| Motore: | 4 tempi, 4 valvole monoalbero SOHC, raffreddato ad aria |
| Alesaggio e corsa: | 74 x 57,8 mm |
| Cilindrata: | 249 cm³ |
| Rapporto di comp.: | 10:1 |
| Carburatore: | Keihin PD71A da 30,5mm, altezza galleggiante 12,5mm getto max. #130 getto pilota: #40 regime minimo 1300 giri/min regol. vite minimo miscela: 2,5 giri spillo 3a tacca |
| Candela: | D&A |
| Avviamento: | a pedale con scarica condensatore |
| Trasmissione: | 6 marce |
| Potenza: | 24cv a 8500 giri |
| Coppia: | 21 Nm a 6500 giri |
| Distribuzione finale: | Pignone 13T, Corona 53T , Catena passo 520 x 106 maglie |
| Capacità olio motore: | 2,0 litri |
| Interasse: | 1364mm |
| Altezza sella: | 945mm |
| Luce da Terra: | 320mm |
| Capacità serbatoio: | 9 litri di cui 3 di riserva |
| alternatore: | 50W a 5000 giri/min, circuito a 6V |
| Gomma ant.: | 3.00 – 21 |
| Gomma post.: | 5.10 – 17 |
| Sospensione ant. | forcella a cartuccia da 38 mm, escursione 254 mm, quantità olio 395cc, livello 156mm |
| Sospensione post. | monoammortizzatore PROLINK, escursione 254 mm, pressione Azoto 20 bar, precarico std 212,6mm |
| Freno ant.: | tamburo a comando meccanico |
| Freno post: | tamburo a comando meccanico |
| Peso: | 108 kg a secco |