Beh.... e' l'UNICA XR moderna.
Come il DR moderno.....

No?

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Il dr è dichiaratamente DR anche la casa la presenta così.

Questa la Honda la chiama crf450l, solo l'importatore italiano ci ha schiaffato su l' adesivo xr.

All'inizio pensavo fosse troppo racing per chiamarla xr invece devo proprio dire che è esattamente lo stesso concetto modernizzato...

Qualcuno dice che la nuova xr sia la crf300l ma io non sono molto d'accordo. È una motina da passeggio mentre le xr avevano un DNA più racing.

Sto aspettando l'arrivo di un po' di pezzi per adattarmela meglio (plastiche, frecce, specchi, protezione marmitta, vasca sottomotore), poi faccio un tagliandino olio/filtro, la provo a modo e vi dico.
Anticipo che ormai ho 60 anni e son tutto rotto per cui mi son per forza dovuto dare una calmata, ma se ho fatto (per dire) "La Sgommata di Pomino" col 650 con questa dovrei poter andare avanti ancora un po' 

Il CRF300L NON È assolutamente paragonabile a nessuna XR....eddai

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Citazione di: Someone il Marzo 25, 2026, 11:05:08 AMSto aspettando l'arrivo di un po' di pezzi per adattarmela meglio (plastiche, frecce, specchi, protezione marmitta, vasca sottomotore), poi faccio un tagliandino olio/filtro, la provo a modo e vi dico.
Anticipo che ormai ho 60 anni e son tutto rotto per cui mi son per forza dovuto dare una calmata, ma se ho fatto (per dire) "La Sgommata di Pomino" col 650 con questa dovrei poter andare avanti ancora un po' 

In confronto al 650 è una gazzella. Anche solo per masse volaniche.
Secondo me molto simile al wr 450 che ho io...

Citazione di: LucaMO il Marzo 25, 2026, 11:35:08 AMIl CRF300L NON È assolutamente paragonabile a nessuna XR....eddai

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Magari per chi andava a passeggio con una 250 forse ci può anche stare il paragone.
Però è ovvio che la 300l non ha niente di racing.
p.s. han fatto una versione con mono ohlins e forche vere, però il resto rimane cmq loffo...

Citazione di: Someone il Marzo 12, 2026, 09:22:31 AMXR650 venduta (grazie dell'ospitalità anche se -incredibilmente- è stata venduta fuori di qui).
Ho preso un'XR450, che poi è un CRF depotenziato con 6 marce.
Ora la rimetto a posto poi vi dico.
Vi leggerò sempre volentieri, per cui manterrei l'iscrizione, se poi ci sono problemi me lo dite.
Brutta cosa la vecchiaia...

Conosco bene quella moto, se ti serve qualche consiglio fiscia...

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Citazione di: gpsmax il Marzo 25, 2026, 14:27:29 PMse ti serve qualche consiglio fischia...

Sarà fatto, nel frattempo stò cercando di scoprire se le plastiche sono uguali a quelle del CRF dello stesso periodo.
In Red Moto dicono di no, ma non mi dicono perchè.

Nel frattempo ho cambiato avatar...

Hanno ragione in Red Moto, sono diverse.

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Hai un'idea di come possa fare a procurarmi una nuova serie di plastiche? Red Moto non vende a privati.
Son diverse sul portanumero a destra? Si farebbe presto a modificarlo

La cosa più semplice è chiedere a RedMoto di indicarti un loro dealer da cui acquistare. Prenditi anche gli adesivi, mi pare non siano compresi nelle plastiche

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Ok, grazie

Ok, le plastiche dell'XR 450 da Red Moto costano...(reggetevi) 850 Euro.
Tengo le sue, cercherò di non cascarci troppo 
Edit: ad ora di pranzo un ragazzo che ha un CRF 450 2020 mi ha detto di avere un set di plastiche nuove.
Con calma (molto gentile) me le passerà per verificare dove siano le differenze

Allora.
E' diverso il codino (manca un'aletta, ma si potrebbe rivettare) ed il portanumero sinistro (che chiude una scatola con un po' di componenti elettrici). Il resto sembra identico.
Vabbè.
Primo confronto con la 650: un'altra cosa (ovviamente), più leggera (sulla carta non troppo, ma in moto si sente tanto), più maneggevole (molto), più usabile per sentieri (l'avviamento elettrico vuol dire tantissimo). Finiture (per il tipo di moto che è) curatissime, costava tanto, ma con la CRF son parenti solo alla lontana.
Motore prontissimo, poco allungo, ma sufficiente.
Son contento? Si.
Sarei stato contento di tenere anche la 650? Molto (ma tutto 'un si pole avè).

Citazione di: Someone il Marzo 25, 2026, 11:05:08 AMSto aspettando l'arrivo di un po' di pezzi per adattarmela meglio (plastiche, frecce, specchi, protezione marmitta, vasca sottomotore), poi faccio un tagliandino olio/filtro, la provo a modo e vi dico.
Anticipo che ormai ho 60 anni e son tutto rotto per cui mi son per forza dovuto dare una calmata, ma se ho fatto (per dire) "La Sgommata di Pomino" col 650 con questa dovrei poter andare avanti ancora un po' 

Per quello che ho potuto capire, a parte i convogliatori del serbatoio, le altre plastiche non sono compatibile con i vari CRF degli stessi anni, ed infatti sui siti sembra che non vengano vendute repliche per CRF 450 XR (CRF 450 L).

Tu come ti sei mosso ?

Salut