Scheda Tecnica XR 250R my 1990 (XR250RL)

XR 250R my ’90 ver. AU
Motore:4 tempi, 4 valvole monoalbero SOHC RFVC,
raffreddato ad aria
Alesaggio e corsa:73 x 59,5 mm
Cilindrata:249 cm³
Rapporto di comp.:10,2:1
Carburatore:Keihin PD5A da 30mm
getto max: #125
getto pilota: #40
altezza galleggiante: 12,5mm
regime minimo: 1300 giri/min
regolazione vite miscela: 2 giri e 1/4
Candela:std: NGK DPR 9Z / X27GPR-U

-5°C: NGK DPR8Z / X24GPR-U

Avviamento:a pedale con CDI
Trasmissione:6 marce
capacità olio motore:1,6 litri dopo smontaggio, 1,3 litri dopo cambio filtro
tipo olio 10W40 4T SF-SG
Alternatore:232W a 5000 giri/min,
circuito AC 13,5V – 14,5V
circuito DC 12V – 14V
Potenza:26,3cv a 8000 giri
Coppia:24.4 Nm a 7000 giri
Trasmizzione finale:pignone 13T, corona 48T
Dimensioni:(LxlxH) 2035 x 965 x 1100 mm
Interasse:1420mm – inclinazione cannotto 26°
Altezza sella:905mm
Luce da Terra:315mm
Capacità serbatoio:9 litri (2 di riserva)
Ruote:cerchi in alluminio con raggi in acciaio
Gomma ant.:80/100 – 21
Gomma post.:110/100 – 18
Sospensione ant.forcella a cartuccia Kayaba da 41 mm,
escursione 280 mm
quantità olio 492cc
livello olio: std: 128mm, max. 150mm, min, 124mm
Sospensione post.monoammortizzatore Kayaba,
leveraggio Pro Link,
escursione 280 mm
precarico molla: std 211mm, max 218,5mm, min 201,5mm
pressione azoto: 20 bar
Freno ant.:disco a comando idraulico da 240mm
a doppio pistoncino
Freno post:disco a comando idraulico da 220mm
a singolo pistoncino
Peso:108 kg a secco, 112kg in ordine di marcia