LA DERAPONA SOTTO I FERRI.....FINALMENTE!

[Derapone82]

Buongiorno a tutti ragazzuoli dopo tutto sono qui a dirvi che i gommini della pompa sono ok, quindi sicuramente mi ha detto chiurlo con il grasso ma intanto grazie alla segnalazione del buon Mauro981, ho già accattato il kit revisione pinza a un prezzo molto molto buono!
Vabbè al di là di tutto dall'anteriore passiamo al posteriore e circa due tre mesetti fa mi sono procurato una pompa freno posteriore CRF, pensando però di fare una cosa plug&play e invece proprio no non è stato proprio così.
Quindi ho rovistato in quel poco che ho nel box e mi sono autocostruito una piastrina per riposizionare la pompa e farla lavorare col pedale originale.....ora ve la mostro, fatevi sotto con le offese e gli scherni













.....ecco qua, mentre la stavo facendo mi è venuta l'idea di non limitarmi a fare solo gli attacchi e quindi l'ho lasciata un pò lunga per fare anche a mo di protezione, anche se il lamierino non è molto spesso (credo che alla prima caduta si pieghi) in attesa di trovare di meglio..... questo è

Devo ancora rimontare il para telaio laterale che ovviamente dovrò modificare a modino perchè la piastrina sporge molto e poi via, sarò di nuovo operativo!

ciaooo

[UOrsini]

La sublime arte dell'arrangiarsi 

Bravo Adriano


Ciao Ugo

[RobertCross]

Bene dai, quando si risolve trovando pezzi dimenticati fra le cianfrusaglie è sempre una gran soddisfazione 

[LucaMO]

Ma la pompa CRF non ha lo stesso interasse fori fissaggio al telaio? 50mm.... Non riesci a fare senza il piastrino? O ci son problemi di allineamento con il pedale?
Bravo comunque

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[Derapone82]

la second che hai dett...

esattamente...l'interesse è lo stesso ma usando gli stessi attacchi a telaio, risulterebbe troppo vicina al pedale e l'asta del pompante non lavorerebbe dritta.....ti pare che mi mettevo  fare sta piastrina per montare la pompa se andavano bene o suoi fori?

Grazie Robert!

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[gerry.dp]

Davvero strano,perchè sull'XR di Windspirit che adesso è di Raimondo non c'è nessun piastrino.
Nemmeno sulla mia,ma la mia ha la staffa creata da me,però prima montavo l'originale e adesso come la dua senza nessuna modifica

[LucaMO]

Gerry.....ma ti pare che Derap si metteva a fare sta piastrina per montare la pompa se andavano bene o suoi fori??

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[Derapone82]

infatti non l'avrei mai fatta se montava bene ti pare..... il fatto è che credo che cambi qualcosa sulle annate dei CRF

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[lelef]

grezzamente avrei piegato l'asta 

[Derapone82]

eh no lelef non lavorava bene...

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[gerry.dp]

In tutto il forum solo a te capitano ste cose!

[Derapone82]

allora mo te pago il biglietto e vieni qua a montarmela senza staffetta, se ci riesci ti pago il ritorno se no te lo paghi tu..... ci stai?

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[Tomminoo]

Sta bono derapò che poi ti tocca portarlo pure a cena

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[Derapone82]

volentieri se riesce!

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[Derapone82]

Bene ragazzi dopo quasi 3 mesi dal montaggio della pompa posteriore CRF, sono contento di annunciarvi che......ho rimontato la sua originale (che andava na favola) questa CRF l'avevo presa solo per avere tutto compatto senza il bicchierino ecc ecc ma era solo per un discorso estetico non di pesi, tanto l'avete capito chi è venuto al meeting e ha visto la mia moto, ha capito che non sono un gaio che alleggerisce 2 etti di peso, anzi al massimo la appesantisco

Comunque vabbè viva l'originalità, viva la vecchia pompa di 30 anni fa, almeno non ho più piastrine orribili, non vengo beffeggiato, bullizzato e soprattutto FRENO!
Sì perché per ben 3 volte sono uscito con due freni e tutte e 3 le volte sono tornato a casa solo con l'anteriore, cosa odiosa e fastidiosissima!
Per me, per come guido io la moto, è molto più fondamentale il freno posteriore che l'anteriore in off e soprattutto quando voglio bloccare la ruota lo posso fare liberamente, senza fare un'enorme pressione sul pedale e, molto importante, senza che dopo aver applicato tutta quella pressione mi rimanga la ruota bloccata di sua spontea

Quindi ragazzi per chi volesse ci sarà una pompa CRF in vendita su ebay nuova nuova usata solo per pochi km

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