono fantastiche (bisogna avere però i ferma-fascioni ben tirati.)........

A Merate pirelli MT21:

55 euro ant (90/90-21)
82 euro post (140/80-18)

Montate e bilanciate.