Citazione di: arcont66 il Giugno 18, 2009, 00:56:06 AM
e mò cosè sto pingone 

Il solito ignorante. 

Monta  2 pignoni affiancati, uno da 14 e uno da 15 e due corone sul posteriore.

Poi con apposito kit, in Ergal e rigorosamento rosso, sposta completamente il giro catena con una serie di deragliatori e con un altro allenta il perno posteriore, fà fuoriuscire i due zoccolini che, per effetto aerodinamico inizieranno a girare.
Lì entrerà in funzione l'abilità del pilota che dovrà rilasciare il dispositivo al momento giusto per non trovarsi con gli zoccolini al contrario e spaccare la supercatena.

Il disposito, già costruito e testato, non è stato ancora installato perchè sbilancia leggermente la moto a sinistra.

Il mago è indeciso se intervenire sull'aerodimica, che risolverebbe solo parzialmente il problema alle alte velocità, o installare un monobraccio, udite udite, al contrario, ovvero con il braccio dalla parte opposta della trasmissione secondaria.

Vai con la seconda RickyX, IO SONO SEMPRE CON TE (anche se preferirei la Raffi per ovvi motivi  )

Salut

rickyx, sapevo che avevi una seiemmezzo da urlo con le bielle in adamantio e i pistoni in cardamomo........ma quando ho visto il clacson......dio mio quel clacson.............oh gesù dov'era messo il clacson............................

  non hai visto bene, quello è il carillon ,per la figlia.   

Citazione di: PEPEM il Giugno 18, 2009, 14:37:51 PM
rickyx, sapevo che avevi una seiemmezzo da urlo con le bielle in adamantio e i pistoni in cardamomo........ma quando ho visto il clacson......dio mio quel clacson.............oh gesù dov'era messo il clacson............................

ma soprattutto................................................. QUANTO ERA GROOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSOOOOOOOOOOOOOOOOO 

Salut

Ho avuto notizie riservate sulle prossime modifiche, ora è tutto chiaro dove vuoi andare a parare... e ho una foto d'anteprima dei progetti:

http://i118.photobucket.com/albums/o88/sph1988/StrikeFreedom.jpg?t=1246839402

colorazione finale:

http://www.mahq.net/mecha/gundam/astray/mbf-p02.jpg

Comunque si rasenta la malattia, with compliments 

Geng@ sei indietro di una ventina d'anni, quella/o la/o usava nei primi anni ottanta. 

Adesso e troppo avanti, c'ha pure il clacson spaziale. (Emette un'onda sonora tale da smaterializzare chiunque lo preceda  ) 

Salut

  pensa invece all'onda sonora e fetida che smaterializza quelli che mi seguono E NON E'CLAXON ....

Ormai se 0 (ZERO), nullo, ti rimangono solo le briciole per trovare la strada di casa e, mi raccomando, un paio di mani di trasparente sulle grafiche altrimenti...................................... te le svernicia. 

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=11079.msg311219#msg311219

Salut

PS Il clacson tienilo per fare casino quando non potrai fare burn-out. 

  vabbe dai... dopo le cazzate che sparano gli invidiosi romani, passiamo a qualcosa di serio...



adesso facciamo il gioco delle differenze....



vediamo se i miei bravi bimbi indovinano....  



o diamo un aiutino???

differenza di peso tra molla normale e molla in titanio PRRRRRRRRRRRRRRRRR

Rick, cazzate a parte, ma sbaglio o la molla in titanio è più corta.

Salut

poco conta, ci sono anche meno spire

Citazione di: Webmaster il Agosto 01, 2009, 11:53:07 AM
poco conta, ci sono anche meno spire

Era solo per sapere se aveva trovato una molla più corta per farla lavorare al meglio a seguito del classico accorciamento e della successiva messa in opera del regolatore di precarico. 

Salut

si, e' piu' corta di 20mm, ma gia' e' in lavoro il distanziale apposito. e' comunque una molla con fattore di kariko 9.5 apposita x xr 650

allora.. eravamo rimasti al distanziale apposito...    

       

e indi alle prove di montaggio/ingombri/affinamenti & smadonnamenti spurgazioni...



 

poi alla fine il montaggio definitivo...