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Problema elettrico?

Aperto da dorit, Aprile 06, 2025, 12:16:45 PM

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dorit

Ciao a tutti, xr 650 del 2007 con circa 50000 km
Ieri faccio un giro, dopo 20 minuti ha un lieve mancamento in uscita da una rotonda, dopo un paio di minuti, ero a circa 80 all'ora, si spegne di botto, come se avessi azionato l'interruttore on/off
Provo a riavviarla ma niente,non parte.
Vado a riprenderla dopo 3 ore e riparte subito.
Sembra un problema elettrico. Ieri avevo appena fatto benzina, quindi  stamattina ho smontato il serbatoio per vedere se c'è acqua ma è a posto.
Ho smontato il filtro a rete sul telaio per vedere se avevo sbiellato.. ma non ci sono residui..
Ho provato a escludere interruttore on/off ma funziona.
come ieri stamattina, a freddo corrente alla candela arriva
Boh qualche idea su cosa possa essere?
Se 6 incerto chiudi il gas, l'asfalto è duro e moltooo abrasivo...

Sendvick

Potrebbe essere benzina balorda, prova a buttarla e a farne di nuova, magari in un altro benzinaio..

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honda xr 650 r dall' ara 2001

dorit

Citazione di: Sendvick il Aprile 06, 2025, 12:38:27 PMPotrebbe essere benzina balorda, prova a buttarla e a farne di nuova, magari in un altro benzinaio..

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Si, provo tanto ho svuotato il serbatoio. Grazie
Se 6 incerto chiudi il gas, l'asfalto è duro e moltooo abrasivo...

Webbo

verifica tutti i collegamenti sotto la sella, spruzza antiossidante sugli stessi.
se hai modo verifica che il carburatore non sia sporco o non ci siano residui in vaschetta dello stesso
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

dorit

Ciao, smontato oggi carburatore, era pulito, senza acqua in vaschetta.
Domani verifico i vari collegamenti.
Grazie
Se 6 incerto chiudi il gas, l'asfalto è duro e moltooo abrasivo...

RobertCross

A volte lo statore smette di funzionare a caldo per riprendersi a freddo.

Anche se il 650 di solito non ha problemi di statore...
XR 600 R 1988 - forcelle Showa USD 47mm, pompa e pinza freno CRF 2005, Keihin FCR MX 41, modifica freno a disco posteriore, manubrio Renthal 609 e riser 35mm, scarico X-Racing, paramotore artigianale in alluminio, termometro temp. olio, portafaro USA, parafango ant. CR 2000, leve freno e frizione antirottura.
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=45005.135

dorit

Si, anch'io so che lo statore è più un problema del 600, ma non si sa mai.. oggi ho fatto circa 40 km ed è andata bene. Mi porto dietro una candela, così se si ferma di nuovo attacco  la pipetta alla candela e vedo subito se arriva corrente. Almeno scopro se è un problema elettrico o di carburatore.
Se 6 incerto chiudi il gas, l'asfalto è duro e moltooo abrasivo...

gpsmax

Bravo, con una candela a portata di mano restringi immediatamente la diagnosi, se c'è scintilla il problema è altrove...

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Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.