Scheda Tecnica XR 600R my 1995 (XR600RS)

XR 600R my’95
Motore:4 tempi, 4 valvole monoalbero SOHC,
raffreddato ad aria
Alesaggio e corsa:97 x 80 mm – camicia in ghisa
Cilindrata:591 cm³
Rapporto di comp.:9:1
Carburatore:Keihin PD8AF da 40mm
getto massimo #152
getto pilota #62
altezza galleggiante 14,5mm
regime minimo 1300 giri/min
regolazione miscela minimo 2 giri
spillo 3a tacca
Candela:NGK DPR8EA9 o ND X24EPR-U9
NGK DPR7ER9 o ND X22EPR-U9
Avviamento:a pedale
Trasmissione:5 marce
Potenza:46cv a 6500 giri
Coppia:51,9 Nm 5500 giri
Rapportatura Cambio:1a 2.714– 2a 2.000 – 3a 1.556 – 4a 1.273 – 5a 1.080 – 6a 0.926
capacità olio:con cambio filtro 1.95 litri
apertura motore 2.3 litri
tipo SAE 10W40 – SF-SG
Distribuzione finale:Pignone 14T, Corona 48T
Dimensioni:(LxlxH) 2145 x 910 x 1205 mm
Interasse:1455mm
Altezza sella:955mm
Luce da Terra:345mm
Capacità serbatoio:10 litri di cui 2 di riserva
Ruote:cerchi in alluminio con raggi in acciaio
Gomma ant.:80/100-21
Gomma post.:110/100-17
Sospensione ant.forcella a cartuccia da 43 mm,
escursione 295 mm,
con 8 click di regolazione in compressione
quantità olio 580cc
livello olio: std. 125mm min. 115mm max. 145mm
Sospensione post.monoammortizzatore a gas,
totalmente regolabile,
leveraggio Pro Link,
corsa 295mm,
precarico molla std. 205mm, max 210mm, max 200mm
pressione azoto da 10 a 15 bar
Freno ant.:idraulico a disco 240mm con pinza a 2 pistoncini
Freno post:idraulico a disco 220mm con pinza a 1 pistoncini
Peso:121 kg a secco